Fordson Super Major

dat is niet goed, is het een holset of garrett turbo

@JDeerefan ik zou t niet weten heb niet zoveel verstand van turbo s maar de vorige eigenaar heeft me verteld dat die van een john deere 4320 afkomt

@pimmeke dan is het waarschijnlijk een garret ,wat ga je met de "scheur" doen toe lassen

@JDeerefan Er zit geen scheur in maar hij lekt daar waar die boutjes zitten ik vroeg me af of er soms een pakking tussen zat maar dit lijkt me ook wel weer raar omdat het natuurlijk best heet word

@pimmeke kost allemaal extra olie en dat uitlaathuis kan goed warm worden

Nieuwe lagerbus in de turbo monteren daar komt olie uit en wordt door het schoepenwiel verdeeld en de druk in de turbo naar buiten geperst.

Hou je oliepeil in de gaten Pim!
Een lekkende turbo werkt, als ie goed lek is, net als een venturi.
Voor je het weet trek ie je carter leeg en heeft de rest van de motor ook geen smering meer.
Bovendien, als de olie naar de uitlaatzijde van de turbo weglekt zal de turboas zich moeilijker centreren omdat de oliefilm tussen as en lagerbus niet constant is en dus zal de as met een beetje pech onderin het lager gaan lopen.
Zoals @old man jose al zegt is waarschijnlijk je lagerbus kapot, dus een nieuwe monteren.
Nog geen oliespetters de uitlaat zien verlaten?

@ford5000 nee dat niet maar ik denk dat ik is n bedrijfje op moet zoeken die de turbo klaar kan maken voor me

@old man jose weet jij iemand in onze omgeving die dat kan?

ik had hetzelfde aan de hand met mijn 8210
ik had gebeld en het reaparen van de turbo zou mij 300euro kosten (minimaal kon ook 400 worden) terwijl een nieuwe turbo "maar" 500 kost
dus goed rondhoren voor je grote kosten aan een oude turbo doet

@fordfanaat oke bedankt voor de tip

@pimmeke
dutch.turbinewheel.com/supplier-turbo_repair_kits-…
Je kan kijken miss kun je het zelf.

@pimmeke

Even naar Santen Turbo's bellen. Prima adres voor het laren reviseren van je turbo! santentechnics.com/index.html/

@Robert87 bedankt robbert!