International 744
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 159 foto's van de International 744. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 106 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 4 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
kraan blijf er denk wel aan maar komst in de hef te hangen zo dat die er ook makkelijk af kan, word die wel extra geschoort in de hef
ja alles eerst de trekker helemaal klaar maken en dan de kraan pas
nee, kan die de schuur niet in
Hahah daarom miscchien ook we gekocht? Kostte ie veel meer dan een standaard 744?
Wordt een leuk projectje. Dat die cabine eraf gaat zie ik alleen maar als een plus punt. Hoe ze deze cabine aangepast hebben is misschien wel praktisch voor de kraan, maar ik vindt het er niet uitzien.
Hebben ze de hef eraf gehaald om de kraan te monteren, of zit die er nog gewoon op.
Ja klopt! En je 745 alweer verkocht dan?
is gewoon leuk en er mee te rommelen met zo'n kraan
Heb je de hefarmen, trekstangen, enz. er wel bij?
Vind deze nu al mooier dan ut 8ie
Hoeveel pk moet die hok eigenljk origineel leveren?
Met of zonder agromatic-s?
Pomp open en dan die onderkant vd kraan ff kegelen
Dan wordttie zo, alleen dan zonder cabine, zonder agromatic-s en misschien iets meer kleur.
tractorfan.nl/picture/638821/
Waarom gelukkig? Heb je in z'n laag wel 4 versnellingen extra en je kunt 1 keer terugschakelen onder belasting.
zonder turbo, met hef etc?
Gewoon vlam van halve meter
PB
nee zit word een mooi orgineel trekker op een bijna orginele banden maat
hopelijk niet voor de handel?
ze zijn er niet dus als me 554 weggaat komt er niet ergens andere weer 1 te koop, zal zeggen grijp je kans
word wel een heel project kraan en trekker
nou misschien breng ik de bak wel ergens op het in te laten bouwen
lijkt mij niet echt makkelijk maar moet nog even kijken
maar je zal er wel foto's van zien
is al een mooie strijd en kunst om van 2wd naar 4wd te maken en 4wd is er bij niet te koop
Hij heeft trouwens maar 70 pk ipv 72
ben al zat tegen gekomen die alleen in de hef hangt
maar komt echt wel goed en degelijk vast te zitten hoor
Gaat er mij om, dat je niet direct de motor van de achterbrug hebt liggen
nee komt goed, de front hef komt er op en die krijgt al een chassis balk naar achteren
Idd! Doet al heel wat!
Hoe weet jij of dat gaat passen zoon 4wd as? met die aandrijving aan de zijkant past dat precies en ook op de tandwielen in de bak?? ik wou dat destijds ook doen met de 844-s maar had er toen een topic over gestart maar de meesten schreeuwden allemaal dat het niet wou .. Maar blijkbaar dus wel?
als goed gaat het passen. ik heb bijna nu alle onderdelen om het te maken, trekker moet zoizo hydraulisch gestuurd zijn, en er moeten 2 tandwielen in de bak erbij eentje op de hoofdas en tandwiel met lager die op de aftakas-as heen draaid
niet alles een paar reacties zijn nuttig
zo grappig is dat niet hoor:lol:
kep het gelezen ! jammer dat ik het niet eerder wist maargoed tis nooit telaat haha
ik ga het over 1 a 2 maanden doen. of laat het doen, ga fotos maken dus hou het in de gaten
ja ik zal het in de gaten houden ben benieuwt ! mischien dat ik het later alsnog wel doe , heeft wel wat zoon allrad
de tandwielen zijn het aardig duur. maar die weet ik te nu te vinden dus als je alles wil weten doe ff pb
Wat is de maat van je voorbanden van deze trekker? Als het is wat ik denk dat het is zou ik ze graag van je overnemen als het jou schikt.... hoor het wel!
10.00 16 wil ze opzich wel kwijt die ff pb anders
nou de hef komt er wel weer op. maar heb ff met de kraan gedraaid en dat word het ook niet alleen in de hef. zit nu een subframe onder. maakt komt een subframe van helemaal voor van de fronthef af(die er nog op komt) maar helemaal achter en de kraan komt in een met 2 dikke schuifkokers. dus afneembaar met de heftruck word het.