John Deere 6910

Laat die vrachtwagens maar op de weg

@rickjd
Als het weer goed maakt het niet uit, rijden niets kapot....
Hier zal toch een reden achter zitten....

@Boemrang
Tuurlijk wel , op die supersingles snijden in de grond , fijn voor je bodem

reden zal zijn andermans land

@rickjd
Hier liggen gewoon dubbel lucht banden op, dus bijna geen insporing....
En bij droog weer zie je er niets van...
Tenminste hier waar wij zitten rijden ze veelal met de vrachtwagen het land op, zie je niets van.....

Nee , je ziet er niks van , maar ondertussen onder de stoppel!

@rickjd
Met nat weer de producten van het land halen maken ze meer kapot dan met droog weer...
En zo'n vrachtwagen combinatie is niet veel zwaarder dan een tractor...
Ik heb zelf ook veel over het land gereden met de vrachtwagen, het valt wel allemaal mee....
Maar iedereen heeft zo;n zijn eigen mening, enne ik heb zelf ook jaren loonwerk gedaan, dus weet er wel iets van af...

@Boemrang
Die voorbandjes van die vrachtwagens , die dingen staan op 7?? bar , dat is echt niet goed voor je land , en jd6910 perst die balen 500 kg heb ik weleens gelezen

Je kunt beter 7 bar in hebben,dan zakken ze mooi in, heb je bijna geen insporing, standaard zit het voorwiel rond de 8,5 a 9 bar.
Dus het valt wel allemaal mee, enne die auto's rijden niet dagelijks op het zelfde perceel, maar geen zorgen over maken...

@Boemrang Nee, als het land niet van uzelf is, hoeft u er ook geen zorgen om te maken.

Dit is gewoon de grootste onzin die je kunt vertellen, belachelijk gewoon....
Je hebt natuurlijk nog nooit met een vrachtwagen gereden, de producten moeten van het land af, ze gaan geen twee keer overladen, het is vaak een maal naar achteren toe en weer eenmaal naar voren toe en vaak wordt er geroepen hier, tijd is geld, of het kost allemaal extra diesel, krijgen we niet betaald, wat is dan de gemakkelijkste keuze die je kunt maken, juist ja, de vrachtwagen het land op...
En met nat weer rijden ze meer kapot dan met droog weer..
Maar aan jou reactie begrijp ik ook al dat je er nog niet veel verstand van hebt...

@Hooiveld Enne, als het land van mij was liet ik ze er gewoon op....
Perceel los trekken en het is weer opgelost...

@Boemrang Kennen we elkaar dan?
Het stro rijden met trekkers en wagens met bredere banden is beter. Die zijn gemaakt om het land in te rijden.

dit heeft weinig met structuurbederf te maken! 'vastrijden' is daarentegen wat anders maar hee, dat land wordt vast nog wel losgetrokken alvorens groenbemester zaaien! mooi plaatje trouwens!

@rickjd @Boemrang @Hooiveld Het eeuwige verhaal van druk in de band in combinatie met structuurschade. Zoals ik het op school heb geleerd, en ik hoop dat ik het goed en begrijpelijk zeg, de druk in de band is, in de ondergrond, gehalveerd op een halve breedte van de band in diepte. Voorbeeld: je band is 50 centimeter breed en er zit 2 bar druk in, dan is op 25 cm daar nog 1 van over. Je band is 30 centimeter breed en er zit 6 bar in, dan is daar op 15 centimeter nog 3 van over, en op 30 cm nog 1,5 bar.
Daarnaast moet je je eens afvragen hoeveel bar druk die officiële balenwagens hebben met banden van 50 of 60 cm breed. Er van uitgaande dat die 20 ton moeten kunnen dragen op 4 banden.

@Boemrang
hier kom je met een vrachtwagen de stoppel niet op hoor! 7 a 9 bar in de banden! dat is alles behalve goed voor je land, ook al is het droog.

Dat is dan jullie keuze, prima.
Maar heb je eens uitgerekend hoeveel gewicht je op een gewone platte wagen hebt zitten, 36 pakken, gewicht tussen de 5 a 600 kilo, tel het maar uit hoeveel gewicht je op de wagen hebt zitten.
Maar met een vrachtwagen over het land heeft echt geen structuur bederf....
En dan vraag ik mij wel af, tijdens de mais periode rijden er wel gewoon vracht wagens mee en ook over het land, tenminste zie ik regelmatig foto's voorbij komen, rara hoe kan dit dat....

@Boemrangzie jij op wat voor banden die ginafs enz staan die mais rijden? dat is niet te vergelijken met deze banden! en onder onze wagen en trekker zitten wel knappe banden, die we teminste iets laten aflopen!

en dat zie je echt wel hoor, waar een vrachtwagen op "weg" banden heeft gereden

wij laten vanaf volgend jaar ook niet meer persen, door dit ze rijden met zulk rotspul op je land, en als het tegen zit nog een shovel erbij, nee laat ons het maar mooi verhakselen.

@Boemrang Uit uw reaktie blijkt wel weer dat er nog steeds mensen zijn die denken dat alles maar kan op het land. Grond is het meest waardevolle produktiemiddel, dus daar moet je zuinig op zijn.

@larss Verstandig om niet meer het stro te persen. Niet elk jaar is het droog weer tijdens de oogst.

@larss verhakselen heb je alleen maar meer last van

@johndeere6910 waarom zou je daar last van hebben? het is igg. beter voor de grond en alleen de combine op het land.

wij hebben er zeker geen last van.

bullshit

@rickjd
Inderdaad. Ik kan me ook niet indenken, dat je daar last van hebt. Voor wij in Nederland ergens 10t tarwestro van het land schrapen, zijn wij al massaal met pensioen... En dan volgt als nog een grondbewerkingsmachine...

@larss het verdicht de grond en het levert niks op

@johndeere6910
jij mag nog wel een paar jaar langer naar school

@rickjd op school denken ze van alles maaar in de praktijk ist niks kan beter stro verkopen en compost overrijden

@johndeere6910
inderdaad, ga nog maar eens kijken het levert niks op? ja stro levert inderdaad niks op, dus verhakselen we het, dat verdicht niet de grond, maar levert organische stof op, wat juist beter is voor de grond.

waarom het af laten voeren als je het op het land kan laten? want stro levert geen ene kloot op. en wij telen tarwe om het organische stof gehalte iets op te krikken en omdat het lekker wortelt.

dus laten persen, komt er een pers over je land, laden gaat er ook weer een combi zoals op de foto over je land, compost erover komt er weer een zware combi. Dat is dus niet waarvoor wij het telen.

@larss kwa organiche stof levert het weinig op. Compost is veel beter stro verkopen en daarvoor compost terug kopen betere organische stof dn conposr is er niet tekrijgen

@johndeere6910
het levert niks op? hier zijn de ervaringen anders. je krijg er zeker een betere structuur van in je land. maar wij gaan waarschijnlijk wel overstappen van Tarwe naar Japanse haver groenbemester omdat het beter wortelt. dan dus helemaal niet meer persen ed.

En stro verkopen doen wij niet, dat levert toch niks op.

wat ik al zeg, persen is zwaar, strooien is zwaar, waarvoor doe je het dan?? dat is nou net wat we dus niet willen.

wij hebben wel lang een gedeelte laten persen, in kleine balen. dat is een ander verhaal. dan komen ze niet met groot materiaal, teminste hier niet. maar later dus besloten dat we liever alles op het land laten omdat we verschil begonnen te zien, en het altijd beter is dan het weghalen.

Nog de beste wensen trouwens Mario!

@larss daarom hebben wijn ook geen suiker bieten meer en daarom hebben wij een parragrubber gekocht En win rijden met zin met trekkers omdat die 2 keer de helft wegen dan ern shovel !

Jij ook de beste wensen

@johndeere6910
ja oke, dat is inderdaad beter dan een shovel,

Hier staat veel beschreven waarom wij oa niet persen.
edepot.wur.nl/191696/

stro levert dus net zoals organische stof als een goede teelt groenbemester, ons doel dus.

er staat ook beschreven dat compost een optie is als het voor iemand financieel aantrekkelijk is om het te laten persen.

zo heeft iedereen z'n eigen mening/inzicht.

leeg draaien dat de neus naar de uitgang staat en dan is het 1 spoor, 1 keer heen en terug met de woelpoot en tadaaa

@johndeere6230 nee het hele stuk lostrekken en in 1 werkgang weer inzaaien

@johndeere6910

dat kan natuurlijk ook

wij als veeboer vinden het erg prettig dat er nog akkerbouwers zijn die wel persen! hebben wij weer een schuur vol stro