Fendt 930

wat was er allemaal mee aan de hhand ik zag dat die cabin er helemaal vanaf lag

PIMP my tractor by Zalm

Waar gaat/komt deze vandaan?

lelijk in die kleur

hij komt uit zuidlaren.. wat er precies is weet ik niet.. maar is ieder geval niet best..

post maar nie lelijke kleuren van dat ding

had een paar reparaties, gelijk ff helemaal nagekeken.

Hij heb z'n nodige uurtjes er ook al weer op he.
De vrachtauto van Danenberg toevallig?

mooie voorbandjes....

nee niet de vrachtauto van Danenberg, deze komt uit Noordwijkerhout
Alleen de voorbandjes Polletje?

Tjoh, hij vergeet gewoon de rest.

ze hebben die trekker ook en de 716 verzie tog
ik heb ze toen alle bij gezien en gieterveen met boomen rooien. ging er heftig aan toe

ik snap je verhaal niet helemaal ... maar ja, hij heeft ook een 716 een 818 een 926 en dan deze 930. Allemaal in die rood/ witte kleurstelling met groene cabines. FvdZ doet veel baggerwerk/ transport dus dat bomen rooien zou ik niet weten .........

In Limburg zit ook zo'n bedrijf, ook in deze kleurstelling(stelletje dieven)

klopt eh ........ kan ff niet op de naam komen maar die heeft de cabine ook mee gespoten en hier zit Andre Geerlings die heeft ook die kleurstelling met mee gespoten cabine en in de buurt van Amsterdam zit er ook 1 met een rood/ witte Fendt 716 (Benecke) en natuurlijk Daneberg zijn 900!

Aerts of AArts ofzo toch

Aerts of Aarts ofzo toch

Me pa kwam deze tegen met die Joskin 2 assige haakarm,, waarom had hij die 3 asser er niet achter ?

hoe uur heeft hij al op de klok staan?

phoe het was Frans zijn eerste trekker, hij begon in '96-'97 zoiets dus hij zal wel over de 10.000 uurtjes zijn.
Mischien voor onderhoud of hij zit achter een andere trekker(818?)

Oohw okeeej Denk vraag het ff misschien weet jij het wel..

Ik weet niet alles he Andy xD

al 10000 uur best veel voor een jonge trekker

de hoorntjes weer geplaatst laatst in kampen waren ze er effe af

jep, ze werden aan gehouden door de poltiie vanwege uitstekende delen(klote smeris) en omdat ze bij Kampen op een weg reden waar ze niet met een trekker mochten rijden. Zie je het al voor je met je 930 met je 30 tons baggerkar over een weg waar de hele tijd fietsers rijden, zo'n kar is nooit te houden met een noodstop!

@D-190 denk erom dat de karren goed (lucht) geremd zijn hoor en dat dat ook nodig is! Geen enkele firma zou het op hun geweten willen hebben dat ze een fietser of wat dan ook dood gereden zouden hebben omdat hun spullen niet deugen!

Die 930 rijd nu bij GP met die 2 asser omdat de 3-assers aan het bagger rijden zijn ergens in den landen (?) en daar kan hij het af met de 818 en 926 (dacht ik)

Er staat nog geen 10000 uur op! Die 930 was ook niet zijn eerste trekker toen hij begon. Dat was een 926 Gen. 1 (hoewel hij daarvoor ook met een 312 reed ...)

Ik heb eens verhalen gehoord(van 1 van z'n grootste cuncurrenten) dat 1 kar maar op 1 wiel geremd is.(concurrent he, proberen andere zwart te maken)
Het bagger drukt je door he, al het bagger komt naar voor als je gaat remmen, dus het drukt je nog verder naar voor.
Had hij veel pk's nodig op de belt, dat de dikke 930 er rijdt?
O, joh ik dacht dat hij die 930 als eerste had gekocht. Al zou je het uitrekken 1997 tot 2007 is 10 jaar, stel elk jaar 1,000 uur:-) Maar je sta ook wel eens een paar weken stil omdat er geen baggerwerk is.
Die 312 was dan wel van z'n pa denk, die andere Frans vd Zalm?
Straks kan hij er helemaal dik tegenaan met bagger want?(mischien weet Gerton wel wat voor leuk nieuws er straks in HHWaard komt?)

Ik heb eens verhalen gehoord(van 1 van z'n grootste cuncurrenten) dat 1 kar maar op 1 wiel geremd is.(concurrent he, proberen andere zwart te maken)
Het bagger drukt je door he, al het bagger komt naar voor als je gaat remmen, dus het drukt je nog verder naar voor.
Had hij veel pk's nodig op de belt, dat de dikke 930 er rijdt?
O, joh ik dacht dat hij die 930 als eerste had gekocht. Al zou je het uitrekken 1997 tot 2007 is 10 jaar, stel elk jaar 1,000 uur:-) Maar je sta ook wel eens een paar weken stil omdat er geen baggerwerk is.
Die 312 was dan wel van z'n pa denk, die andere Frans vd Zalm?
Straks kan hij er helemaal dik tegenaan met bagger want?(mischien weet Gerton wel wat voor leuk nieuws er straks in HHWaard komt?)

Ik weet niet welk "leuk"nieuws er is in Heerhugowaard ....... ik ben meer gericht op de bollenstreek. Kan je een tipje oplichten?

Hay Aerts

dit kan niet zijn eerste trekker zijn, want die werden pas gebouwd vanaf 2003-2004 ofzo.

dan vertel ik het maar, nieuwe baggerbak+ 3 assige VGM baggerkieper( net zoiets als Danenberg heeft!

ach D-190 jij hoort alleen maar wat je horen wil...

Wie zou het nou beter weten, jij of ik?

jij omdat je het horen wil. jij hebt altijd overal kommentaar op. en nooit is wat positiefs. altijd maar mensen en dingen af te kraken

Moet ik op elke foto reageren dan, ik heb wel wat beters te doen.
Horen wil, jij spoor echt niet ik heb het van verschillende bronnen gehoord, en die hebben het van de baas zelf! Die bronnen vertellen geen onzin, dat weet ik zeker!!!

je kunt beter niet reageren als je altijd alleen maar negatief commentaar hebt. ik zeg niet dat jij het verzint he. wel lezen jochie.

Jongens mak an .........
Idd baggerbak had ik wel gehoord 32 kuub? en een kieper erbij? mooi dan!

op die 3 asser zit als het goed is een baggerbak van ook 32 m3, dacht ik.

mooi dieselross teken erop kan je dat er zo bij op zetten ?

Ik, haves en claasenfendtfan hebben dit object verplaatst van Tractors Fendt 900 Serie naar Tractors Fendt 930 (Poseren)