International 1056 XLA van International856

International 1056 XLA

International856
Foto van een International 1056 XLA, bezig met poseren. Met de nieuwe bandjes

Laatste reactie

Reacties

barteltie
mooie bandjes meneer bosch
case1455fendt924
wat wil dat zeggen wat er op de deur staat
International856
@case1455fendt924

Ergo-s, dat is de luxere uitvoering van de xl-control center en betekend infeit dat deze trekker zwarte/lange versnellings poken(gesycroniyseerd groepen) heeft en volgens IHC een ergonomischere bediening, verder heeft deze uitvoering van sens-o-draulic, dat is een hef bediend door olidruk en dus heel fijn te regelen ofniet @1046
case1455fendt924
Ja dat laaste weet omdat onze 844 xl plus da ook had
case1455fendt924
Maar hebben deze ook 40 km bak? ??
International856
@case1455fendt924

Ja dat kan de allerlaaste van deze serie kunnen ook 40bak hebben gehad maar dat heefd ons exemplaar niet..
case1455fendt924
Ookee jammer ik ben een 1056 of 956 aan het zoeken met 40 km bak en lucht maar ik wis niet wat er apart aan deze serie was want onze 844 xl pus helaas kapot had een ongeluk gehad was de voor as af gebroken dus het blok en koppelings huis gescheurd het is jammer van de tractor maar gelukkig had het een goede af loop dat we alle bei niks hadden
International856
ja klopt mooi dat jullie gezond zijn jammer van de inter jawel er zijn er wel een paar van gemaakt, maar je kunt ook een case inter 1056 zwartrood kopen die zijn latergemaakt en hebben vaak 40bak maar de cabines en spatborden roesten veel eerder jammer is dat...
case1455fendt924
Ja klopt dat had die 844 ook al een beetje bekende plekken zijn dat maarja kom wel een keer een skonne tegen
SJB533
Quote @International856:
Ergo-s, dat is de luxere uitvoering van de xl-control center
Niet luxer, maar nieuwer, verbeterd 😉

Quote @International856:
en betekent in feite dat deze trekker zwarte/lange versnellingspoken (gesynchroniseerde groepen) heeft en volgens IHC een ergonomische bediening
Door de verplaatsing van de hydrauliekhendels naar de plaats, waar voorheen de versnellingspoken uit kwamen.

Quote @International856:
verder heeft deze uitvoering van sens-o-draulic, dat is een hef bediend door oliedruk en dus heel fijn te regelen

De Sens-O-Draulic was al vanaf 1983 standaard. Daarnaast is de hef altijd oliedruk bediend, alleen heeft de S-O-D "servo-hydraulische", ipv de mechanische regeling, zoals bij de Exact. Ze zijn beide trouwens goed te regelen.

Kan geen enkele mechanische regeling van een ander merk tegenop!

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 52 foto's van de International 1056 XLA. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
10 		PUNTEN
1 		WEERGAVES
15

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE