Deutz IN-trac
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz. Ook staan er nu al 38 foto's van de Deutz IN-trac. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 9 |
PUNTEN 5 |
WEERGAVES 15 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
2005 ja, zijn er 5 van geweest, maar de 2006 is ook niet veel verder gekomen, daar schijnen er 20 van gemaakt te zijn
Wellicht heeft dat (deels) te maken met de lage efficiëntie die hydrostatische aandrijvingen in die tijd nog hadden.
Veel te veel interne verliezen waardoor het rendement vrij laag was.
International en Lely hebben het ook geprobeerd met een hydrostatische aandrijflijn maar dat is ook geen succes geworden.
Lely is er, net als Deutz, ook al in het prototypestadium mee gestopt.
Alleen International had in die tijd een aantal modellen met hydrostaat in het verkoopprogramma.
De techniek was toen nog niet ver genoeg ontwikkeld voor zo'n concept.
Met andere woorden, het was zijn tijd te ver vooruit.
En was bezig met doorontwikkeling van de hydrostaat