International 844
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 81 foto's van de International 844. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 5 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 10 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Als ik de carterpan zo bekijk is het een D-268 motor (844-S).
Naar het koppelingshuis is plat, en dat betekend 644 of 744.
Dat is heel normaal, dat zie ik regelmatig. De paspennen en de bouten passen wel gewoon. Als je overstapt naar een diep 844 vliegwielhuis moet je ook nadere price assen hebben en andere druklager bediening (langere strippen)in het koppelings huis. Een extra koffergewicht is goedkoper en eenvoudiger.
Het vliegwiel gaat 120mm naar voor dus alles
moet mee. Ook de druklagers. Kijk maar op de site van Case IH.