Fendt 311 Vario

Handig!!

zo, en daar hoef ie niet uit te stappen, luxe (of luiigheid)

voor t aankoppelen kun je blijven zitten. voor t uitstappen moet je ff de vergrendeling los doen. maar dat is maar een kleine moeite

Gemak dient de mens haha, handig zo!

@Koentjuh met de de vooras kan, moet je niet met de voorlader doen

@wibe hoe kun je die vooras laten zakken? wil ik wel eens weten kan ik dat ook gebruiken bij de onze

@bieske98

Is standaard volgens mij, moets op de tip toetsen in de console zitten.

@Payton welke dan?

@bieske98

Weet ik niet, moet je even kijken, er zal wel iets met een as bij staan, als dat niet zo is, zit het er niet op.

@Payton oke het is dus zon knopje ah dacht in het menu heb effe gekeken zie het haha

mooi gemaakt

kijk bieske. dit is de rechter console. daar heb je 3 rondjes bij met tiptoetsen(links) dei licht groene, zit ook 2 knopjes voor voorasvering. heb je trouwens wel voorasvering? anders zal het wel niet wat worden????? die met het kruisje er op van de voorasvering, als je die ong. 5 sec. indrukt gaat er een rood lampje branden, en gaat de voorasvering inzakken. als je die andere indrukt (sec. of 5) dan gaat hij weer omhoog. knopje moet je dan wel constand blijven vasthouden. probeer maar eens, kan een cm of 10 omhoog/laag

als je op die foto van mij kijk, de lichtgroen knopjes. het rechter circeltje. en dan van die vier is de linker omlaag, en de bovenste omhoog. als je hem omlaag hebt, en je rijd harder als 2 km ofzo gaat hij automatich weer naar de middenstand ongeveer.

Mooi gemaakt wibe!

@wibe ja heb het geprobeerd het werkt

@bieske98 kijkaan, dan kun je nu ook aan het knutselen voor een gewicht

Hoe zwaar is dit blokje wibe?

350kg gok ik

Is dat wel de moeite?

zal ik het eens op je teen leggen? dan merk je wel of het aandrukt of niet dit rijd wat comfortabeler met de mesttank op de weg, en zorgt voor wat meer grip op de voorbanden, daarom er ook aan met ploegen. minder slip, minder brandstof, en je slipt de grond niet dicht

Inderdaad heb ik dan liever mijn werkschoenen aan. Maar je kunt merken dat dit al duidelijk verschil brengt?

@wouterk op de weg danst hij wat minder in de voorvering. en met ploegen trekt hij ander de trekker haast naar het geploegde toe met de vorenpakker, met gewicht er aan is het over. dus ja, t helpt

@wibe ja heb nu gewoon originele gewichten eraan aanhangen gisteren even drager gemaakt

tractorfan.nl/movie/26282/

en als t nat is blijven jullie dus van het (bouw)land af, want dan helpt die 350 kg ook niet..

@wouterk wat heb je bij nat weer dan ook op het land te zoeken? maar als het moet kan het wel, maar de kans op wielslip word dan wel groter.

Bouwlandbemesten bijv.

@wouterk dat is al gedaan, en t stoof aardig maar dan wacht je maar een paar dagen. zoals nu kan dat zat, mais poten doen we toch nog niet. en als het nat is, tja dan moet t.

@bieske98 heb je het nu ook op deze manier gemaakt? heb je een foto? ben wel benieuwd

@wibe nee bleek niet te werken

@bieske98 wat is het probleem dan?

haha geen veering papa meende van wel

@bieske98 ow, je zei dat t werkte maar wat heb je nu voorn gewichten dan?

@wibe ja papa zat te kletsen , heb nu deze erop zitten met een adaptar er tussen

@bieske98 beter iets dan niets

@wibe die gewichten? plaats wel ff fotos

@wibe heb je ze al gezien?

@bieske98 ik zie het. hoe heb je ze vast gemaakt dan?

soort verstevigd hoekijzer met 2 sleuven en een gat zal wel keer foto maken als we klaar zijn met ploegen dan moeten ze er weer af ivm voorlader

Mooi gemaakt inderdaad.

wat ik me afvraag, is of het "systeem" nog gaat werken in geval van gladde voorbanden?

@wibe
voorasvering als ik die met dat kruis erop indruk dan gaat de vering ''aan'' ? of juist ''uit''?

en 4 wiel aandrijving is toch die wat groen gaat branden en die rood gaat branden is toch diversieel?

@chrissi Wat denk je? een kruis is uit natuurlijk. En 4wiel is groen ja en diff rood