Schlüter Profi-Trac 5000 TVL
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 21 foto's van de Schlüter Profi-Trac 5000 TVL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 12 |
PUNTEN 5 |
WEERGAVES 22 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Yeeess! Hopelijk zie ik hem volgend jaar terug! Deze blijft nog altijd hét van hét, daar kan de Profi Gigant niet tegenop!
In vergelijking met deze is de Profi Gigant maar een opgeblazen speelgoedtrekkertje.
Deze is tenminste Original Freisinger Bauart.
De Profi Gigant is naast deze trekker niet meer dan een "bling bling" ding.
Als ze bij deze de sleutel omdraaien en er komt broem broem uit het blok, ga je bijna in je broek doen...
Wel allebei MAN motoren toch?
Ik zou deze graag eens horen draaien.
Ja, beiden ook scheepsdiesels. Alleen is het blok in de 500 een teruggedraaide. Tegenwoordig bouwt Krone gelijkaardige (gemoderniseerde) motoren in, waar ze op commando 2 vermogens uit kunnen halen. Als ze nu eens zo'n blok in de Gigant zouden gelegt hadden, was het toch al heel wat anders geweest. Maar het Chrome gehalte is er ook wat te veel aan voor de meesten veronderstel ik wel.
Ik zie liever een mooie originele trekker zonder al die toeters en bellen.
Originaliteit zal bij mij altijd voor 100% de voorkeur genieten boven een hoog showgehalte.
Of het nou om een trekker van dit kaliber gaat, of een Ford 5000 waar er 13 van in een dozijn gaan.
Verchroomde uitlaten, (te) brede banden, en toplampjes laat maar mooi thuis.