International Onbekend
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 43 foto's van de International Onbekend. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 28 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 7 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Ik denk dat deze trap juist origineel is, maar de spatborden niet
Ging puur om t trapje. En die is, zoals @marco steyr al zei, origineel bij een cabine. Nu weet ik niet of dit een originele Intercabine betreft, en/of een Hiniker.
Marco, spatborden kunnen origineel zijn. Dan is echter dat trapje totaal niet origineel. Dit zijn originele open station-spatborden...
In de verste verte niet.
agriaffaires.com/occasion/…
dat 25km/h bordje vindt ik een afknapper.
De foto lijkt mij uit Noord-Amerika (Canada), dus de cabine die jij laat zien is geen optie. Dat is een Timmerman.
Edit:
Nee dus. Overseas lopen geen MAN's
Nee, de Hydro 100 heeft de beide Hydro's opgevolgd. Geloof dat er destijds geemmerd werd over de typenummers. De 1066 Hydro trekt niet zo hard als een 1066 he
Is dus idd een Franse uitvoering
Is wel een originele
66-serie?
Gaat puur om de mogelijke!
sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/…