Steyr CVT 6205
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Steyr. Ook staan er nu al 24 foto's van de Steyr CVT 6205. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 53 |
PUNTEN 3 |
WEERGAVES 2 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
Idd hoor meer dan €80000 schade
Nee geen gewonden, alleen flinke schrik gepakt. Het hadden ook doden kunnen zijn als ik niet kon uitwijken
80000 schade? Tachtig duizend euro schade? Ik weet dat overdrijven een vak is maar dit is wel erg veel. Wat heeft ie eigenlijk geraakt?
Alles wat kapot kan gaan binnenin aan een transmissie of een cabine is kapot...
Neen gelukkig niet
Het cabineframe, binnenkant van transmissie onder de cabine moet vernieuwd, cabinedak, spiegel, doc filter... alles moet nieuw komen
Oh ja was ik nog vergeten, motorkappanelen gescheurd, rechterspatbord van achteren gescheurd, zwaailamp afgebroken, cabinedak gescheurd en gesmolten door de uitlaat, rechterraam gebarsten ( veiligheidsglas he)
Wat wilt ge nog meer horen?
Tijdje geleden bij een nh die bijna op de kop lag cabineframe nog recht.
Frame kost al iets van 7000 euro dacht ik.
Toch heel lichtjes maar op de opstapbeugel is kapot en die kunt ge niet appart krijgen....
De koe bij de horens vatten heet dat toch.
+++
Eerste waar ik ook aan dacht. En hij schrijft over een niet oplettende chauffeur... Maar zoals ik er vaak over denk was hij datzelf. In het verkeer moet je meer voor een ander denken als voor jezelf.
Ik wil hem niet in verlegenheid brengen of aanvallen maar gezien de omvang zet ik er vraagtekens bij.
gelukkig geen doden gevallen...
Als je van rechts komt heb je alleen voorrang bij gelijktijdige nadering.. Ben je dus iets later maar de weg is nog niet vrij moet je alsnog stoppen.
Je moet op een gelijkwaardige kruising het verkeer van rechts voorrang verlenen. Als jij degene van rechts bent moet je voorrang krijgen maar het is niet zo dat je je voorrang neemt. En tevens er is mij altijd geleerd met rijlessen met de auto je snelheid aan te passen bij een kruising. Dat zal overal wel zo zijn
Hm die belgen houden er dus wel bijzondere gewoontes op na
Nu is het: degene die van rechts komt heeft altijd voorrang.
Voor degene die van links komt geldt: u mag de persoon die van rechts komt niet hinderen. Met andere woorden: als u niet op tijd van het kruispunt kan zijn voor de ander er is, moet u wachten op de ander.
Dit neemt uiteraard niet weg, dat zoals @GROENEDEERE zegt, snelheid aanpassen niet noodzakelijk is. Bij een ongeval verlies je zowiezo. Of je nu in fout bent of niet, nadelen zijn er altijd aan verbonden. Dus beter voorkomen dan genezen.
Ik reed ongeveer 38 maar ik reed op een steenweg of rijksweg zoals dat bij jullie heet en die jonge gast kwam uit een zijwegje...
Ik bel handsfree en smsen doe ik niet aan mee tijdens het rijden.
En als was hij met 25km/h uitgeweken was de trekker ook niet heel gebleven..