International 824
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 21 foto's van de International 824. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 38 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 13 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
klopt, daarom slipte de koppeling ook zo erg aan keering is verder weinig te zien, maarja kan toch wel lekken
Inderdaad daar had mijn vader t ook al over
een ander probleem is dat er een nieuwe carterpan op moet/ moet worden gelast want er zit een scheurtje in. En lekt er wat olie uit, maar nou moet ooknog de hele vooras er voor weg omdat anders de voorste bouten niet los gedraaid kunnen worden.
scheurtje van 5cm, tsja 5 druppen op een dag ofzo. Kan hem nu ook niet meer terug zetten omdat de voorste bouten al losgedraaid zijn. Ik dacht dat hij er dan af zou kunnen maar dat bleek dus niet, en nou hangt de carterpan aan de achterkant al 5mm naar onder en moet er dus zowieso een nieuwe pakking tussen, als ik hem nou weer vastdraai ben ik bang dat hij begint te lekken tussen motorblok en carter.
nee dat zeker niet, kan motorblok al niet oppakken met hefmast omdat die in lage schuur staat, wordt dus nog een heel geknutsel...
uitzicht dat ik hopelijk maar één keer mee zal maken met dn deze
waar zijn jouw foto's eigelijk
ja hé nou wor ik niewschierig moet je wel plaatsen.
Dus zondag niet aanwezig?
ikwel maar dn deze niet
Ik ook... Of in een peeltuffers t-shirt... Of met een t-shirt van Weilandfeesten Wanroy :lol:. Ik denk van Peeltuffers...
aha kijk daar kunnen we wat mee
hoefde je de tank er niet af te halen om de bovenste bouten los te kunnen draaien?
wa nie , ik dacht dat ie klaar zou zijn voor zondag... nou ja beter als half werk door haast
Ik ga proberen morgen om 4 uur de kappen in de primer te zetten.... En dan kan het met een superstrakke planning nog net haha
ooh das makkelijk die heb ik dan weer niet... tank is er trouwens ookwel zo af, kon ik meteen kijken of de stuurpomp nog lekdicht was
ooh kijk, ik maakte hieruit op
t verstand moet ergens vandaan komen hé
Ja die superstrakke planning, is zegmaar de onmogelijke planning
Nee daarom doe ik rustiger aan
och... tzal wel meevallen, er zijn er zat die het nog beuner (nieuw woord?) kunnen
Als t licht wordt moet je ophouden
dan moet ik weer gaan werken :lol:
kijk efficiënt bezig zijn, overdag geld verdienen en na t werken t geld weer uitgeven
Ik had vrij gewild.... Maar de baas had vakantie, dus dan 37 uur ernaast werken :lol:
Nee nog druk aant schure