Fendt 516
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 80 foto's van de Fendt 516. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 19 |
PUNTEN 3 |
WEERGAVES 4 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
volgens mij mocht je er ook een rondje mee rijden in dat proef veldje, zeiden ze bij die presentatie maar trekkerrijbewijs was verplicht
gister stonden er een paar jongens om heen te kijken en met ramen en verlichting te klooien maar reden ook niet harder als 10 km/h
Inderdaad, het komt de wendbaarheid ook niet ten goede. Die balk moet gewoon strak langs de koplampen schuren als het ware.
Waarom zou je het voorraam open willen hebben? En dan nog, hier op de 415 kan gewoon het raam ook open. Daarnaast wil je een zo licht mogelijke trekker hebben op t land, t blijft gehuurd land. Dus wielgewichten moet je niet willen.
Dan moet je een xylon kopen, zit je veel mooier qua gewichtsverdeling.
Van Gertje Refo? Maar die hebben geen vario, dus ook ruk.
Eerst zeg je dat een vario veel te veel verlies heeft, en nu zeg je dat een vario beter is?
Qua zwaar werk heb je in totaal meer brandstofbesparing met een handgeschakelde bak. Neem aan dat Faats bedoelt dat je met kisten werk veel omkeer hebt waardoor een vario fijner werkt dan andere systemen.
Met kisten rijden is vario volgensmij ideaal, tenminste als je TMS hebt.
Ja vario heb veel verlies, maar met voorladerwerk is t ideaal.
Ik ook altijd
Ik heb m in dezelfde grote en gewoon opgevouwen, En in mijn portomonee die ik buiten het huis 90% van de tijd bij me heb.
Pasje was handig geweest idd