Schuitemaker Rapide 100
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schuitemaker. Ook staan er nu al 0 foto's van de Schuitemaker Rapide 100. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 141 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 12 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
Waarom plant je m nu onder SR? :?
Wat hebben ze in 'Riesn' op t plaatje gedrukt dan? Want ze zijn wel voor DF gemaakt...
Staat nog gewoon Rap 100 op de blikjes?
Als het moet past ie hier nog binnen ook. Even die groene driehoek van de bovenbouw los schroeven en dan kan ie inklappen
Nieuw?
Deze kan uit, wat de bedoeling is dat we hem met 2 boeren kopen. Dus dan betalen wij maar de helft.
oke, dus hij is nog niet van jullie zegmaar? bij welke lmb komt hij weg dan?
mag nog wel rond de 12000 kosten zo'm wagen ofniet?
Heb je nou niet heel weinig zicht op het pick up dan?
zeg maar niks geen zicht.
Waar is dat op gebaseerd?
@MaartenMandemaker
We waren toen weze kijken bij Meindersma En die raadde het weer af en raadde een goede kuilverdeler aan. Het lossen zou te lang duren. Het eerste is wel gebeurd, maar een goede kuilverdeler nog niet...
Ik trek helemaal geen conclusie, ik vraag wat.
Controle
Niet nodig. Heb al eens bij @DESLAGERURRE in de trekker gezeten met de opraapsnijwagen: loopt super. Zicht op de invoer is niet nodig.
Ook niet als je opeens een dikke prop hebt? als hij vast zit ben je de sigaar.
die bulten moet je van te voren zien. Je zit toch nooit altijd achterstevoren. Als je dan een beetje gang hebt ben je toch al te laat. Alleen met bochten is het even dat je veel ruimer moet draaien.
De slipkoppeling kun je er wel door krijgen, als er een top blijft hangen in de hoek tussen pick up en rotor, en als die dan in 1 keer naar binnen knalt. Maar daar heb je wel zicht op en als je oplet kun je het wel voorkomen.
Wanneer jij er geen of weinig messen achter hebt zitten zeker!
Als je over (of tegen) een put komt, klapt de slepende pick-up achteruit, een stekende komt er vol tegenaan. Heb al eens een pick-up van een Sprint 4/5000 (dacht ik!) aan diggels gezien.
weer een goede reden om geen putdeksels in het land te maken
In dit geval ging het om een defensieterrein, om eerlijk te zijn.
Maar er zijn vast redenen, waarom er opstakels bij boeren in t land zitten
wij hebbe der sinds vandaag ook een rapide 100 (wel rood)
Ja de pot van de 465 is zwaarder, past ook niet op de 1030 kwamen we achter. Maar de as zit alweer aan elkaar gelast en gemonteerd.
Mooie combie.
Even de feiten op een rijtje houden
Heb je wel enigsinds gelijk in, maar met een dubbele zijn de rijen meestal toch iets mooier dan met een enkele hark geharkkte.
Wederom Kwats!
Direct gasgeven ging niet.... Moest 2 houders maken, stroomvoorziening regelen, knikdissel afstellen, Sensor pickup afstellen...
Ik noem het voor het gemak knikdissel.
Neeeeej, wat denk je wel niet van me?
Uberhaupt zelf ook maar 1 are geharkt :? Zoals gezegd door @DESLAGERURRE: beter leren harken! Als je met een enkele, dubbele, drievoudige of viervoudige hark proppen krijgt doe je t niet goed!
Niet te overdreven opvatten, mijn ervaring is dat de zwillen met een dubbele toch iets gelijkmatiger zijn. Heel veel verschilt het niet. Maar als je het weet kun je het zien.
Kwaliteit van het schudden, daar heb je wel een sterk punt ja! kan me nog herrineren dat we toen hard gereden hebben omdat het anders te droog zou worden, maar toch moesten schuden voor de natte plukken.
Tjsonge jonge, we zijn nu 2jaar verder bijna?
Meester beunhaas? :lol:
Jammer! Ik vond het wel een goed plan en had graag de foto's gezien.
PS. Jaja, ik weet dat ik even off topic ga.
Een rotorwagen neem ik aan? met balkenwagen is dat veel anders.
Wat?
2 mogelijkheden:
Koop een fatsoenlijke wagen
Leer met zon ding werken!
Zelf met een balkenwagen gewerkt?
rotor is fijner.
Klopt, als ik zag wat die wagen van jullie aankon met proppen enz. En ook gewoon de capiciteit.
Dat zicht op het pick up met een balkenwagen toch erg fijn is.
ja inclusief gesleepte pickup. Dus ik heb de ervaring WEL
(met 90 pk... :D)
Eigenlijk niet, maar ik mag het toch graag zien
Dan weet je ook dat een prop die er net op het verkeerde moment is hij door de slipkoppeling gaat.
dan wordt het gwoon tijd, dat jij leert harken!!!
Ik kan goed genoeg harken. Oordeel niet voordat je het gezien hebt.
Dan moet de wagen niet door zn slipkoppeling moeten gaan!
Iedere wagen heeft z`n beperking, of slipkoppeling staat te licht.
U wenst?
@newholland6640
Iedere piloot op een trekker niet dan?
Dat we stoppen, kan ik ook nog bedenken
Zit wat in, want er blijft wat uitkomen