Claas Jaguar 690

nostalgie kan ook zonder roest Dus dit noem ik een wrak, zo bijzonder zijn ze toch ook weer niet:D

@poech prut Ik vind dit persoonlijk mooier als nieuwe combi's, dit zie je in deze omstreken praktisch niet meer. En bijzonder... Er zijn er genoeg gemaakt, maar echt veel zie ik er toch niet meer rijden. Ik vind het mooi dat het nog zo kan...

Ben ik wel met je eens. De 690 van onze loonwerker is 2 jaar geleden weggegaan, werdt te duur in het onderhoud, vooral omdat onderdelen steeds slechter te vinden waren. Nu komt een ander loonbedrijf met een veel te zware nieuwe hakselaar de veengrond aan barrels rijden.

@poech prut Klopt, bij loonwerkers zie je hier de New Holland FX hakselaars en de oudere Jaguar 800's nog amper. Allemaal nieuwe hakselaars met 8 of 10 rijers. Mooi om capaciteit te maken, maar toch niet hetzelfde als dit. Dit is ook wel meer hobby dan geld verdienen, maar een verdomd mooie hobby als je het mij vraagt.

zijn inderdaad slecht onderdelen die kapot gaan bij te krijgen. onderdelen waar er genoeg van zijn op voor raad bij de fabriek of dealers is allemaal spul wat bijna niet kapot gaat.
had hier de aandrijving van de invoer en bek kapot moesten 3 nieuwe tandwielen in moest van de fabriek komen kosten 1300 700 en 500 euro. dan heb je dat jaar niet zo heel veel verdiend als je het zelf doet.

maar de hakselaar kan er opties nog wel goed om uitzien en niet zo ver roest als deze. maar ieder zijn eigen smaak

Onze hakselaar is ook nostalgie, en is toch nog iets mooier onderhouden.

@Fendt926Driver bij ons heeft een landbouwer ook zijn claas 690 verkocht omdat hij veel problemen mee had en ook omdat de onderdelen enorm veel geld kosten. Hij moest 4 nieuwe kogellagers in zijn messentrommel doen, kogellagers van 400 euro per stuk. Hij moest ook een tandwielkast vernieuwen, het was 6000 euro om te vernieuwen met occasiestukken. (en neen ik mis niet met het aantal nullen)
Met zulke prijzen laat je toch maat beter een loonbedrijf komen.

kan ik helemaal geloven. hakselaar onderdelen zijn duur. maar bij ons moeten we het natuurlijk ook wel delen over de 9 jaren dat er (bijna) niets kapot ging.
wij hebben ook zeker niet de illusie dat we gratis de mais eraf krijgen maar als we ruim onder de helft zitten van wat de loonwerker neemt hebben we er heel veel plezier aan.

@Fendt926Driver we hakselen ook al 10 jaar zelf onze mais zonder veel problemen. Je bespaard inderdaad wel veel geld als je de loonwerker niet moet betalen, enkel de kosten van je materiaal moet je betalen.

Hij is nog niet doorgerot afzo eem nieuwe verf der op en hij is weer als nieuw

Zo'n 690 is een prima hakselaar, maar ik denk dat deze ook gras heeft gehakseld met propionzuur injectie, en daar kan het plaatwerk slecht tegen (en de rest wat er mee in aanraking kwam ook niet), die New Holland (met Claas bek) heeft dat nooit gezien dat is wel zeker.

Zolang d'r maar een korrelkneuzer in zit is het goed ja

@kromdiek deze hakselt ook alle gras op dat bedrijf ja. maar aangezien die claas bek op die nh geel is geschilderd, bestaat de kans dat die hakselaar ook niet meer in zn originele lak staat, wat bij de claas wel duidelijk is.

@tractorquintentje Wij hebben ook een hakselaar claas 690, we hakselen er nog 60 ha gras mee en 42 ha mais op jaarbasis. BRUTE POWERS!