Krone Meerdere

mooi spul

hoftijzer aalten

ja.

Twee wagens voor Van Hal. De voorste mist nog een wiel achteraan

Is eigenlijk een drie-Asser!

blijf het appart vinden, in een van de kleinschaligere gebieden van nederland rijden ze met het grootste materiaal rond. Praat je met een brokkenboer uit het oosten, hoor je dat de boeren afgelopen jaar erg veel last hebben van broei en het in de winter niet eens koud konden houden.

@fendt-412

haha, ja, daar snap ik nou ook niks van.
loonwerkers hebben bijna altijd meer capaciteit op het land als op de bult met gras oogsten. Vastrijden weegt vaak lang niet zwaar genoeg mee (voor loonwerkers/boeren)

@wilminkje
vooral voor boeren, hebben denk ik maar een geheugen van een paar weken
Zijn in mei al weer vergeten dat ze heel de winter op de kuil stonden voer weg te scheppen.

Mag hopen dat ze met 1 zon opraapwagen naar een boer toe gaan, dan is het misschien nog wel wat. Dan is het nog wel redelijk te behappen.

@fendt-412

haha, ik hoop wel dat je het over de boeren van de oude garde, anders hoor je er zelf ook nog bij... je zult wel uit ervaring spreken?
als wij hier met de laatste snede een paar hectare kuilen, dan komen ze ook maar met 1 snijwagen hoor...

Veel boeren willen ook niet anders. Want met kleiner materiaal kost het wat meer tijd en dus ook geld. Plus dat meesten hier in de buurt nogal klantvast zijn, en het tot op een zekere hoogte wel best vinden waar de loonwerker mee aankomt

@wilminkje

moet niet alles te letterlijk nemen
Heeft iedereen wel eens last van, wilt iets anders aanpakken, maar langzamerhand glipt de oude manier van werken er toch weer bij in. Beetje bedrijfsblindheid erbij en dan gaat het allemaal vanzelf

mooi spul

Fendt412 boeren groeien hier ook qua aantal koeien en er moet meer gras ingekuild worden dus vraagt dit om meer capaciteit van de loonwerker dit kan door 2 manieren opgelost worden dat is grotere machines of meer machines vaak de keuze wie loonwerkers niet nemen omdat er dan meer personeel nodig is, echter de kuilplaten worden vaak niet voldoende aangepast aan de groei en zijn te kort en te smal dan wordt er vaker hoger ingekuild en rechte steile kanten en kan er in het midden niet fatsoenlijk worden aangereden ook broeiremmers helpen dan niet ik vind het dan ook weer kort door de bocht om per defenitie de loonwerker als eerste de schuld te geven!

Dat is een hele lange zin zonder leestekens.

@guus hiddink

de boeren accepteren het blijkbaar, wie ben je dan als loonwerker om het niet te doen? heb je helemaal gelijk in. Alleen vind het een nogal vreemde ontwikkeling die gaande is. Beetje de kip en het ei verhaal, in hoe verre is de klant koning. Weet niet hoe ze het aan gaan pakken met zulke opraapwagens. Maar zou het nog niet zo gek vinden om met een combinatie van 250pk op pad te gaan, ipv twee opraapwagens met 180pk ervoor. Weet ik niet wat duurder is, als ik soms zie bij boeren dat er telkens een wagen een paar minuten bij de kuil staat te wachten. Of de kuil dan 100% vast zit is ook maar weer de vraag.

Krijgen boeren bij jullie in de buurt er dan ook echt meer land bij van stoppende boeren? of vooral meer melken waardoor ze intensiever worden en voer aan moeten kopen? Kuilplaten is vaak wel het laatste waar naar gekeken wordt. Vind het vooral appart dat een voorlichter verteld dat er nog heel erg veel te winnen valt op het gebied van inkuilen. Alleen dat er een enkeling nieuwe kuilplaten aanlegt en eventueel de loonwerker aanspoort op ander of minder materiaal. Alleen wordt dan vervolgens wel op elke kg krachtvoer gekeken. Melkprijs is natuurlijk wel vrij goed geweest, gaat het verstand misschien op nul. Maar met krachtvoerprijzen van een kleine 30cent, en maisprijzen van 50eu/ton mogen de ogen toch wel een keertje open gaan

krijgen loonwerkers wel meer agrarisch werk? de hectares nemen eerder af als toe. loonwerkers hebben graag groter spul omdat er dan minder arbeid nodig is.

dikk spul man

@fendt-412
Het is hier net als in Grunn, veel verschil in plaatsen en in regio's.
Als ik hier in oosten van de achterhoek kijk, dan wordt er lang niet overdreven hoog ingekuilt als in (bijvoorbeeld) de regio rondom Steenderen (werkgebied Guus Hiddink als ik het goed heb)
Ik probeer al jaaaaaaaaren duidelijk te maken dat investeren in capacitiet voor het oogsten weggegooid geld is, alle andere vormen van capaciteitsverhoging snap ik wel.
De problemen met broei en schimmel kennen we hier natuurlijk ook wel, ik heb er laatst in een vakblad zelfs een artikel over geschreven, dat er meer aandacht moest zijn voor kwaliteit en niet voor capaciteit. Ik had overigens niet verwacht dat dat artikel zoveel teweeg zou brengen, bijna alle klanten hebben met hun loonwerker overlegt, of gaan dat doen. ik ben zelfs gebeld door boeren uit Friesland en brabant die het artikel aan hun loonwerker hebben laten lezen!!

Maar om nou te zeggen dat alle boeren in de achterhoek problemen hebben met broei gaat me iets te ver. Ik heb het idee dat het hier in het oosten van de achterhoek ook lang niet zo erg is als in de kleigebieden (west-achterhoek)

Overigens hebben bijna al mijn klanten de laatste 5 jaar wel een kuilplaat erbij gemaakt, dat zie ik lang niet overal. Er zijn idd veel boeren die met de bestaande kuilplaten ineens dubbel zoveel koeien melken, en dan maar hoger inkuilen, en dat is nooit zo goed vast te rijden = problemen.
laatst was ik in groningen, en daar had die boer ook wel last van schimmel....

@HeersinkVoedertechniek

dat heb je overal wel. Maar denk nog dat schimmel meer het probleem van het goed afdekken en afwerken is, zoals kantjes bijplukken. en broei meer structureel probleem van te weinig tijd om aan te rijden.

Alleen een adviseur vertelde dat het een heel groot probleem was in twente en de achterhoek. Komt natuurlijk wel bij veel boeren, wil niet zeggen dat het direct bij veel boeren aan de orde is. Geeft alleen wel een indruk van een gebied. Bij sommigen zou zon wagen best willen, maar je moet naar meerdere klanten toe, ook de kleineren.

Maar als ik zo op TF kijk rijden ze hier met gemiddeld kleiner materiaal, en zijn de bedrijven hier gemiddeld groter. scheelt wel dat de meeste boeren hier wel een flinke huiskavel hebben dus weinig op de weg zitten. Maar het zou toch juist andersom moeten zijn? Grotere boeren/percelen waar gewerkt wordt met groter materiaal?

Zit wel aardig verschil in de regio's, weet niet exact waar deze komt te lopen. Ben er wel een paar x doorheen gereden, bijvoorbeeld naar de zwarte cross. Maar lijkt me nou niet bepaald de regio bij uitstek om daar met zon wagen rond te rijden. Niet dat hier alles beter is, zitten ook wel beroerde percelen tussen en nog ergens een kleinere boer. Denk dat de ruilverkaveling en de inrichting van het bouwblok over het algemeen hier toch wel beter is

van hal is een bedrijf in voorst, in de achterhoek op de klei volgensmij. ze zitten aan de grens, en doen dus ook veel werk in duitsland volgensmij, en daar hebben ze volgensmij een paar grote klanten. daar zat deze wel veel komen te lopen.

@fendt-412
ik denk zelf dat die grote wagens hier beter werken dan bij jullie. Omdat je veel kleinere stukken hebt, waardoor je veel heen en weer moet rijden. het erf is vaak niet het probleem.
Overigens heb je hier ook wel grotere bedrijven, met grote huiskavels, het verschil tussen de bedrijven is net als bij jullie erg groot.
Juist bij grote huiskavels is een grote capaciteit gevaarlijk.

@HeersinkVoedertechniek

zit ook wel wat in ja.
Capaciteit ligt met goede verkaveling wel hoger met dezelfde machine. Is en blijft lastig oordelen.

Maar het wordt er nooit beter van als je met een nog grotere opraapwagen komt op de kuil. Of je moet al met 1 grote gaan komen ipv 2 gemiddelde wagens. Groter is dan ook vooral een hogere laadcapaciteit, nog niet eens zo de grotere bak. Kunt beter 1x wachten op 40kuub, als 2x op 20. Maar dat blijft meestal wel in verhouding.

@fendt-412
ook in de achterhoek heb je wel bedrijven met 50 ha huiskavel hoor.

maar laat ik voorop stellen dat ik alle vormen van capaciteitsverhoging mbt het inkuilen niet toejuich!
alle andere vormen maakt me niks uit, maar de kennis en kwaliteit van loonwerkers houdt al niet over mbt tot het inkuilen, dus.....
zou je een ff op mn nieuwe site willen kijken?
stuur me maar een pb of mail of er nog verbeterpunten zijn. dat heb je een paar jaar geleden ook gedaan, daar heb ik wat aan!

adres;
www.heersinkvoedertechniek.nl

is dat zo :? met 2x20 heb je dunnere laagjes om aan te rijden, toch?

@Valtrapowerr

ligt er maar aan hoe je inkuilt.
Als je alles in laagjes los over 50meter maakt het niet zoveel uit. Als je alles voor de kuil stort en dat over de eerste 15meter verdeelt is het lastig zat.
Verschil is dat je bij kleinere (silage)wagens vaker stil staat te wachten bij het lossen. wat eigenlijk tijdverspilling is.

@HeersinkVoedertechniek
ziet er netjes en overzichtelijk uit zo!
Alleen de nieuwste publicatie werkt bij mij niet.

@fendt-412 Ja dat klopt idd, maar stilstaan hoeft niet perse, en als dat wel moet zet ik em in de hoek van de kuil zodat die daar wat aandrukt.

@Valtrapowerr

Je kunt beter ff wachten tot de kuil goed is dan dat je 's winters weer veel gras moet weggooien...
De man/vrouw op de kuil moet eigenlijk de snelheid bepalen (maar dat gebeurt hier ook niet altijd)

@HollandNew

Durf jij een vrouw aan te laten rijden ?

@newholland6640

Die zijn beter verzekerd dan n kind van 14 jaar oud!

@Inter724

Ja dat klopt

@HollandNew waar doel je met die eerste regel op?

ja klopt, maar om nou de wagen elke keer te laten wachten, kuil zit trouwens altijd wel best goed vast hoef ook weer geen blok beton te worden.

@Valtrapowerr

Haha nee klopt, je moet er ook nog wel met de voerwagen/kuilvoersnijder/kuilhapper in kunnen komen ja

Maar hier mag het soms nog wel iets vaster en vooral als we het zelf verdelen bij de loonwerker met de opraapwagen...

als het heel vast zit wil dat ook wel goed denk ik, maar denk ook aan je mengwagen he, kan wel heel leuk de kuil muurvast rijden, en met een shovel met een kuilhapper waar je U tegen zegt gaan snijden en in de mengwagen donderstralen maar daar knapt het allemaal niet van op

@Valtrapowerr

Een vaste kuil snijdt veel makkelijker als een kuil die slecht vastgereden is. Bij een vaste kuil kun je echt snijden, bij een losse druk je het gras omlaag, de onderste 20cm is nog niet gesneden en moet je later lostrekken en wringen. Wel eens een kuil van 50%DS gehad die slecht vast te rijden was, daar had de shovel meer moeite mee dan met de kuil van 4meter die we nu hebben. Onderste blokken zijn wel dubbel zo zwaar als van die kuilbulten.

Een kuil kan mij niet vast genoeg zitten. Als het gras goed gesneden is maakt het niet uit hoe vast de kuil is gereden, valt dan zo uitelkaar, heeft een mengwagen veel meer van te lijden als je de blokken een beetje met beleid laat vallen.

Vind het juist mooi als de kuil goed vast zit. Toch mooi als de monsternemer de buis amper de kuil in krijgt?

ja dat klopt, heeft mn oom ook wel eens gehad, eentje was op een of andere manier niet goed vast gereden, was donders gekloot met kuilhappen.

haha ja zeker, maar hier thuis doen we geen grasmonsters meer.

@fendt-412 Weet niet hoe dat bij jullie mengwagen is, maar onze voerwagen ging met zware blokken van de 1e snede vaak zat door de slipkoppeling omdat het gras te vast zat..
Komt dan tegen de onderste wals aan, en die wil het gras dan naar achteren duwen, maar zit dan nog meer gras achter waardoor hij d'r in vastgrijpt, en dan hoor je een hoop geklapper..

@JJ96

merken we niks van. We laden onderin eerst mais en TGC met mineralen en soya. Dat laten we even mengen tijdens het laden van TGC, vervolgens gooien we de tarwe en kuilvoer erbovenop. Gaat altijd goed, met 1100motortoeren komt de voerwagen nog aan de loop. Ook al zet je hem uit na het mengen. Is bij de vorige mengwagen 2x een breekbout geknapt, kwam door ongesneden gras dat niet rond wou in de kuip.

@fendt-412 Ja precies, ipv een breekbout hebben wij een slipkoppeling

@fendt-412
just, hoe vaster hoe beter, dan kun je echt snijden ipv drukken.

nog bedankt voor de tip, ik had het probleem met mijn comp ook al dat ik 1 publicatie niet kon openen. alst goed is ist nu beter.

www.heersinkvoedertechniek.nl

@fendt-412 hoeveel weegt die shovel van jullie dan als hij op de bult staat? eerst reden jullie toch met de 309 aan? hoeveel woog die dan op de kuil?

@wibe
Shovel weegt een ton of 10-11. hebben daar de puinbak aan van een kilo of 700? Denk dat de drukverdeling half om half is. Rijden op het laatst nog wel eens met de kuilhapper aan, is 1500kg met een blok erin van 1000-1500kg. Dan wordt hij van achteren toch wel wat lichter, dan komt er wel een ton of 8-10 op de vooras. de 309 weegt met dubbellucht en een paar frontgewichten niet meer als 6ton denk ik. Deden met aanrijden nog wel eens wat oude roosters of betonplaten op de grasvork leggen. Toen we de werklust net hadden ben ik na het aanrijden van de trekker nog wel eens met de shovel op de kuil gegaan. Zak je zo nog 10cm weg met de shovel. Kuilblokken zijn nu wel 1/3 zwaarder als voorheen.