New Holland T 7030

@markwk
werkt dat goed met zo'n rol?

Kan de hakselpiloot het nog wel bijhouden dadelijk?

hakselen voor de waibehoeven of hoe heet dat proefbedrijf?

17t totaalgewicht ongeveer

zal nog wel mooi groen zun ofniet

nee was hardstikke rijp vanmiddag en nat moest het met de grondkipper vertransporteren en shovel laden

zozo

@guus hiddink hoezo met kieper transporteren dan?

17 ton? Dat mag hij niet eens hebben

@Mengeledriver vakantie gangster waar hang je nu ergens uit

Trekker weegt 7200 kg.
Maximaal toelaatbaar 13.000 kg

@Favorit614
Verder weg als waar ik gister ochtend was

Ja dat is nogal wat 17 ton... pas maar op met die blauwe trekkers extra beladen

Breekt dadelijk als een luciferstokje doormidden, is en blijft een blauwe!

t is geen tsa

De innowals weegt 2 tot 4 ton.
Dan nemen we eff de zwaarste versie bij het trekkergewicht.
Wordt 11.200 kg.

De Holaras weegt 1200 kg.
Hoogte 75 cm.
Die van 115 cm hoog weegt 200 kg meer.
=========================
Totaal 12.400 kg.

17.000-12.400= 4.600 kg water in de banden?

Of hebben jullie stiekem beton in de banden gedaan?

Dan gaat er heel wat water in die banden! :lol: zet deze combi maar eens op de weegbrug zal er vast een ander getal uit komen.

Kwik giet beter door het ventiel gaatje

De trekker weegt zonder wat in de front en achter hef met water in de 6 banden 12200kilo

12.200-7.200 = 5 ton aan dubbelluchtwielen en water zit je dan.

zonder iets in de hef = 12200
holaras = 1200
wals = 3000 gemiddeld
_______+
16400 klopt dan toch ongeveer

wals weegt 4t

Die bedoel ik. De rest klopt wel.

ja idd trouwens wel veel voor een lege trekker

Van die 5 ton gaat er 619 liter in de achterwielen. (650/65R42)
2476 kg = zeg maar 2500 kg.
Dubbelluchtwielen per kant 300 kg.
Totaal achter 3100 kg.

Water in de voorwielen bij 540/65R30:
2x 304 liter is 608 liter.

Is 3708 kg aan water en dubbelluchtwielen.
Trekker: 7200 kg
Schuif: 1200 kg
Wals: 4000 kg +
----------------
16.1 ton.
Ja, komt iig aardig in de buurt. Neem aan dat ze bij de standaard trekker de ondertrekhaak wel meenemen bij't totaal gewicht, maar nog wat dingetje hier en daar, dan kom je idd bij 17 ton.

Doen jullie die G240 niet meer op de bult? Die mag meer gewicht hebben. Deze T is bij schade niet in de fabrieksgarantie door de overbelasting. Hij mag immers maar 13 ton totaal wegen.

@Mengeledriver
7200 kg is volgens mij ook nog zonder olie en diesel.

G is er niet meer deze is er voor in de plaats gekomen

Is hij nog niet doormidden gebroken?

Nope ding trekt als een beer hoe hij er nu bijstaat het eerste touw is al gesneuveld

walsje doet het ook prima hij drukt het super aan vooral als je er achteruit mee walst.

geen last van uit dijen oprij kuilen met zon zwaar gevale opde kuil?

Nee nog niet we waren ook wel wat gewend de G had ook flinke obesitas.

De kuilbaas is er super blij mee er zit een klein joystickje in waar het de fronthef en kleppen mee kan bedienen werkt super.

ik ben benieuwd hoe lang we bij ons nog met de shovel vastrijden ..als ik zie hoeveel diesel er door gestookt wordt op een dag vastrijden

Ja dat is het met de shovel verbruikt veel meer diesel als met een trekker ,met deze kun je gerust 28uur maken en nog langer zonder te tanken .

hmmmm als wij 12 ha hebben dan hebben we de tank schoon leeg.. en weer 140 liter verbruikt

Dat is wel veel

maar ja de shovel hebben we nu eenmaal..en tijdens de mais kunnen we eigenlijk geen grote trekker missen voor het vastrijden

Oke ik reed vrijdag met de andere 7030 Had ik ook 234l in 15u

ow das ook niet keutterig

we zijn nu aan het bijhouden hoeveel diesel we per ha toetaal gebruiken ..

Oke moet ik er wel bijzeggen dat het ongeveer 17ha was en alles op afstand

@guus hiddink
is amper 16 ltr.per uur valt toch wel mee.

@casepuma vond ik ook wel ik kon er wel heerlijk mee rijden t is een superfijne trekker veert gewoon enorm goed en veel power zit erin.

bij het transport is ook nog wel wat te halen, poot van het gas!

Volle wagen reed ik goed 45 en leeg 53 helaas gaat het toerental dan niet omlaag dus de poot iets lossen helpt zeker

zal mij benieuwen hoe de demo trekker het gaat doen de aankomende weken....

En een 8 rijer aan de hakselaar hangen..

waarom huub Bij ons gaat het sneller als menig andere loonwerker !

Zal mij benieuwen of hij bevalt

@guus hiddink bij jouw baas gaat alles veel sneller als bij een andere loonwerker of niet

@atlas 1305 heb je goed gezien

@guus hiddink lagere rijsnelheid van de hakselaar en de naastrijdende trekker, dus een lager brandstofverbruik. Bijkomend voordeel is dat je minder hoeft te draaien, 3 keer ipv 4.

Laatst test gezien! Reed een toyota prius 4 cilinder maximaal over het circuit! Zo hard als hij kon/wou! Er achter reed een bmw m3 met 8 cilinder en die moest hem enkel bij houden! Bmw was zuiniger!

Krone heeft het al eens getest, brede bek is altijd zuiniger (in verhouding natuurlijk, geen 14 rijer aan 500pk)

zown trekker weegt kaal al 8ton met de tank vol zelfs nog meer.