Fendt 612s

Wel leuk om te zien dat dit precies het zelfde is als bij mijn IH 1246

@Case-driver Mooi, dan klopt dat! Is bij jou het 1000 tandwiel onder in de bak ook bijna 2x zo dun als de 540? Toelaatbaar koppel op deze 1000 is volgens het boek 1150/1200 Nm, en op 540 2000 Nm. Dit 1000 tandwiel is ongeveer 70% van de dikte van de originele 1000, die mag maar liefst 1500 Nm geven! Maar die zat gewoon vast op deze as geschoven, daar viel niets aan te schakelen, alleen met de koppeling. Op die dikte ben ik helaas wel achteruit gegaan... Maar ik wil hem toch niet meer afwurgen, gewoon gras rijden en dat soort dingen, dan zou met 90 pk ook nog kunnen, maar zo is t ook prachtig!

heeft bij mij op dat tandwiel al 200pk gestaan, dus denk niet dat je schrik moet hebben dat hij breekt