Case International Meerdere
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case International. Ook staan er nu al 111 foto's van de Case International Meerdere. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 69 |
PUNTEN 16 |
WEERGAVES 4 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
Het hele grilleframepje
Aftakas ook nog, maar verder volgens mij nergens. Dus wat dat betreft zijn ze gelijk. Welk jaar mag je aan de 633 knopen?
@mf565 dat ken goed, hij heeft gistere de hele dag buiten gestaan.
land van herkomst.
De voorkeuze bedoel je? Zit dat bij de 7 in twee delen verdeeld? (Snelheid; ingeschakeld; gekoppeld) Foto (of filmpje)?
bij de 7 zit die hendel ook alleen zitten er maar 2 standen op; 540 en 750. dan zit er links naast de stoel (gelijk met de vloer) een klein hendeltje waarmee je em vrij zet zodat je de handkoppeling weer los kan laten
Lekker omslachtig dan...
Lukt ook met het gewone systeem
Dat zal. Maar werkt wel zo handig. Is in een XL niet anders he
Maar ik wel
+ dat mn broertje nu ook mee kan rijden met balen rijden en dat wij door kunnen gaan zonder dat er niet gevoerd kan worden.
nee dat naar huis om te voeren schiet niet op, en al helemaal niet als je dan ook nog de machines om moet wisselen
Kijk aan ! gefeliciteerd!
Strakke trekker!
Komt de (nieuwe) trekker op stal te staan?
Oke, mooi trekkertje!
Weet je dat zeker van die 750 toeren? Volgens ihc.de is het 1000 toeren.
Bij de 644-844, is het hendel in de achterste stand snelheid van de aftakas is gekoppeld aan de wielsnelheid.
Motorblok van een 633 is die gelijk aan de 640?
Nee
Ja dat zou goed kunnen, allebei 3 pitters. is weer een ander blok dan de 740 want dat is een 206 (zelfde als jou 624 als ik het goed heb) en in een 840 ligt weer een andere motor, een 239
Gefeliciteerd met deze mooie aanwinst. Daje er lang plezier van mag hebben, maar dat zal wel lukken!
Zelf ook is naar zo'n 633 zitten kijken, maar we hebben momenteel genoeg trekkers, dus (nog) niet nodig.
oke, ja bij ons kwamen we er eigenlijk een tekort, nu niet meer
Eentje van onze heeft eigenlijk motorrevisie nodig, de andere is elektrisch niks meer(alleen zwaailamp doet het :p).
Maar samen met de JXU redden we ons ermee uit de voeten en zolang dat lukt kan je het geld ergens anders voor gebruiken. In de nabije toekomst zal er vast eentje opgeknapt/ingerolen worden.
Dan zit er in de 740 geen D-206 of hij is geen 3-pitter (dat laatste lijkt me aannemelijker, aangezien het motorgeluid ongeveer gelijk aan onze 585 is). D206 is nl. een 4 cilinder (zit in een 624, 654, 644, 585 en 733).
klopt, al een week
Pas ook bij hydrauliek vd voorlader gedaan, 1,5 week later lekte die weer, toen maar een hele nieuwe koppeling erop, nu blijft ie wel droog.
oke ja op een gegeven moment zijn ze helemaal op, toen ik em er vanochtend af haalde zag ik dat er een ringetje waar 10% uit was, dus ik dacht al: dat hoort niet, maar nooit geweten dat je dat kon vervangen
Voor dat geld kun je hem eigenlijk niet te lang laten lekken