Case International 1455 XL

geertyb0y 12jr geleden

En toen het niet meer zo goed werkte, voor de waterrem. Resultaat: 105pk

Laatste reactie

Reacties

JohnDeere5720 12jr geleden

Geweldig!

koenjohndeere 12jr geleden

@JohnDeere5720 als je trubo kapot is

1046 12jr geleden

toch mooi dat overdreven gedoe met vermogen

JohnDeere5720 12jr geleden

@koenjohndeere Dat is natuurlijk minder... Maar ik zag eerst dit plaatje en daarna die ander waarbij stond dat et de turbo was die kapot was.

RVM 12jr geleden

Ik had 0,1 pk te veel vandaag...

geertyb0y 12jr geleden

@RVM Ik had het gehoord ja, maargoed regels zijn regels

koenjohndeere 12jr geleden

@JohnDeere5720 snap ik wel hoor

geertyb0y 12jr geleden

@RVM Frank had ook nèt 2pk teveel met zen 1155

JohnDeere5720 12jr geleden

@koenjohndeere MOOI!

koenjohndeere 12jr geleden

@JohnDeere5720 WARK!

JohnDeere5720 12jr geleden

@koenjohndeere Zekers!

JohnDeere5720 12jr geleden

@koenjohndeere Wat we nu aan et doen zijn noemt men ook wel, Gesprek op hoog niveau.

Ritchie 12jr geleden

@RVM

Idd. wat een gezeik met die waterrem. Paar jaar terug had iemand z'n trekker gewoon teruggezet vanwege de waterrem. Probleem was dat hij dat op een koude winterdag had gedaan. Resultaat bij de waterrem (was een stuk beter weer toen): 2 pk te veel. Dag NK :-|

Tom VB 12jr geleden

Zozo... 105 hele echte PK's toe maar. En ook 105 liter dieselolie zo hup de pijp uit... Das cormick he.

geertyb0y 12jr geleden

@Tom VB Ja, pomp ver open en als je dan zonder turbo aan de waterrem gaat, geeft ie niet meer veel.

case1455fendt924 12jr geleden

@RVM en de 2 de keer was het toch wel goed bij volgengende klasse had je toch wel de goede pk's

ArnoFendt 12jr geleden

@Ritchie

Normaal gesproken zou hij juist op een koude winterdag meer vermogen hebben. Hoe kouder de lucht, hoe meer zuurstof deze kan bevatten en dus een betere verbranding wat dus meer vermogen oplevert.

@1046 Volgens mij weet jij of mijn verhaal wel/niet klopt.

1046 12jr geleden

@ArnoFendt klopt, daarom worden intercoolers gebruikt

Ritchie 12jr geleden

@ArnoFendt

Oké, das dan precies het tegenovergestelde van hoe het mij uitgelegd is. Zou goed kunnen dat ik het zelf heb omgedraait hahaha... Excuses!

ArnoFendt 12jr geleden

@Ritchie

Geen probleem. Zo zie je maar. Zelfs op TF valt er iets te leren. Ook ik lees regelmatig reactie waarbij ik denk: okee, zit dat zo.

Ritchie 12jr geleden

@ArnoFendt

Idd. Al is natuurlijk niet alles even plausibel

Maar er zijn er wel een aantal waarvan je op aan kunt dat 't waar is.

Op TF valt genoeg te leren !

robbert7130 12jr geleden

mooi man........

deutz dx 470 12jr geleden

Hoeveel pks had ie voorheen?

geertyb0y 12jr geleden

@deutz dx 470 geen idee, gok iets van 170, is gewoon een opgeschroevde 1455

Jasperfendt 10jr geleden

Quote @ArnoFendt:

Normaal gesproken zou hij juist op een koude winterdag meer vermogen hebben. Hoe kouder de lucht, hoe meer zuurstof deze kan bevatten en dus een betere verbranding wat dus meer vermogen oplevert.

Maar hoe komt het dan, dat onze shovels swinters meer verbruikt per uur dan szomers?

B - W 10jr geleden

@Jasperfendt simpel: hij maakt meer uren in de winter als in de zomer?

Jasperfendt 10jr geleden

@B - W Was het maar zo simpel te verklaren

TRACTOR FOTO'S OP BOEREN.NU
FOTO 67.365 VAN 104.654

« Vorige

REACTIES 27	PUNTEN 12	WEERGAVES 2

MEER FOTO'S Case International 1455 XL foto's geertyb0y's foto's
MEER INFORMATIE Technische gegevens

Case International 1455 XL

Reacties

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Tinus Guichelaar