Fendt Prototype

Mooie Fendt .

woest, maar vond de huidige 900 serie mooier, deze heeft zo'n puntneus

In het filmpje is ook goed te zien dat het om een proto gaat. Het dashboard is verre van compleet (kabels enz. hangen allemaal los), en de motorkap sluit ook nog niet mooi aan.

Erg mooi zo!

Brrrr wat een lelijke neus

Zal wel een nieuwe transmissie en motor inzitten. 7.7L zit nu al krap met zijn koppel in vergelijking met concurrentie. En transmissie houd het blijkbaar bij lage snelheid en hoge trekkracht ook niet vol.

Zal wel weer een mooie trekker worden zoals we gewend zijn van Fendt, ben benieuwd.

Nieuw groot geweld van Fendt zou de Sisu 9.8 liter 7 cilinder in komen, zei Richenhagen een aantal maanden terug in een interview.

En inderdaad, met SCR techniek is het nadelig om veel vermogen uit een liter te halen, hoog specifiek vermogen is hoge verbrandingstemperatuur is hoog AdBlue verbruik. In de DLG Powermix test zon 8.7% van het dieselverbruik voor een 936 (met 46pk per liter) en krap 4% voor een 140pk new holland 6.7 liter (21pk per liter)

volgens mij zie ik op de neus na fendt een 5 staan of zie ik dit verkeerd.

I LIKE , ik vind deze mooier dan de huidige 900 serie, deze straalt meer kracht uit vind ik, dat in combinatie met de mooie afwerking die we van Fendt gewoon zijn maakt het een zeer mooie tractor, hij mag zeker in de rij gaan staan bij de vorige, zal niet uit de toon vallen. Ik hoop dat het klopt wat er gezegd wordt over de motor, ik vond 390pk uit een 7.7l 6 cilinder motor wat straf. Als dat klopt ben ik zeer blij dat ze ook aansluiten bij de rest van de groep en ook gebruik maken van de agco sisu power motoren.

Wat een lomp kanon zo met die motorkap.

dan blijft de vraag zijn ze dan nog altijd de zuinigste?

Aan de aftakas zijn ze de zuinigste, maar niet aan de wielen. de Magnum/T8 powershift is het zuinigst bij trekwerk.

@Renze aaah at hoor ik graag

deze motorkap is gewoon een uitgebouwde van de huidige serie. dus zal er waarschijnlijk wel een andere op komen.