Valtra 6400

Zo de Valmet ook losgebrand ja?

Mooi

@MaartenMandemaker Bij een normale snede zoals hier is 16km/h te doen, bij zwaarder toch even een tandje terug

Het echte losbranden doen we natuurlijk met de Rapide

@Valtra-Fordpower Kan 100 pk er wel mee laten zweten ja Kneuzer er vol in?

mooiwark

@MaartenMandemaker standje 2, valt mee

@Valtra-Fordpower Dat valt mee ja, standje 4 trekt merkbaar zwaarder. Zit het al in de kuil?

Ja, zwaar spul, Vanavond even gedaan, best gaan Volgende keer nog 17bunder te gaan.

2,5 hectare maar? Is dat voor kuilpakken dan? Want tis niet zo veel om in te kuilen toch?

Wel prachtige combinatie moet ik zeggen, kan de Ford 'm niet hebben?

@Ritchie Met 1250kg is ie zwaar zat en de 1000toeren word hm niet

Dit is bedoeld als groeitrap voor de koeien.

@Valtra-Fordpower

En is ook wel 'n goeie 3 meters breed denk? Met kneuzer.

Ah, zodoende. Dat zie je hier ook wel. Op sommige plekken staat de aar er zelfs al in. Meesten wilden het dan ook maaien maar met het oog op het weer is het er nog niet van gekomen.

@Ritchie Yups werkbreedte exact 3mtr met kneuzer inderdaad.

Veel sneller moet je dan ook niet willen. De kneuzer heeft dan geen nut meer. Een trekker die dan te veel zuipt, in verhouding tot de drogende werking, die zou moeten optreden. (Platgezegd wel of niet moeten schudden)

Hoe bevalt de maaier?

met zulk wisselvallig weer moet je je ook afvragen of het wijs is grote stukken te doen, bij kleine oppervlakten ben je flexibeler. je kunt maar vast een stukje hebben gedaan.

@SJB533 Fella heeft als enige een kneuzer met tanden en een tegenkam he, uit testen blijkt dat dat goed blijft kneuzen ook bij hoge snelheden en zwaar gewas. Bij te langzaam rijden word de kneuswerking juist minder. Bij een vingerkneuzer is het anders.

@MaartenMandemaker
Ah, weer wat geleerd! Wist dus inderdaad niet, dat Fella een andersoortige kneuzer heeft. Zal wel zwaar trekken?

@SJB533 Hoe bevalt de maaiert. Tsja, ik kan nu nog wel zeggen, goed maaibeeld, mooie breedafleg en goed bodemvolgend met de midden ophangen op 70bar.

@Valtra-Fordpower
Kijk, daar doe je het voor. Hoe eenvoudig is het eigenlijk met de diverse instellingen (zoals de druk?)

Zeer eenvoudig.
Je hebt een dubbelwerkende cilinder, met omkeer beveiliging(Touw 1) De de maaier opklapt en laat dalen.
Een enkelwerkende aansluiting die de bodemdruk regelt en kopakkerstand.

Je laat de maaier zakken met de grote cilinder, ontgrendelen met touw 2 en zakken. Vervolgens heffen met de enkelwerkende functie, anslingeren en de functie in neutraal. De maaier zakt op de grond en een keerklep begrenst de drukval tot de ingestelde, 70bar, waarde. Met touw 1 kun je de keerklep bediening en kan de maaier opgeklapt worden.

Maw: een PZje is en blijft eenvoudiger!

@SJB533 Nee het trekt naar mijn idee niet zwaarder. Hadden eerder een JF cm2650 trommelmaaier, met vingerkneuzer, en die trok zwaarder dan de Fella 320.

.

@MaartenMandemaker Een Échte animatie

maandag ook nog aan t maaien geweest??

ik reed namelijk op de N242 en zag (dacht ik) deze combi over t hoefje rijden richting de rotonde bij de n239

@casejxu Dat klopt ja, inderdaad! Bundertje of 5 á 6

okee reed toen net t viaduct over dus vandaar

Zit hier net zoals de N91 ook 3x powershift? En heb je hier ook een schermpje in de rechter cabine stijl?

Zit hier net zoals de N91 ook 3x powershift? En heb je hier ook een schermpje in de rechter cabine stijl?

@marcford Deze heeft inderdaad DPS (Delta PowerShift), maar geen uitgebreidearmleuning. Die zijn pas gekomen in zijn opvolger, de N serie.

@Valtra-Fordpower waar kun je zien in welke versnelling je rijd dan? ook in de cabine stijl dat schermpje rechts? op het werk hebben we namelijk een N91 dus vroeg me beetje af wat van verschillen erin zaten

@marcford Op het dashboard zelf heb je daar 3 lampjes voor, I; II; III. Een N is veel nieuwer en de opvolger van de Mezzo ofwel 6000 series.

@Valtra-Fordpower ah zo