Ford 5000

6 cilinder??

@jeroenfordmf Ik wou al zeggen dat het een 5095 is

@DB_jansen Is het niet. Het is geen EVA met een 2703C erin, maar er hangt een BSD666 voor. Zelfde basismotor als in bv de 7810 of de TW serie.

@ford5000
(zelf) omgebouwd dus ?

Is idd tw motor. E1NN-6015-BB
Van deze lopen er enkele rond hier in België en is zo ook gekeurd.
Al zeg ik het zelf pittige motor en ben niet echt een Ford fanaat..

@ford5000 hoe is dit dab eigenlijk weer te verklaren!?

@Tom VB Er waren wel meer bedrijven die 6 cilinders voor een 5000 bak en achterbrug bouwden Tom.
De vraag naar meer vermogen was er al langer, en EVA was één van de eersten die 6 cilinder Ford industrie/vrachtwagenmotoren voor de achterkant van de 5000 ging bouwen. Die blokken hadden allen als nadeel dat ze een aluminium carter hebben en dus niet zelfdragend zijn.
Bij EVA conversies zie je dan een gietijzeren kuip onder de motor door lopen, maar er waren ook bouwers die gewoon 2 lange stalen balken langs de motor hadden lopen die koppelingshuis en voorasdrager met elkaar verbonden om zo voldoende stevigheid te krijgen.
Voorbeelden van die oplossing zijn de Giaguaro uit Italië, de OKÄ 6 uit Finland, de RIMAS Ford 5006, en ook de Nederlandse Ford 9500, gebouwd door Nedalo in Uithoorn.
Doe bouwde in Engeland ook nog de DOE 5100, maar die gebruikte daar de gietijzeren kuipen van EVA voor.

ik zag hem al staan op tractorpulling daar zoeken ze andere banden voor deze trekker

@Deutz-5006 Dat is denk ik dus geen originele EVA Thijs, maar eenzelfde soort constructie als de hierboven geposte trekker. Net zoiets als de Ford 5950T die je ook wel eens bij onze zuiderburen ziet.
Er zijn denk ik meer onbekende dealerconversies met een 5000 als basis dan je erg in hebt.
Vaak maar in kleine series van een stuk of 10 gebouwd.

@ford5000 De Lille uit Lendelede (West-Vlaanderen) bouwde heel veel 6 cilinders in, meer in 6600's, die heetten dan 6600 super six, prachtige trekkers.

@bert8210 Daar heb ik ook wel fotos van gezien volgens mij.
Zijn ook versies met Super Cab van, dacht ik.

mooi , hoeveel pk's zijn er derin?? 120??

@ford5000 dat klopt bert

@ford5000 Ik ken geen ander merk dat zoveel ombouw-uitvoeringen en conversies heeft (gehad)
Leuke info.