Kubota B7000

wat een wiellen eronder

dik profiel

is dit een 2 cilinder cker,want wij hebben een 7001 en dat is een driecilinder

denk het ja

hey wotta je hebt als naam opgegeven een 6000 en eronder zet je 7000 wat is het?

mooi ding ik heb nu een zelfbouw kubota maar het blijft mooi een kleine trekker

is ook nog niet zo oud of wel?

Ik stel voor om de foto te verplaatsen van Foto Kubota B-6000 naar Kubota b-7000

Foto is verplaatst van Foto Kubota B-6000 naar Kubota - B-7000, de titel van dit onderwerp is dus ook gewijzigd.

een beste locomotief

weet er iemand welke olie er op de versnellingsbak kan?

ja 10w40 dieselolie

80w90 po-olie

80w90 is wel erg dun hoor.

je ken ook 10w40 erin doen in transmissie en hydrauliek vorm.

die is juist heel dik. versnellingsbakolie.
10w40 is juist heel dun.

wat loop jij te praten jonge.

80w90 is net water man.

10w40 is dieselmotor olie :S

jij hebt nog nooit in de garage gestaan .
80w90 is dikker als 10w40.
in de motor van ne tractor moet 15w40.

in belgie plakke ze de etiketten verkeerd dat is het dnek ik haha

whaha zegt ie zelf.

jonge ik heb meer aan machines gesleuteld dan jij in je hele leven

nee echt nie.

80w90 is echt dun net water

10w40 is dik zit ook in je pa's dieseltje. zo nie zou ik maar is snel olie vervangen

10w40 moet op een auto,nie op een tractor.
wa??? eerst was je loonwerker en nu monteur hahahha lulkoekventje.
ik sleutel zeker mee als ouw.
80w90 is zo dik als iets.

BP Energear EP 80W, 90, 80W-90
BP Energear EP is een transmissieolie die gebruikt wordt in een breed gamma van tandwieloverbrengingen met rechte, haakse of spiraalvertanding, evenals in gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken en middelmatig tot zwaar belaste transmissies en assen. Deze olie wordt ook gebruikt in personenwagens, bedrijfswagens, vrachtwagens, landbouwmaterieel en materieel voor openbare werken en voor het bijvullen van hypo?de transmissies.
Voordelen van BP Energear EP 80W, 90, 80W-90

bp.com/genericarticle.do/…

transmissie olie is dus dun als water

10w40 in een voertuig. kan zeker in een bak als je de goeie olie heb waar je het mee kan gebruiken ( er is dus niet maar 1 soort olie ) trekker heeft ook 10w40 in de motor hoor.

ben beide. moet voor me eigen spul opdraaien als het stuk/verranderd/gerepareed moet worden of is.

nou dat denk ik nie dat jij meer sleutelt dan ik.

maargoed als jij dat zo wil doe je best donder alles erin wat jij denkt wat erin moet.

janmarman jij sleuteld helemaal niks dat doet je pa.. dat weet iedereen.. hoeso zou wesley geen monteur kunne weze dan ? hij heeft tog machines die die repareerd als er iets kapot is enz..

@vatrafan mottige duvel,hoe kan jij da wete???
werk al zind me 11de dus zal wel wete hoe het moet en als je me nie gelooft zal ik wel eve het nr van de baas en collega's geve
ik weet het al zeker veel beter als jouw.
wil nie zegge da jij het nie kan da ik het nie kan
ik sleutel elke dag na schooltijd en in vakanties de hele vakantie.

@caseih1056xl BP Energear EP 80W, 90, 80W-90
BP Energear EP is een transmissieolie die gebruikt wordt in een breed gamma van tandwieloverbrengingen met rechte, haakse of spiraalvertanding, evenals in gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken en middelmatig tot zwaar belaste transmissies en assen. Deze olie wordt ook gebruikt in personenwagens, bedrijfswagens, vrachtwagens, landbouwmaterieel en materieel voor openbare werken en voor het bijvullen van hypo�de transmissies.
Voordelen van BP Energear EP 80W, 90, 80W-90

Wes ik geef het niet graag toe maar die yanmarman heeft wel gelijk

80w90 is Cadan olie wat je ook in je voor as doet enzo hoe kleiner het getal des te dunner het wordt

het is andersom hoor. des te hoger des te dunner.

10w40 dieselolie is toch ook dik ?

zie wesley ik heb gelijk.
10w40 is dun.

10w40 is dik kijk maar als je het open doet van zo'n jarry kan

10w40 is motor olie en is dus vrij dun

80w90 is dik dat is van dat kadan olie

dat snap ik dus nie hea.

ik heb toen 20liter 80w90 gekocht, dat was hydrauliek olie. wij gebruiken dat ook in de achterbrug op ons werk en als hydrauliek.

en heb laatst dikke olie in de motor gedaanw at we altijd doen.

motor 10W40 (mag ook 15W40 zijn)
versn.bak 75W90
tussenbak 80W90
diffs 80W90

dan ben je gekloot wesley.
10w40 is dun en 80w90 is heel dik.

klopt helemaal case maxxum

ik stop met deze ongein. komt toch niets van uit.

ik weet van mezelf dat ik het weet en ga er verder geen ander mee belasten heb wel wat beters te doen dan die kut koters hier te bespreken

hydroliek H46

gewoon eigewijs ben jij wesley

het getal voor de W zijn de koude karakteristieken (een 20 W is bruikbaar tot -5°C, een 15W tot -15°C, een 10W tot -20°C, een 5W tot -25°C en een 0W tot -30°C. Dit zijn de temperaturen waarbij een koude start nog net goed verloopt. Onder deze temperatuur wordt de olie te stroperig, en krijg je de motor niet gestart.

- het getal na de W geven de vloeibaarheid weer bij 100°C (pakweg een warme motor). Daarin heb je een dikte 30, 40, 50 en 60. Hoe hoger het getal, hoe dikker de olie.

zegt ie zelf hahaha

ja net als jij, je vader en de rest van die meuk daar

hoop dat jullie hetzo een beetje snappen meer typ werk ga ik er niet van maken

eigewijs wesley ben jij,en als je nie kan winnen begin je vloeken als de laaste reactie van jou

ja jij ook yanmarman. ow dat maak ik zelf wel uit.

heb met jou geen flikker te maken leuk hea