Nuffield 10/42

Dat is een Wheatershield cabine. Zag je ook veel op oude Fordjes in Engeland, en ook in Zeeland in een grijs verleden.

@ford5000 Weet je dat zeker, Bert? Ik gok op een Victor Stormguard of Sta-Dri

@SJB533 Dan Sta-Dri.

@ford5000
Dan is Marc ook weer blij

@ford5000

Heet gaat even niet met een link Bert maar google even : Victor Stormguard cabine, en je ziet een county met deze cabine. Ik heb zelf een 5000 gehad met deze hut.

@old man jose Sorry Jos, maar ik denk zelf toch meer aan een Sta Dri cabine.

dbtc.co.uk/index.php/…

cheffins.co.uk/lot/-510166-vintage-0/

cheffins.co.uk/lot/-100352-vintage-0/

i-bidder.com/en-gb/auction-catalogues/…

@ford5000
Zie geen verschil alleen dat de deuren onderaan dicht zijn gemaakt , maar dat kan men ook zelf gedaan hebben.

@old man jose Ik weet het ook niet hoor. ben niet zo thuis in die ouwe Engelse hutten. Je zag ze hier haast nooit.

@ford5000 Ford had bij deze hokken iets langere deuren omdat de instapruimte iets groter was als bij de Nuffers.
Dit zijn gewoon fabrieks cabines en niet merk gerelateerd behalve de kleur dan.
Mooie hokjes maar je moest wel de spatschermen ondersteunen middels een schoor naar de hefinrichting.
En het dakje opvullen met rubber schijfjes voor het rammelen.

@old man jose Dat rammelen ken ik als geen ander van mijn eigen hut op de 5000. Wordt je ook een doof oud mannetje in als je niet oppast, maar je zit wel lekker uit het weer.
Ben er dus wel blij mee, en niet iedereen heeft zoiets. Ben tot nu toe altijd nog de enige op shows met zo'n hut erop.

@ford5000
En dat heeft dan ook weer zijn charmes.

@old man jose Zeker weten Jos!!

@oldtimergek Prachtige originele Nuffield + cabine!! Nieuwe aanwinst??

@Gerrit GBo nee , deze staat hier in een schuur. Is van een loonbedrijf in ruste.

Zo, ook maar is ingelogd op dit al....mooie foto sjoerd,met dank ook aan oldtimergek, ben dr blij mee, heb zelf ook zo,n hutje op mn furgie, dacht ook dat het een Victor Stormquard was, maar ken ook heel goed een Sta-Dri cab zijn...Bij mij zijn de deuren ook doorgetrokken naar onderen en het 1 en ander aan verstevigd, maar de rest is nog orgineel. Ook maar is plaatsen....

@mjn1971 @old man jose @ford5000
Zit nog eens te kijken, Marc, Jos en Bert: de instap op het plaatje van een advertentie, dat ik hier heb voor Sta-Dri is ruimer. Neem aan dat dat niet per merk (Nuff, Fordson, MF zag ik staan) erg verschilt...

@SJB533 Ik vind het erg lastig om de echte verschillen te zien. Immers Sekura heeft ook veel dezelfde cabines geleverd voor verschillende trekkermerken zoals de S67, en ook daarin zie je per trekkermerk soms kleine aanpassingen om de cabine passend te maken terwijl de basisconstructie gelijk blijft.

@ford5000
Houd jij je fb eens in de gaten

Sjoerd Jos en bert, heb zo in de tussentijd al best wel wat foto,s verzameld van dit type cabine, maar ze zijn inderdaad allemaal net een beetje anders...heb ook een fordson gevonden waar de deurtjes korter van zijn en aan de onderkant zit dan rubber, het onderste raampje bij die van mij die ken eraf, maar dat komt omdat de tank onder de motorkap zit die je dan in z,n geheel moet open klappen en bij de fordson zat het raampje weer vast...ook met vierkante spatborden deze cabine gezien en ook op een Ford County....blijf het een apart ding vinden en ben ook zeer blij dat de Nuff. nu ook in mijn plaatjesboek staat...

@mjn1971 in mijn enorme archief van foto's heb ik dus ook maar 1 trekker met zo'n cabine.

@oldtimergek, mocht je er een stuk of wat willen hebben van mij, laat het me maar weten...ik verzamel al een jaar of wat cabienefoto,s van alle soorten oude types trekkers, vooral ook types die 1 op 32 zijn uitgebracht of die verbouwd kunnen worden. Ik bouw dus het liefst cabienes in 1 op 32....