PZ CM 135
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot PZ. Ook staan er nu al 1 foto's van de PZ CM 135. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 27 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 8 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
weet u misschien wat voor soort dubbelluchtsysteem dit is?
hbveilingen.datasmit.nl/auction/auction/…
is dat een afkorting?
Tegenwoordig heet het GS Schaad.
ooh oké dubbellucht velgen zijn namelijk nog vrij nieuw en we kunnen er vrij weinig mee
Oostenrijks dacht ik of niet?
Schweiz
@RvM96@ford5000
Zeeman kan ook nog
ja voor t fordje
Heet nu alleen Forrez.
forrez.com/files/pdf/…
Waardeloos met die gietijzeren klemmen die of kapot knappen of om de haverklap losschieten.
ik heb ze beide, grote voordeel van GS is de fijnere spoed op de draadstangen, iets beter af te stellen. Technisch heb ik er geen verschil in.
Vaker gehoord. Maar die bus herken ik niet als zijnde GS. Heeft MIW ook niet zon koppelsysteem?
Zeeman op de TW10, en de GS klemmen had ik in de dubbellucht van de A62.
Nadat er bij de TW10 een stuk of 15 gesneuveld waren hebben we die ook voorsien van GS klemmen. Nooit geen last weer gehad. De fijnere spoed op de draad is idd een ander voordeel van het GS systeem. Dacht trouwens dat de systeemnaam AW Quick is.
MD, HD = haken in de ring,
AW Quick, AW Plus = 1 spindel op de naaf
Als die GS klemmen scheef in de velg trekken krijg je ze met goed fatsoen niet meer los.
Wij hadden de AW Quick. Zeer fijn systeem! En ook nog bruikbaar op andere manieren