John Deere 920
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 22 foto's van de John Deere 920. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 32 |
PUNTEN 5 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Das ook wel zo, maar vindt deze er nou ook weer niet heel best uit zien vergeleken vele anderen.
Die koplampen hebben we er alvast afgehaald omdat we daar nieuwe voor hebben.. die oude waren verroest
En het logo wouden we schilderen dus hebben we ook nog!
ALLE onderdelen hebben we gewoon nog!
@JD6930 Ik denk niet dat je veel trekkers van 40jaar oud zou zien die in deze staat zijn hoor!
Is altijd ERG zuinig op geweest! en inderdaad alleen een paar ouderdoms vlekjes, voor de rest geen deuken of beschadigingen...
Alleen de lak is wat kleurloos geworden...
En ach, hij heeft dik 4500 uur gelopen, een paar jaar stil gestaan maar ALTIJD in de loods die droog was! en netjes behandeld....
Het enige is dat ''lichamelijk ofwel mechanisch'' het ook met de leeftijd mee is gegaan... De kleppen enzo zouden wat gesteld moeten worden, nieuwe banden eronder, nieuwe verf, nieuwe filters, mechanisch wat aanpassingen/vernieuwingen, en dat is het zo'n beetje
En nieuwe verlichting en electro leidingen, accu, nieuwe stoel...
Al die dingen die een trekker nieuw moet hebben nadat ie HEEL wat jaartjes stil in een droge loods heeft gestaan
Als je een keer in de buurt bent.. mag je hem komen bekijken
hij is in ieder geval strak. orgineel is ie niet met deze achter spatborden.
wat heeft er aan die bok gezeten midden onder?
wat heeft er aan die bok gezeten midden onder?
Klopt, als je hem van dichtbij ziet helemaal wel.. (maar er zijn mankementen hoor!)
Hoezo zijn de achterspatborden niet origineel dan? :? ?
Naar mijn weten hebben deze er al altijd opgezeten?!
Of bedoel je omdat die lampen in het midden zitten?
Aan die bok heeft een voorlader gezeten, en we wouden die bok er al wel afhalen, alleen onder de trekker zitten 2 bouten die dan los moeten... die de hele trekker bij elkaar houden
Dus dat moeten we even kijken hoe we die los moeten gaan maken...
die bouten kun je vrij loshalen hoor valt je trekker niet doormidden hoor
Dan zou ik dat even moeten na vragen bij m'n opa, hij heeft vroeger een 310 gehad namenlijk...
Maar hoe en of wat weet ik het dan niet... :?
Het zijn 2 bouten, die volgens mij inderdaad de voor en achterkant vast houden, maar kan het niet gebeuren dat de pakking gaat lekken na die tijd (aangezien die er ook al 40jaar inzit
En als je hem los haalt dat ie scheurt?
anders maak er even een foto van
Ja, dikke bouten...
Maar inderdaad word vast gehouden met meer, maar dan ben ik bang dat er toch een soort van kiertje of scheurtje in kan komen...
De foto wil ik wel maken, alleen dat word dan wel morgen, hij staat in de loods... dus is het er donker
Dat is sowieso wel erg handig denk ik..
Maar we hebben alst goed is wel andere bouten dan.. ik moet daar morgen even naar kijken..
als de bouten te lang zijn na die tijd slijp je er een stukje af en klaar
om hem te bekijken is voor mij wel even te ver rijden. ik woon in de beurt van nijmegen
Ok is goed!
Dan zal ik morgen even me vader vrage om te helpen
Altijd makkelijk! en handig iemand erbij!
Hmm... tja...
Das een iets te grote afstand om alleen maar een trekkertje te komen bekijken
Ah oke!
Ja ik ben meest trekkers gewend van zo'n leeftijd waar de sticker toch nog aardig goed op zit ook al zijn ze verder verrot of ook goed gebruikt bijv.
Mooi dat jullie er zo zuinig op zijn geweest! Zijn erg mooie trekkertjes!
Dat wordt vast een plaatje als ik dat zo lees!
Zeker!
Maar, ik weet niet of dat dit jaar al wel gebeurd en klaar komt...
Waarschijnlijk in de loop van de paar jaar
Maar, dat moet VAST wel goed komen
Komt goed!
Kunt er beter de tijd voor nemen als dat je alles snel afrafelt, daar heb je ook niks aan uiteindelijk, kunt er dan beter de tijd voor nemen en het dan echt goed doen.
Ohja, zeker!
Lijkt ie al weer net als nieuw...
Maar ik heb hem ook opgepoetst met diesel, op sommige plekken ging de kleur van wit/geel in eens weer naar mooi geel..
Zo denk ik ook altijd, ben er ook dik 2 uur mee bezig geweest
Ik moet eigenlijk even een keer vragen hoe duur het is om te laten spuiten (aangezien hun dat elke dag doen, en wij nooit kunnen hun dat toch beter en mooier). En als ie dan gespoten is moet er ook nieuwe elektronica op... en dat wil ik zelf wel graag doen. Ook moeten er nieuwe banden op
Die bandjes die er nu onder zitten zijn haast niet meer te vertrouwen
en voor de rest een paar pakkingen, een nieuw ringetje, een veer, Nieuwe filters, dat soort dingen allemaal....
Maar motorisch is ie wel goed genoeg lijkt mij.
Een half metertje aantrekken en hij loop als een treintje!
Van 40 pk (wat er dan nog van over is natuurlijk
Ja, heb ik al vaker gehoord
Niet duur, maar wel goeie kwaliteit...
Aangezien Vredestein en Michelin ''redelijk'' duur zijn voor zulke trekkers die je anders toch ''niet'' ''gebruikt''
Of nouja, niet veel...
Neeh, joh...
Das jammer van de trekkers.... (vind ik eigenlijk)
Zulke ''goeie'' trekkers worden NOOIT weer gebouwd... dus alles wat bewaard blijft..!
Maar, ik zal een keer langs de dealer gaan... er zijn nog VEEL meer dingen die ik moet hebben en weten!
ik vind trekkertrek opsich wel leuk, maar dan moet je een trekker speciaal daarvoor hebben, anders is het z'n gedoe om m steeds klaar te maken.
En inderdaad als je gaat trekker trekken, dan moet je er eigenlijk één (of twee
Ja dat vind ik ook, ze zullen niet snel kapot gaan, maar toch.
We kunnen nu net niet achter de opraapwagen kijken
En nog een keer van die knipperlichten aan de achterkant onder de dakrand... En een chromen pijp... dikkere dieselpomp (er zijn trekkers die krijgen 145pk uit hetzelfde motorblokje ''4,5 liter 4 cilinder'' lig ook in een 6430 ofniet?)
Ja klopt in 6430 zit ook 4.5 liter, maar die heeft wel zwaardere versnellingsbak enzo, maar het blok is wel zwaarder, ook al is het een 4.5 liter.