Peecon Cargo

dikke spannen

fantastich spul. die tweede peecon hebt nogal een kleine trekker der voor of nie?

@fendtBloed
denk ik ook , volgeladen in de bochten zal die het best wel voelen

@fendtBloed op die trekker zit nog een schroefje waar je aan kunt draaien De kar weegt nu zo'n 20ton dus dat gaat wel.

Hoe hebben jullie dit over laten komen? Gaat dat per m2 kosten? of m3? of per kilogram? of vaste plekken die je kunt huren?

wel een fendt fan zo te zien

@Siebenga gaat per m3 en gewoon de maximale maten van LxBxH. En of het rollend is of niet scheelt ook

@johnnydutch en dan met een bestaande maatschappij? of koop je dat in bij een "reisbureau" ?

@Siebenga haha, ja zoiets ja. Maar dan een voor overmaatse pakketjes!!

Weegt de kar leeg 20 ton??? Waarom niet gewoon met de vrachtwagen werken?

@Michiel-Biervliet Nee, weegt leeg minder, maar ze komen niet leeg heel dat stuk overzees Trekkers heb je toch nodig, en karren ook in het land. Verder is een vrachtwagen nogal wat extra kosten en staat je erf nog voller met spul!

@johnnydutch Vrachtwagen is toch veel sneller bij langere afstanden? Ik weet niet precies waar jullie zitten maar ivm de vorst kan je toch tijdens de oogst gewoon met de vrachtwagen het land op?

@Michiel-Biervliet je mag 3maanden per jaar met maar 5ton aslast rijden met vrachtwagens. Dat schiet dus helemaal niet op. Op lange afstanden is een truck iets sneller (ongeveer 1 uur sneller op 200km) maar dit rechtvaardigd de kosten niet. Geloof me... alles is door gerekent en scheelt best veel. Vrachtwagen max ongeveer 40 ton. Kipper 50ton. Kosten aanschaf vrachtwagen, verzekeren, witte diesel, keuren rijbewijzen, restricties etc etc... En hier kan nog een andere opbouw op, bij een vrachtwagen staat dan heel je erf vol met trailers. Ook rijd je in het land alles zo vast als beton met een vrachtwagen en heb je minder te vertellen.

Oh kijk, en voor welke gewassen gebruiken jullie de trailers allemaal?

@johnnydutch

dat is hier makkelijker dan in ontario, hup ff op de vrachtwaggel terwijl daar een heel gedoe is voor transport.

heb ik ook meegemaakt toen ik in saskatchewan woonde.............

@eddyscania op de prairies is het idd een stukje makkelijker. Daar zijn de regels voor een tandem truck ook nogal wat soepeler. Trucks zijn daar handiger

@johnnydutch

tandem wel maar dat maakt het nog goedkoper om zelf te rijden met de trekker....waren wel de mooiste ritjes............