International 633
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 195 foto's van de International 633. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 11 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 13 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Daarom ook
Zou er zeker geen gat door boren word hij erg zwak van,
zou gewoon twee bouten met een bus er omheen doen.
De originele zwaaihaak voor dit frame heeft anders wel een gat in de lat
En die zijn er daarom ook zat afgebroken.
Een zwaaihaak is niet om 4 ton op te laten rusten! Hij is enkel gemaakt om te lichtere getrokken machines in mee te trekken (maaier, hooipers, ploeg, schijveneg)!
Je heb wel gelijk daar is hij idd voor gemaakt, maar
halver-wege jaren zeventig, werden de opraapwagens veel aan de treklat van de ondertrekhaak gekoppeld en in het mais- seisoen lagen de silage wagens er ook gewoon op, dus er
ruste echt wel een paar ton op de treklat.
Ontken ik ook niet