Ford 8210
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Ford. Ook staan er nu al 184 foto's van de Ford 8210. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 18 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 4 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
Nee deze stond in de buurt van Zoutelande op een camping
Bij een camping? Nou, daar zal hij dan ook een niet al te zwaar leven hebben.. Zonde zeg, zulke moeten gewoon bij een (hobby)boer lopen. Niet op een camping!
Is denk ik ook een hobbyboer met camping !!
Sorry haha. Nee dat wist ik niet. Kom ook nie zoveel in die hoek. Zoutelande, is dat nog Tholen?
maps.google.nl/maps/…
Nee dat is een stukje verderop!!!!
Das nog een flink eind weg dan. M'n pa zal het wel kennen, die heeft veel in die hoek gewerkt..
Jij weet, net zo goed als ik, dat er maar 3 waren, die geen beurtje nodig hadden
De huidige eigenaren zullen er waarschijnlijk niet zo zuinig op zijn als hun oude baasje.
2. Helaas heb je gelijk.
De Gen.ll's zijn al langer weg, en de Gen.l is dacht ik richting oostblok gegaan begin dit jaar.
Geintje zeker?
Heb hem ook aangeboden gekregen.
Polen, Oekraïne, etc....
Die zijn er gek op.
Goed voorbeeld zijn de filmpjes van dat Poolse TF lid wat onder meerdre accounts fimpljes heeft geplaatst van o.a Ford 8830, 7710, 8630, en 7810.
Loopt toch ook een 78 in Letland van hun?
Zijn er gek op, maar houden m niet netjes
In de tijd van het communisme was het toch alleen MTZ82, Ursus, en Kirovets of kharjov wat de kloek sloeg.
Bovendien maakt het niet uit of je er nou wel of niet zuinig op was. Je kreeg toch allemaal hetzelfde loon.
Die denkwijze verandere je niet in een paar jaar. Eerder na 2 generaties, dus we hebben nog een 20 jaar te gaan.
Ondanks de privatisering is het nog steeds van ondergeschikt belang of het spul er nou netjes bijstaat, of niet. Ze zijn al lang blij met de hogere productiviteit van deze trekkers tov wat ze gewend waren, en het hogere comfort. Dat netjes onderhouden is maar bijzaak en de tijd die iemand bezig is met schoonspuiten van zo'n ding zou ie ook wat anders kunnen doen wat meer geld oplevert.