Fendt Meerdere

die beide al wel dik 10.000 uur zullen hebben, als ik jou altijd zo druk zie posten van de foto's van dit spul

@Fendt-Niels Tractors zijn beide tegelijk in Duitsland 2e hands gekocht. Maken jaarlijks ongeveer 750uur elk (doen niks anders dan met de carrier`s rijden.) De voorste zit tegen de 10.000 uur aan en de achterste zit al rond de 11.000. Beide met de eerste Vario.

Wat een prachtig konvooi!

en wat transporteren ze dan van waar naar waar toe? vindt het super combinaties maar voor rond de kerk ga je er toch niet twee achter elkaar doen?

Dikke combinaties

Dat is niet zo veel.
Neem aan dat het een loonbedrijf is.

aardappel boer dacht ik

@Stef_S Dankje!

@Fendt926Driver Aardappels van percelen naar de opslag locaties. Het heeft niet altijd met de afstand te maken. Want de aanhanger gaat gewoon bijna altijd mee. Ook als we 500m van huis aan het rooien zijn. Maar dat kan te maken hebben met voorraad rooien en duur voordat het wordt opgeslagen (Vaak is het zo dat we op 2 plaatsen tegelijk rooien als we ook 500m van huis bezig zijn.) En zo loopt de "trein" beter zoals we dat noemen. We hebben 4 van deze aanhangers voor achter de carrier. En deze kunnen alle 4 kippen (Dus geen bakken van de aanhanger afhalen en erop zetten.)

@velsje Klopt helemaal!

@DANOONTJE POWERR Zoals @gerben al aangeeft zijn ze inderdaad van een akkerbouwer. In het voorjaar rijden ze pootgoed naar de percelen, in de zomer komt de aardappeloogst op gang en eind november gaan ze bloembollen rijden. Er zijn plannen geweest om grondbewerking te gaan doen met deze 2 Fendt`s. Want de 2 John Deere`s staan er ook nog en kunnen in het voorjaar ook goed pootgoed rijden (De 7810 haalt tegenwoordig krap aan 300u per jaar.)

Hoe lang zijn deze combi's??

@936driver Iets meer dan 18m.

@JJ

Zijn de plannen om grond te gaan bewerken met deze trekkers voorbij Jasper?

@JJ Okee, wel super dat de aanhangers kunnen kippen.
Scheelt toch weer een hoop tijd.
Bloembollen rijden, lelies neem ik aan?
Zou wel eens voor kwekers bij ons uit de buurt kunnen zijn, ik zit in een gebied met de meeste leliekwekers.
Het bedrijf waar ik werk laat lelies in Groningen/Drente telen.

wow, en dat met de eerste Vario

Als beide nog de 1e Vario hebben wil ik ook nooit weer van de wijsneusjes hier horen dat ze met minder dan 5000 uur er al uit liggen.. zeer netjes

@Fendt-Niels
niet bij alle Fendts en ligt aan de chauffeur en aan het werk.

750 uur is niet gek veel eigenlijks...

@Fendt-Nielsr
Je moet er gewoon geluk mee hebben, hier zijn ook gevallen
bekend dat de ZF-Vario bak er met 2500 uur uitlag, dus ik bedoel maar, die pech had ik met een TTV 1160 welke het merendeel voor de pers stond

@Fendt_favorit Op het moment wel. Misschien die demo ploeg nog eens proberen als die er dan nog is.

@DANOONTJE POWERR Is zeker handig, maar daar is het ook voor gekocht. Zijn wel veelal lelies maar ook andere bloembollen. Die kans is groot ja.

@JanDeutz De vraag is bij ons meer, hoelang nog?

@Fendt-Niels Vario van een 900 is ook beter als die van de kleinere broertjes. De 300 vario is trouwens ook oer degelijk trouwens.

@fendt308-driver Ook waar.

@Variodriver Niet veel? Zijn er te weinig! Wist je trouwens dat in een 939 dezelfde variobak ligt als een 819?

@maisboerke Sommige bakken van alle merken halen de 5uur niet eens...

@JJ
Je moet er geluk mee hebben niet.

Nee, ik zie dat anders. In de Challenger Terra Gator gebruiken ze hem ook. Hier wordt continue volle belasting gevraagd. Echter er zitten goede chauffeurs op, en alles is continue mooi op temperatuur. Bij Challenger hebben ze namelijk zowat geen problemen met de CVT-bakken, in tegenstelling tot alle mechanisatiebedrijven waar dit bijna lopende band werk is.

@maisboerke Helemaal afgezien van de vario of wat ook moet een trekker toch makkelijk 10.000 uur kennen maken? Bij ons in de buurt rijdt precies zo'n combi met een mf 6290 dr voor, helft van het aantal pk, evenveel uur en gaat ook nog steeds goed.

@poech prut wat vervoerd die dan? Met de helft van de pk's kunnen we niet uit de voeten.

Vaak sloopafval of boomtakken enzo, kzal er is een foto van maken. Denk dat hun het er wel mee eens zouden zijn dat een dikke fendt hier beter voor geschikt is haha.

Wij rijden met totaal gewichten van ver boven de 50 ton.