International 834
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 1 foto's van de International 834. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 30 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 29 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Zoals Steven al zegt: vanaf mrt 1973 kwam er een motor met grotere boring in de 824's
Nee. De alugrille kwam al in 1972, de 246 in 1973
Ik zeg geen ja en geen nee...
Maar ik wist toevallig datde latere 824 hetzelfde blok had als mijn 844 van vroeger.
Denk, dat je zo wel reactie krijgt
Uhm... Staat volgens mij ook in het Datenbuch 1937-1997...
Kun je op de vraag van de verstuiverleidingen ook even ingaan?
ik zag laatst wel dat de eerste 624ers een ander diezel filter hadden en de hendel om de aftakas in te schakelen was ook rond met mooie knop ipv plat. t zit m soms in de details...
Daar missen naar mijn idee nog wel eens gegevens. Kijk bijv eens naar de 955 "Cockpit"
Je kunt niet alles weten he
@Mc-cormick-ihc
Is een heel boek vol technische en optische verschillen van t materiaal uit Neuss