Ford 5000
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Ford. Ook staan er nu al 135 foto's van de Ford 5000. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 21 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 4 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Ik vond dit een hele mooie met SOS
Laatste reactie
Reacties
is er iets bekend uit welk land deze oorspronkelijk komt?
Is verder nogal een ongewone tractor, franse vooras, export grill en de lichten hoog op de neus. in italie zie je ze soms met de lichten onderaan de neus met export grill maar dit heb ik nog nooit gezien
de mijne is ook een italiaan maar is eigelijk identiek aan deze op de foto maar oorspronkelijk met de lampen onderaan de neus op de brede houders. maar meestal hebben ze in italie wel de traditionele selene vooras
Vandaar de vraag, want niemand schijnt het te weten, behalve dat iedereen het een Franse as noemt.
was die 5095 ook zo gigantisch lomp?
Vooral die lange motorkap in combinatie met de hoge stand vanwege die vooras maakt het een indrukwekkende trekker.
Wel donders mooi lopen trouwens!
bedoelde eigelijk de draaicirkel, die van mij stuurt even lang als een county
Koste me nogal moeite om aan het eind van de rit toen we naar huis wilden weer uit de rij te komen.
Tenminste 2 x steken.
Dit is hem.
ik had nog met rene gepraat in panningen toen hij nog niet gerestaureerd was, is wel mooi geworden
Je weet dat hij ook nog een originele 5000 Selene heeft?
Ook daar heb ik mee gereden en ook die heeft een flinke draaicirkel.
De Schindler PLK die onder de 8200 zat viel me toendertijd niet tegen qua draaicirkel, weet niet hoe het met de oudere Schindler assen onder de 5000 zat.
Die assen wat onder de 3 cilinder Köpfli conversies zaten draaien ook niet zo heel kort vind ik.
Dat waren ook Schindlers.