Ford 8210
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Ford. Ook staan er nu al 184 foto's van de Ford 8210. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 21 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
LOCATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
is wel de sterkste van de 3
het ligt er maar aan op welke de pomp het meeste openstaat
daar zijn turbosets voor uitgegeven, dus standaard.
O.a Staadegaard in Lieshout leverde Scan turbo sets voor deze trekkers, maar dat is nog steeds niet standaard.
Ik zeg alleen dat een turbocompressor niet tot het standaard pakket van een 8210 behoort.
Begrijpend lezen is soms ook een kunst.
met zoals aan het diepladertje, dan kun je goed vooruit gaan. t.o.v. de platte 6cil met 110 pk die heeft wat meer moeite met optrekken dan enzo. ik heb zelf ook een 8200 turbo, net dezelfde als die vn jou maar dn het oudere type uit 1982. dus kleiner type vooras en nog het kabine met padestoeldakje
maar bij de ford dealers werden deze toch ook verkocht en gemonteerd, dus ergens ligt er dn toch wel de link tussen standaard, ofniet?
Dan is een door de dealer aangebouwde fronthef dus bij jou ook al snel standaarduitrusting?
Standaarduitrusting is bij mij zoals een trekker uit de fabriek komt, en er is bij mijn weten nooit een 8210 met turbo uit de fabriek komen rollen.
is ook ander tandwiel ingekomen loopt nu ong 47 kmh
enigste wat er vorig jaar aan verrekt is zijn de lamellen van de dual power
haha ooh bedankt. de luchtklaxons en het ronde dakje doen het hem