Fendt 800 Serie van StijnTheDeereDriver

Fendt 800 Serie

Foto van een Fendt Onbekend, bezig met poseren.
Klein onderhoudje ..

Reacties

JJ
Hoeveel uur heeft deze 800?
@JJ aan die asjes waar de koppeling op staat zo te zien, heel veel uurtjes 😃
boerekebart
@StijnTheDeereDriver
je zal wss wel de koppelomvormer bedoelen ipv de koppeling 😉
@boerekebart nope in het huis van de trekker waar de koppeling zit, zat heel vol roet.. die 2 assen, boite en cardan as waren heel uitgesleten.
en wat er op de grond ligt is idd de vloeistofkoppeling
boerekebart
@StijnTheDeereDriver hoezo de koppeling, hier is toch gwn de koppelomvormer gemonteerd. maar ik vraag me af hoe er roet kan inkomen. loopt daar een uitlaatpijp door mss? 😃 😃
@boerekebart jaja juist fendt heeft geen platen koppeling, in elk geval dat huis zat er vol mee, plakkering zwart spul/stof :s
boerekebart
@StijnTheDeereDriver
jaja, ik begrijp wat je bedoeld hoor, ik was je maar aan het plagen. maar ind fendt gebruikt de vloeistofkoppeling als koppeling 😉
306LS
is dit bij maurice guedens in lummen?
bert8210
bij zo een zit er toch ook nog een plaat in
keeko
@bert8210 Wat je op de grond ziet liggen is de variofill koppelomvormer (geen vloeistofkoppeling!). De rijkoppeling (natte lammellen model) zit verderop in de transmissie, na de powershift.
@keeko kijk weer wat bijgeleerd, vanaf welke reeks zit er dan een vloeistofkoppeling in?
keeko
300 serie is vloeistofkoppeling. 500 serie is koppelomvormer (al twijfel ik over de kleinere modellen). 800 serie is variofill koppelomvormer.
bert8210
@keeko bij de 600 s zat er toch nog een droge plaat in naast de vloeistofkoppeling?
radium45
@bert8210

Ja, een gewone drukgroep met rijplaat. er liep een price-as doorheen rechtstreeks vanaf de krukas naar de pto koppeling. Daarom kan een 600 serie wel afslaan op de aftak-as en een 300 niet, die had alles via de voith koppeling.
bert8210
@radium45 oke, ik dacht het al
SJB533
@radium45
300 LSA met Turbomatik kan ook afslaan 😉 Hoe dat met de C en Ci zit weet ik niet...
radium45
@SJB533

Alle 300 t.e.m. de 311 trekkers hebben de pto via de Voith koppeling, de 312 had dezelfde bouw als de 600 serie.
ford8630power
Kan er straks weer 20.000 uur probleemloos mee worden gereden 😉
jeroen13
moet een vloeistof koppeling niet altijd recht gehouden worden?
bert8210
@jeroen13 als de vloeistof eruit is maakt het niet veel uit toch
radium45
@jeroen13

Nee, is een gesloten systeem. Olie kan er niet uitlopen
WimVJ
@306LS lijkt idd de garage van Guedens Maurice in Lummen in de hoek aan de kolomboor.
Steyr thomas
@jeroen13
Je zit volgens mij abuis met een visco koppeling (de koelvin) 😉
jvdh93
Quote @keeko:
Wat je op de grond ziet liggen is de variofill koppelomvormer

wat is de functie/hoe werkt zo`n variofill koppelomvormer. wat is het voordeel t.o.v. een vloeistofkoppeling
richard1166
zo hoort een fendt te zijn uut mekaar die troep!
snowbee
en die 1640 van jullie dan
Jasperfendt
@SJB533 Als een 300 lsa afslaat zit er teveel olie in de vloestofkoppeling en dan word het een vaste verbinding had me va het over.
fendt308-driver
Ik, stefan310 en Payton hebben dit object verplaatst van Tractoren Fendt Onbekend (Poseren) naar Tractoren Fendt 800 Serie (Poseren)
KOETIE
Quote @SJB533:
300 LSA met Turbomatik kan ook afslaan

Dat lukt mij anders niet.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 75 foto's van de Fendt 800 Serie. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
29
PUNTEN
0
WEERGAVES
4

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE