Massey Ferguson Meerdere van arnaud

Massey Ferguson Meerdere

arnaud
2 woeste werkpaarden naast elkaar. (voor zover te zien)

Laatste reactie

Reacties

HOOIJMAN
mooie neusjes 😛
arnaud
Zo ist maar net, de achterste in de gloedje nieuwe 6465 van een maat van me... echt een woest ding..!
MaartenMandemaker
jaja mooi voor elkaar 😄 50 km bak in die 65?
arnaud
Hij is vrij compleet uitgerust, hij rijd ongeveer 1000 uur per jaar op de weg, met dieplader en binnekort een nieuwe beco kieper dr achter... dr zit een 50eco bak in dus 54 trekker teller @ 1950 toeren, automatisch heb je dan natuurlijk geveerde vooras en hij heeft luchtgeveerde cabine, autodrive. kortom rijd geweldig, lekker auto's oprdrukken met et dink.. 😛
MaartenMandemaker
haha ja ik ken het met de jd's 😄 bijna 60 op de autoteller zeker
arnaud
Ja indd 60 autoteller, is niet gezond meer, hij had ff een paar dagen ons vgm 8 tons kiepertje dr achter. noooh klappen dat ding, trekker heel rustig op de weg en het kieppertje stuiterde er achteran 😛
me
Dat zijn de snelheden 😃 .. dat schiet echt lekker op .. kan je bumperkleven en douwen .. 6830 die ik keer moest halen en terugbrengen ( maandje oud .. 50 bak extra grote banden ) ..effe daggiej frontladere ... liep op autoteller 65 .. had t niet door .. maar ik vondt al zo raar dat ik al 3 scooters voorbij reed 😃 !
MaartenMandemaker
het materiaal heeft er wel van te lijden, onze dealer raad het een beetje af, 50 bak. we hebben het er wel over gehad
arnaud
Tja ik vind het wel mooi voor langere stukken maar voor je machines indd niet altijd beter, maar er komt ook veel meer verantwoordelijkheid bij de bestuurder.. kan een hoop fout gaan met die snelheid. zitten soms op deze trekker ook jochies van net 16, tja ik vind het risicovol... niet negatief bedoelt maar wel weinig rijervaring...
me
Hmm .. miss de assen enzo .. maar de banden vooral
JD-H4L
ik heb veel gereden met een landini mytos ook mee naar trekkertek maar een goede 52 liep hij met gevolg dat de hele voor as bewoog en de banden begonnen te zwikken zelfs met een vrond blok van 1000 kg
MaartenMandemaker
heb het er wel over gehad, op de 6460 kan ook een 50 bak, maar dealer zegt dat het beter is van niet. ik ben geen wilde rijder, maar ze zeggen dat machines op den duur gaan scheuren en zo. bovendien lopen die nieuwe mf's ook al tegen de 50 met standaard bak. toch blijft het mooi hoor, 6920 van pomper loopt ook over de 60, maar het is wel mooi werk 😄
MaartenMandemaker
banden slijten ook aardig sneller, en als je de eindvertragingen voelt van die jd's na een rit over de weg, die zijn echt gloeiend heet! kan volgens mij nooit goed zijn maarja.
JD-H4L
maar dat is alleen mooi op lange stukken zon 50 bak maar tog in het dorp hier met 50 is levendsgevaarlijk
arnaud
Ja indd, maar scheelt wel een bult brandstof die ecobak, v/d herft dag gedumpert maar de 5460 verbruikte een stuk meer per uur, in vergelijking met die 6465
JD-H4L
neej dat is idd niet helemaal goed 😛
arnaud
Tja 44 op 2500 toeren of 54 op 1950, is een heel verschil...
me
Neej dat is ook niet goed .. onze loop nu 46 ofzo .. hard zat .. t wordt allemaal niet heet gelukkig .. motor ook niet .. maar ook machines die je erachter hebt moet er tegen kunnen .. de trellerborgs komen van die die bulten op .. laten we over de assen van zo'n dumper maar niet hebben
JD-H4L
die landini waar over ik het had heeft een 60 bak is met het toerental terug geschroeft dus je kunt nooit vol gas geven en dan mis je wel een beetje pk's
arnaud
Wij hebben er michelin xm 108 opliggen, best fijne band op het land en op het erf gaat het ook wel, maar op de weg is het niet alles, slijten wel stevig door..!
MaartenMandemaker
klopt als je met 60 door een dorp knetterd met volle dumper en er steekt een kind over of wat dan ook, moet je niet denken aan de gevolgen.
die mf's van ons lopen 47/48 bij 1950 toeren he arnaud
arnaud
Dat ligt er maar net aan Jd-H4l, meeste trekkers hebben op 1900 toeren meer te zeggen dan op 2500
arnaud
Hebben jullie dan 40 eco bak..? dat is toch niet standaart..
MaartenMandemaker
ja die xm108's hebben we ook onder de 6460 liggen, vind ze ook dwijlen op de weg, en slijten idd aardig hard. straks es kijken hoe kleber het doet
JD-H4L
ja dat is waar maar je kunt het merken ze hebben hem zo terug geschroeft dat hij nog net aan de turbo komt en je kunt dan tog niet het maximale uit de tracktor halen lijkt mij
me
En hydroremme ofzo zijn ook niet echt op berekend .. dan werkt lucht toch wel mooier met die snelheden ..
MaartenMandemaker
jazeker is dat standaard. vanaf de 6460. tegenwoordig met de dyna6 op de hele serie
JD-H4L
heb met de mf 6465 van Hooijman gereden dat loopt heerlijk moet ik zeggen ook bij een laag toerental een mooie snelheid
arnaud
Ja ik moet zeggen dat ik uitermate tevrede over de 54 serie ben, maar geeft het portie transport maar aan fikkie (de 6465) verbruik om over te janken, en Maarten laat ff weten hoe die Fitkers het doen.. erg benieuwd hoor tegengestelde dingen over Kleber..
Maar zo leer je nog is wat bij, dat doet mf goed met dat toerental..
JD-H4L
ja en het zal ook fiks schelen met de brandstof of heb ik dat helemaal verkeerd?
MaartenMandemaker
ja dat is echt ideaal bij laag toerental transporten, boven de 2000 toeren gaan die moderne motoren zuipen.
wat voor verhalen heb je over de Fitker's gehoord Arnaud?
arnaud
Ja scheelt gigantisch, maar ja zo veel transport hebben wij niet hoor.. gras rijden, injecteren en wat dumper werk als ik tijd over heb..
JD-H4L
okee weer wat geleerd van de mf jongens haha
arnaud
Nee Fitker niets daarom wil ik graag jou ervaringen weten, Kleber word heel uiteenlopend ervaren, sommige vinden het topbanden, andere viel het wat tegen...
MaartenMandemaker
rijd ook lekker rustig met krap 2000 toeren en dan volle snelheid.
JD-H4L
zitten jullie op de klei daar?
arnaud
wie..?
JD-H4L
ja dat rijd idd mooi
JD-H4L
jij ?
JD-H4L
en Maarten ?
arnaud
Wij zitten op het Veen, 2 kilometer verderop word het Zand (uitlopers van de Utrechtse heuvelrug..) Prima grond voor gras, voorjaar soms wel wat nattig. maar voor mais op veen moet je maar ff bij mijn foto's kijkens....
JD-H4L
okee want ze zeggen dat vredestein met die traction + goed op de klei trekken
hoe is het nu dan ? zal wel nat zijn ofniet?
MaartenMandemaker
oh oke, nouja wij (ik vooral) wilde 580 banden, zo hoog mogelijk, en 650 vind ik voor de mooiigheid te breed om te ploegen. 600 had ook gekund maar die is lager, en dan moest er andere dubbellucht komen. volgens mij hebben alleen Vredestein en Kleber 580/70R38, ben niet zo kapot van Vredestein, die moeten minimaal op 1.7 bar met veel transport, en dat vind ik in het voorjaar te veel, Kleber is een mooie soepele band, die wel op lage spanning kan zonder dat je ze aan flarden rijdt.
JD-H4L
ooh zo want ik rijd vaak met vredesteins vind wel een goede band wel veel grip maar zoals je zegt minimaal 1.7 bar en iets te veel of te weinig gaan ze aan het stuiteren
me
wij hebben tm's 700's achter .. 540 .. mooie transportband .. voor tm200 .. slijten me ook net te hard .. miss dat het iets minder wordt als er wat meer druk op staat.... en de frontgewichten eraf zijn alst niet nodig is
arnaud
Aardig nattig ja, maar hebben nog niks op het land te zoeken. hoop op een vroeg voorjaar, 1 stuk nieuwinzaaien, is v/d herfst 500 m3 grond opgereden....
Vredestein ben ik ook wel benieuwd naar...
arnaud
Wij haden goodyears onder de 3060, prestaties niet zo, maar geweldig slijtvast...!
MaartenMandemaker
Onze huiskavel, 60 ha, is voornamelijk zand/dalgrond. Het meeste land op afstand is ook zanderig, en we hebben 21 ha wat zand op veen is, dus vrij zacht. banden kunnen het hier maken of breken, vooral hoogte is heel belangrijk, dat ze blijven rollen.
arnaud
dan heb je beste banden aan 580/70's..!!
me
Klopt arnaud .. good en year zijn heeeeel slijtvastr !! hadden we op de deutz ook .. prestatie ook minder van .. hebben op de inter van die michelin .. ouder type .. top voor elkaar .. veert lekker goed op lage druk en ze zijn kaal .. je laat met balenwagen en kunstmeststrooier geen spoortje achter !
me
Neej 700 bedoel ik tm 700 .. van pirrelli 😃 !
JD-H4L
hoeveel trekkers hebben jullie Arnaud ?
MaartenMandemaker
580's zijn wel mooie banden voor zo'n trekker dacht ik, kan mooi de dubbellucht aan van de 65. we zien wel, trekker zal er met een paar weken wel zijn denk ik
arnaud
Tja dat is nou net de overweging hé, weinig zo lastige keuze als banden.. maar Maarten dan heb jij zeker 20.8r38 dubbellucht, weet iemand toevalllig nog een setje 18.4r38 te liggen.. 😛
arnaud
2 trekkers jd-h4l, en huren een inter 856xl in met kuilen, althans zo gaan wij het komend jaar doen, vorig jaar was gek zat.. sta je snacht's een koutje te vatten op de bult met de 265 😛
MaartenMandemaker
vredesteins trekken wel goed op bouwland trouwens, en liggen ook mooi rustig op de weg. maarja als er zoveel lucht in moet..
JD-H4L
ja dat is waar dan gaat het al snel over lijkt me
@ Arnaud hoeveel pk is de 265 dan ? en nieuw gekocht?
MaartenMandemaker
haha winterjas eromheen knopen Arnaud 😄
ja klopt we hebben 20.8 dubbellucht, zelfde maat wat onder de 65 ligt. 18.4 hebben wij in 2002 ingeruild met de 6160, met goede kleber's erop. wie weet heeft onze dealer ze nog wel liggen 😄
arnaud
Nee peter, niet nieuw heeft standaart 60 pk, maar deze heeft net ff een slaggie meer, om de reck kuilverdeler beter baas te kunne, en de overgang 5460 --> 265 valt tegen hoor Maarten.. maar ja ken het mn ouwe ook niet aandoen om hem op de open trekker te zetten.. 😛
arnaud
dan is de 6465 ook wel 3,25 meter breed zeker..?
MaartenMandemaker
haha, zo'n winterjas scheelt wel een bult hoor, hebben wij ook bij de d-b. lekker warme lucht van de motor.
JD-H4L
haha idd dat kun je ze niet aan doen nee
arnaud
Ach ja het is ff behelpen, wij hebben 3 jaar met 3 man staan kijken hoe de loonwerker het gras aan de bult reed, dan ben je ook niet echt economisch bezig.. dan maar ff zo... beviel trouwens ook niet dat de loonwerker kuilde..!
MaartenMandemaker
hier hangt een 4 meter stijvetand achter Arnaud:

Massey Ferguson 6465 Dynashiftland lostrekken met de 6465
arnaud
hahaha las al een paar keer in de krant dat er rond Giethoorn op miraculeuze wijze mensen geplet op het wegdek worden gevonden 😛
JD-H4L
hoezo beviel het niet zo best dan ?
arnaud
Wij hadden al sinds 1982 zelf gekuild, dus redelijk op het werk ingesteld, toen draaide onze oude Mengele lw 310 in elkaar, en wilde mn pa proberen of het kuilen door de loonwerker goed beviel, maar ik snap wel dat plannen soms lastig is, maar soms echt 4 uur later dan afgesproken, en daar sta je dan te wachten tot de loonwerker komt.. wij hebben ook hulpen zat thuis dat scheelt ook een bult...
JD-H4L
ooh zo ja dan kan ik me het wel voorstellen
arnaud
En lekker een beetje sleutelen en onderhoud aant spul plegen is een mooie hobby voor ons...
MaartenMandemaker
hoe lang hebben jullie deze wagen dan Arnaud?
me
dat is ook zo arnaud .. vrij lastig om dan trekker voor het kuilen te moeten inhuren .. maarja ook wel weer mooi 😃 .. ik wil het wel komen doen met trekker+man voor schappelijk prijsje 😉 ! .. maarja dan moet je met man .. en heb verder geen ervaring met kuil aanrijden
mf6495driver
op onze ene mf 8140 liggen kleber's, nooit meer, die heeft er op zijn 4500 mf uren 2 paar doorzitten:-\
MaartenMandemaker
ja veel transport zeker? ken ook een mf die veel transport doet, en een setje michelin's in 1000 uur glad rijd
arnaud
Deze wagen hebben we September 06 gekocht, bouwjaar 93.. december 06 hebben we op de agrovak voor het eerst geinformeerd naar een nieuwe 5455, en begin februari hebben we onze 5460 opgehaald.. aanvankelijk was deze Mengele dus bedoelt voor achter de 3060... anders had dr wel een rotorkar gestaan.. maar ja, denk nog dit jaar hier mee kuilen en dan is ff babbelen met Theo v/d perk voor een Taarup..
arnaud
Haha Me, schappelijk prijsje...? wat is schappelijk, voor jou of voor mij... denk dat ik het antwoord al wel weet.. 😛 maar die international huren is niet lastig hoor, alleen nog ff setje 13.6r34 dubbellucht regelen...
MaartenMandemaker
hehe ja een taarup achter de 3060 is niet echt ideaal nee 😄 5460 kan hem mooi hebben.
arnaud
Daarom, ook ff kijken of het op de bult wat vloeiender verloopt, met deze opraapwagen gaat het wel, maar als de capaciteit toeneemt, kan die 265 qua gewicht niet meer op de bult...
MaartenMandemaker
denk dat ie er ook moeite krijgt om zo'n wagen vol te verdelen, als je ziet hoe het gras soms vast geperst uit de wagen komt
arnaud
ach die reck krijgt het wel mooi uit elkaar denk ik, maar tijd om aan te rijden word hard minder, met die mengele rijd ik zo'n km of 9 max, hoe hard ga jij met de taarup achterd de 6460 ??
MaartenMandemaker
haha, hoe hard heb je zelf in gedachten 😄
arnaud
Km of 13 bij droger gras en super vlak land, 10 a 11 bij normaal land en normale omstandigheden
MaartenMandemaker
meestal 2b, km of 14. kan zat. 17/18 km kan ie ook nog mooi hebben. alleen als de wagen voller word niet. maar 14 gaat mooi. maarja heeft wel een powerboost he, 125 pk.
arnaud
Aha, das nog aardig hard, maar 13 is mij een mooie snelheid..
MaartenMandemaker
ja das wel zo, en als je het land vlak bij de bult hebt hoef je je niet te vervelen op de bult

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Massey Ferguson. Ook staan er nu al 337 foto's van de Massey Ferguson Meerdere. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
84 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE