John Deere 6620
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 344 foto's van de John Deere 6620. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 31 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 2 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
ja totaal ongeveer van 1400 kg voorop
bij ons op de heel zware klei hebben we met tweeën geploegd.
eerst een NH van ongeveer 170 PK en dan deze trekker ongeveer 150 PK
dan nog kon je de ploeg niet breed zetten
ja toen (nu nog) was het heel nat.
volgens mij ging het wel goed met z'n tweeën ploegen maar ik was er niet bij. maar het eindresultaat zag er redelijk uit
ja maar daar letten wij niet echt op hoor
maar het is wel het mooiste dat het recht ligt
en dat proberen wij ook altijd
als je al een in cadzand hebt geploegd is pas zware kleigrond.
@superluc
Ja het zijn maar 2 polders waarvan ik weet dat die zwaar zijn hier in de buurt.
Maar cadzand heeft meer zware grond omdat het heel dicht tegen het water ligt dan wij
Omdat hij anders niet in onze oude schuur paste
Die is nu weg dus nu zouden ze omhoog kunnen maar ik vind het wel mooi zo
Oh oke, dan zou je dezelfde moeten nemen als op onze JD's van die buigzame. Zo zie je ze niet altijd.
Ja klopt ik had ze ook opgepomt voordat ik de trekker ging schoonmaken ze stonden minder hard hoor!
Ja maar dit kan ook
Oke maar we hebben gelukkig geen andere banden voor op onze trekker.
Anders kun je blijven wisselen want soms is het de ene dag ploegen en de andere dag zaaien of mest rijden ofzo. Wij letten wat dat betreft niet op de banden. We hebben alleen dubbellucht voor klaarteleggen en te zaaien ofzo
Ons hoor je niet klagen.
Als je al wat lucht uit de banden haalt scheeld dat al veel da gewicht helpt ook al heel veel
Zachtere banden en een veel gewicht voorop scheelt een hele hoop, dat weet ik.
Zou er echt zoveel verschil in zitten?
Dat er een tweede trekker voor moest was gewoon om te voorkomen dat we niet te diepe sporennreden
oke maar die banden slijten toch wel hard?
Want wij rijden ook regelmatig op de weg met het mestrijden bijvoorbeeld. maar dannzal wel blijken dat die bande niet echt lekker rijden lijkt mij
Op straat merk je niet of er nieuwe onder zitten hoor, of het moeten 2e keus zijn misschien.
Deze bandenn zijn van 2004 volgens mij e n ik denk dat ze er alleen nog maar zijn afgegaan omdat ze een keer lek waren if voor reparatie van de trekker
bij 20% slip gebruik je 100% brandstof.
Maar bij 30% slip ga je al 150% brandstof verbruik hebben.
en bij 40 % slip heb je 200% brandstof verbruik.
laat staan bij 50% slip heb je 250% brandstof verbruik.
Ja klopt denk ik wel
Je zou dan nog beter even kunnen wachten