Schlüter Profi-Trac 5000 TVL
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 21 foto's van de Schlüter Profi-Trac 5000 TVL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 22 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 18 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Baujahr 1978, FgNr: 5000 001
Heb waren toen indrukwekkende cijfers, en dat zijn het nog steeds
Freising 2009
Laatste reactie
Reacties
Ja, versleten is hij niet, met 760 "stunden auf den buckel"...
Franz Stetter is eigenaar van deze trekker. Hij kocht in het verleden wel meerdere nieuwe Schlüter trekkers. De man is bekend door Stetter Boden, een firma die gespecialiseerd is in kalken en frezen enz. Ze bouwen ook zelf kalkwagens en misschien ook frezen denk ik. De firma is gevestigd in Rainau-Buch. Nu rijden ze met Fendt trekkers die in Schlüter rood gespoten zijn. Voor zover ik weet heeft Siku ooit Fendt trekkers in die kleur aangeboden.
Franz Stetter zelf is al een jaar of 2 terug overleden, maar de trekker is beetje het boegbeeld van de firma. De beer in het Schlüter logo is tevens logo van de firma.
stetter-boden.de/
Ben je zeker? Voor mij is dit anders een nieuwtje.
Heeft deze ook wel eens 1000pk gehad?
Er zijn "bronnen" die beweren dat hij ooit 1200pk deed. Later terug gedraait naar 800pk, maar om de versnellingsbak te sparen is hij terug gebracht naar 500pk. Dat was toen het maximum dat ZF kon leveren denk ik. Aan de wagenrem leggen kan niet met deze trekker, daarvoor ontbreekt de aftakas...
@Rene Schut
In de DVD van Wolfgang Reisinger, Auf den spur den letsten Bâren of zoiets, is de 5000TVL nog altijd van Stetter. Toen ik in 2009 in Freising was werd daar rond vertelt dat er 1 milioen Euro op de trekker geboden was... Maar volgens mij is het allemaal larie koek.
Misschien weet Marco@Schlutermarco of Joris @schluterman meer.
Volgens mij is de 5000 altijd nog eigendom van Stetter.
Dan is het wel een dure trekker, zeker als die weinig uren gelopen heeft.
Hier is er maar 1 van gemaakt en is altijd de demo trekker en het paradepaardje van de fabriek geweest. De 5000 is pas verkocht toen de fabriek in Freising gesloten werd. Ik denk dat er heel veel gegadigden zijn die deze trekker willen kopen.
Ik zou hem eerlijk gezegt niet willen, geen aftakas, wat moet je er achter gaan knopen om wat deftig te zijn... En vooral, ik kan hem niet betalen
Op de Schlüter-Fanpage gaat nu ook het gerucht dat de 5000 weg is bij Stetter, Stetter zou nog wel de eigenaar zijn, maar hij zou nu in een museum bij de Bodensee komen te staan.
Zou het dat museum niet zijn dat 1 van de 3 Super 2500VL's heeft die ooit in Irak liep? Ze hebben ook nog een zwarte Super E 6400V, Super 2000TVL van de 2002 baureihe en een 1250 met rood lederen dashboard.
Dat zou zo maar kunnen, de naam van het museum noemen ze niet.
Maakt niet zo veel uit voor mij, hij zal droog staan... Beter dan dat hij staat weg te roesten zoals nu
Hij schijnt op dit moment toch binnen te staan, in een vliegtuighangar in Memmingen
Als je hem naast een Boeing 747 zou staan hebben, dan zou je denken dat het een schaalmodel is denk ik
Al die klote paaltjes langs de weg omvermaaien met dat ding