Fendt 626
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 20 foto's van de Fendt 626. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 203 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 2 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
kunnen die draaien dan?
deze fendts
zullen ze wel de dubbellucht aan de foute kant gemonteerd hebbe
Maareh serieus. Zon slagschip zal aardige draaicirkel hebben
4WD turn circle: 45.934 feet
14,0006m
Hoe groot is de gemiddelde rotonde?
Vind het nog steeds mega veel die 14 meter
Even ter vergelijking. Een Ford FW60 draait op 12 meter....
minder dan 8,08 meter
760 draait om zijn as
Das ong. de helft van dit slagschip....
Draait verder als om zijn as?
ik heb het vergeleken met een steyr 8320 die draait op 10 meter. Die zijn nog een tikkie sterker als deze. EN is van eerder als 84
Maar het haalt niet weg dat dit ding een slagschip is. En een FW60 is volgens mij uit 1977
9320 doet ook 10 meter
Case International Magnum 7150 doet 10,5 meter met 250+ PK! En R30 voorop. 16.9 en geen 18.4. Maar dat maakt mekaar maar 6 cm
Nee 4 jaar later. En maar 2 jaar later tot wanneer de 626 uit productie is genomen
'88
@SJB533
1990
De 7110-7140 kwamen in 1987
De 7140 is toch 250PK?
Jammer genoeg kan ik van die ouwe amerikanen niet zoveel vinden. Maar zon case 2870.. heeft een draaicirkel van 10 meter. En dan kun je zegge JA MAAR DIE HEEFT BLA BLA NIET. Maar dit blijft een tractor met een mega draaicirkel
De 7140 is volgens de ECE R24-normering 246
maar die is wat ouder. De 7140 is 230PK? En maximaal 246?
Dat is waar. Maar ik doel meer op de persoon die dat argument gaf
Nominaal vermogen weet ik niet, maximaal 246. 7240 is ietsjes meer.
keek op werktuigen.nl
de Case International Magnum 7140 wel. En die draait in 4 meter minder... Je kunt blijven argumenteren maar fendt heeft gewoon een slagschip gemaakt....
En daarbij, Fusee besturing en knik besturing is al helemaal niet te vergelijken!
Is ietsjes jonger... Maar zei ik dat het verkeerd was? Ik wou de draaicirkel weten en zodoende. Is vrij lastig toch om mee te werken....
1100NM koppel
Als je moet ploege ofzo. Moet je 6 keer insturen... En een kleinere draaicirkel werkt over het algemeen makkelijker. Anders zouden toch alle nieuwe tractors ook zon mega draaicirkel hebben als het niet uitmaakt?....
Nee jij komt met een reactie die er totaal niet op slaat. De hele case magnum serie is gebouwd voor grote amerikaanse percelen. Hoe groot is die draaicirkel 10m. Waarom omdat het veel fijner werkt! Het is fijn als je beetje vlot kan keren. En op een korte afstand.... Jij zit hier problemen te ondermijnen. Die toch in het gebruik een werkelijk probleem zouden vormen. Misschien dat hier iemand is die op zon ding heeft rondgereden die kan zeggen of dat het nou echt zo irritant is dat deze dingen een grote bocht nemen. Dan kun je der pas over oordelen. Ik geloof namelijk niet dat jij hier ooit op hebt gereden....
Fendt had net zo goed er betere voorwielen onder kunnen stoppen en ze hadden ook een mooie draaicirkel gehad. Waarmee je veel fijner kan werken!
zie laatste reactie
Nouja als ik een merk als fendt hoor. Denk je toch niet aan een slagschip dat niet goed door de bocht gaat... Het is toch een vooruitstrevend merk en ik zou zeggen dat die zoiets toch beter zouden hebben geconstrueerd....
Oké. Jij wil het echt niet snappen hé? Je hebt HELEMAAL niks aan een tractor met een grote draaicirkel. Ik prijs nu helemaal geen merk aan hier. Ik geef aan dat een vooruitstrevend merk als fendt ook iets hadden kunnen doen aan de draaicirkel. Zoals bredere assen ofzo. Waarbij je dan weer scherper kan sturen....
Maar ik reageer hier niet meer want klaarblijkelijk snap jij toch niet wat ik bedoel....
Ben benieuwd wat @Shrekkie hier op te melden heeft. Maar dat doet hij niet.
Ik kijk niet alleen naar de verkeerde punten. Uiteindelijk zei ik wel iets over de trekkracht. Maar @Valtra-Fordpower is toch zeker zo eigenwijs in nog niet eens toe willen geven dat het gruwelijk onhandig zal zijn om met zon ding te rijde!
Je geeft het ook nergen toe!
Ik heb toch allang toegegeven dat die dingen een hoop trekkracht hebben? Maar ik heb toch gelijk dat het onhandig is? Ik hoef het niet te hebben want ik weet het zeker. Hier in NL kun je der niks mee. Misschien in amerika of op de grote akkers in DLD.... Maar in NL zijn deze totaal 0,0 waard. En zeker niet op de percelen hier.
Noemde ik dan geld? Kwa werk is die hier niks waard. Je kan hier in NL er haast niks mee...
Dan wordt je wel 1ste
Moet je eens kijken....
staat over de 1300NM Drehmoment (AKA koppel)
Trekt wel faking hard
Daar zit ik nooit op
Heb je t filmpje gezien met t koppel?
tsja dat heb je zonder vooras- en cabinevering
heeft die vooras en cabinevering? Of gwoon een goede stoel?
Klinkerwegen vind ik op de tractor sowieso niet fijn... Met vering gaat het wel maar zonder vering. (vooras of cabine). Is het gewoon een landbouwverkeer mijdende maatregel
Ziek... Zo hard is nie normaal.
Nou ons pap zei. Dat die eigenlijk elektronische hef eerst niet hoefde. Net zoals omkeerschakeling. Hij heeft toen ook geen geveerde vooras en cabine gedaan... Nou zegt ie dat hij dat 6 jaar trug toch had moeten doen. Is zo veel fijner
Ons pap had een proefrit gemaakt
Stuiteren ligt trouwens ook aan wat voor banden je hebt
Dan is de tractor mooi lang weg. maar vooral voorasvering wou die
MF:
Achter: 480/70R34
Voor: 380/70R24
Case International:
Achter 16.9R34
Voor dacht ik 380/70R24 maar zou ook 320 kunnen zijn
Brede lagere druk banden scheelt veel met stuiteren
De 4100 op 14.9R28 Kleber en 18.4R38 Kleber (460/85R38). De 760 op zijn originele banden! met 13.6R36 Kleber.
Wat ik weet zijn dat hele goede banden
Draaicirkel 5,9meter? Zeker volop op de remmen stampen?
De straal van die draaicirkel is 5,9meter?
Omtrek van een cirkel is 2*pi*r dus 2*3,14*5,9= 6,28*5,9.... das meer als 30 meter....
Hebben ze de stuurhoek dan afgesteld ofwa? Op werktuigen.nl/ staat namelijk 14 meter...
hoezo draaicirkel is een cirkel. Dus als hij de straal geeft kan ik de omtrek uitrekenen....
hoe kom jij dan op 12?
Ow wacht ja zat nie na te denken. Is gwoon 2 keer de straal
scheelt nog maar 2 meter
Jawel maar zat niet na te denken. Al 3 uur flink aan de wiskunde gezeten dan kun je je niet meer concentreren
Ja met rem. De meesten meten zonder rem...
staat in de folder ook de draaicirkel zonder rem?
Ik wil gewoon weten of werktuigen.nl goed is
uhm, wij hebben de tractor op originele banden. En op maximale uitslag staan
Nee niet helemaal. Maar zal niet gruwelijk veel schelen. Wij hebben een 55 graden draaihoek
mooi gewicht op de voorkant
@selten Heb uren genoeg op z'n profi gemaakt, zet die 8 meter maar uit je hoofd.
Wat voor Profi? een 6135?
Hadden die 4110 en 4115 de sturing maximaal staan?
Steyr is bij de dokter
Lichte beurt. En nieuw achterspatbordje
Spatbord dus an barrels gereden...
niet mijn schuld... Maareh moes nieuw brandstoffilter op. En de filters moesten schoongemaakt worden
oliefilter
Zo staat t int handboek... Ja buitenste motorluchtfilter sorry
- accus controleren
- smering 4wd
- oliepijl transmissie, achteras, hydraulisch systeem
- controleren bouten en moeren cabine
- handrem instellen
- v-riem aircocompressor
- poly-v-riem controleren
- cabineluchtfilter schoonmaken
- koelinstallatie, oliekoelerinstallatie, aircondensatorblokken schoonmaken.
Dus die maken ook 55 graden?
Nee das bij grote beurt
Wij hebben hem zelf afgesteld naar de 50/55 graden...
ik weet wel hoe die deruit zien...
Nee da ging gewoon....
Gewoon toen we m thuis kregen paar uurtjes bezig geweest met stellen om hem zo scherp mogelijk te krijgen.
Ik weet dat de voorwielen niet zo ver van de motorkap afblijve. Maar je moet er flink aan draaien want anders haal je t ook nie...
1x maar :-? hier worden deze uitgeblazen zolang ze goed zijn, bij de dealer trouwens ook
stuurhoek scherper stellen is in een kwartiertje normaal wel gebeurd toch??
Maar niet als je maximaal wilt sturen
wat wil je dan allemaal veranderen buiten de bouten die de wieluitslag begrenzen indraaien nog doen??
Ik heb de hoek niet opgemeten. Maar ik weet dat die vrij scherp is. En dan die korte bouw zorgt voor een kleine draaicirkel
Hef stellen?
bedoel alleen maar om hem scherper te doen sturen hé
zou ook niet weten hoe je daaraan moet beginnen...
Wij zijn uurtje of 2 bezig geweest met de tractor toen we m net hadden. Alles moesten we weten te zitten qua smeernippels. Hef moest gesteld worden en weten hoe we alles goed konden stellen. Test rijden na de wiel uitslag stellen enz.
ow dat hebben we net geprobeert met kantelen.... Maar als je wiel vrij staat kun je toch niet zo mooi kijken hoe die draait?
Als wij zeg maar haast tegen de aanslag zijn gaat het stuur zwaarder draaien. En dan kun je nog een heel klein beetje voor het laaste beetje uitslag.
Dat snap ik... Dat hebben we nie gedaan
Duif is weer richting N-H
omdat die te ver stuurde?