Zelfbouw Zelfgemaakte constructies
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Zelfbouw. Ook staan er nu al 89 foto's van de Zelfbouw Zelfgemaakte constructies. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 43 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 8 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
ja gebeurt nog, was er nu alleen even aangetikt om te kijken of alles wel past
zitten op 40cm van elkaar ongeveer, en wat bedoel je met "waarom vlak"??
Ik had ze 25cm uit mekaar en dan met een kant naar boven, voor extra grip
thaha, jij denkt dat ik hier zal op rijden?? komen nog balken in hoor, dit dient enkel ter ondersteuning van de balken
Dat weet ik niet
nee word zoals bij een echte dieplader met balken, die je dan eventueel kan vervangen als ze kapot gereden zijn
Dat hoeft hierbij niet, zover kracht komt der bij ons niet op te staan
wie weet wat we later nog allemaal moeten vervoeren
Jullie wel, zal ook wel vaker gebruikt worden
normaal niet zo vaak hoor, 10 keer per jaar fzo
Wij hebbe ze vooral in de bouw nodig
hoe hangen die oprijplaten van jullie trouwens vast als je ergens oprijd??
2 stukken traanplaat die in een hoek zijn gebogen, deze worden geborgen met een pin
hoe dik is die traanplaat dan??
4mm meen ik, koste nogal veel moeite hem te buigen
vind 4mm nog zo veel niet, aan deze oprijrampen is alles pak dikker dan 4mm
De onze zijn gemaakt voor 3 ton
3 ton in totaal of per stuk??
Totaal
heb niet echt idee hoeveel de mijne zullen kunnen dragen, maar 10ton moet wel lukken
De beperkte factor bij ons zijn de U profielen
kzou zelfs niet weten wat bij ons het beperkende onderdeel is
heb het niet zo weg van de theorie, gewoon alles zwaar genoeg maken
Tsja, ons pap wou dat weten voordat hij er met de shovel op ging
Klopt dat weet ik ook wel, bij ons is dat 30 graden.
hoe steiler hoe sterker??
lijkt me wel. want de kracht die die moet houden is de zwaartekracht en hoe stijler de helling hoe minder invloed de zwaartekracht heeft. is een woord voor, ben ik even kwijt.
kzou zelfs niet weten wat bij ons het beperkende onderdeel is
Waarschijnlijk de chauffeur van het voertuig wat op de wagen wordt gereden.
wtf??
dan kan het niet mis gaan
thehe, en wij maar constant twijfelen of het sterk genoeg zou zijn en nog wat versterken
lassen gebeurd allemaal door vader, en die kan het wel
thaha, normaal komt er altijd een trekker op van 5ton (ingeladen 7 ton) en mss in nood eens de 712 fzo maar die weegt ook nog geen 7 ton, waren in ieder geval niet van plan om er met een rupskraan op te rijden