Fendt Meerdere

Nette trekkers!

Mooie fendtjes.

zeker nieuw

de oude weg voor de nieuwe?

@bas930 Die 712 ziet er nog goed uit, waarom inruilen?

omdat er 7000 uur opstaat,, en dan gaan bij dat bedrijf alle trekkers eruit. hebben over het algemeen heel jong spul.

@johnd-ts eens wat nieuws

@bas930

is bedrijfs economisch echt een beroerd beleid, maarja, je moet wat als de buurman ook een nieuwe koopt..

@johnd-ts Weet je net niet, misschien gaat het wel zo goed dat geld naar de belasting brengen optie 2 is...

@johnd-ts

jij snapt toch ook wel dat je wat moet hebben om op af te schrijven zodat je de winst een beetje binnen de perken kunt houden?
meeste machines worden in 10jaar afgeschreven, als het goed gaat is het dus een kwestie van opruimen. jij hebt toch ook liever zon trekker dan dat je de belastingdienst loopt te spekken?

@maartendankers

hahaha, ja dat is natuurlijk de verklaring! Loonbedrijven met een hoog rendement.. Wait, what?!

@fendt-412 och, als de gemiddelde winstmarge van een Nederlands loonbedrijf tussen de 1,5 en 2% ligt, zou ik me niet zo druk maken over die belasting en de machines pas vervangen rond de 15.000 uur ofzo

Prachtig excuus om trekkers te vervangen is trouwens dat ze na 10.000 uur bulten met onderhoud kosten, je lacht je dood wat voor argumenten sommige loonwerkers letterlijk verzinnen om maar wat nieuw ijzer te kunnen kopen..

aldus de dokter

@johnd-ts Akkerbouwers schrijven ze vaak snel af

@maartendankers

des te meer reden om ze na die snelle afschrijfperiode nog aan te houden toch? Moderne machine die geen bal meer kost, beter kan je het bijna niet krijgen

@johnd-ts

Maar is deze trekker ook voor een loonwerker dan?
Bij akkerbouwers is het wel leuk om ze in de vamil te gooien en dan in goede jaren flink af te schrijven(en niet vergeten af te lossen)

ken wel iemand die er nu onderzoek naar doet voor school. Gunstigste moment van inruilen schijnt ongeveer te zijn als de onderhoudskosten rond 1/4 van de aanschafprijs zitten. En er gaat nog wel eens wat kapot als ik zie hoevaak ik afgelopen zomer stil heb gestaan om een stekkertje of slangetje, bij tijden stond elke dag de monteur op het land. Als je dan gaat rekenen dat je iemand anders moet inhuren wanneer je trekker kapot is, lopen die onderhoudskosten helemaal hard op. Zijn allemaal kleine dingen, maar het kost wel weer een uur, en daarin wordt wel loon betaald, maar geen inkomen en nog 50euro/uur van de monteur.

Beste lijkt mij inruilen met de oude vario als het mee zit en met kale banden, dat krijg je er bij inruil nooit weer bij.

@johnd-ts Dat zou je haast denken ja, maar ziet hier veel dat ze de jonge trekkers optijd inruilen en heel lang door gaan met de oudjes..

@fendt-412 oeps, mijn fout, ging er zo maar vanuit dat het een loonwerker was!

Zou trouwens best kunnen met die onderhoudskosten, je zou die jongen eens het adres van de loonwerkdokter moeten geven, die heeft complete tabellen en grafieken voor dat soort dingen! Kun je zo van hem krijgen..

Als je die grafieken bekijkt valt het je trouwens nog vies mee als het gaat over onderhoudskosten. Je kunt héél veel onderhoudskosten hebben gehad, voordat zo'n machine uiteindelijk echt te duur wordt! Verbaasden wij ons ook allemaal over..

Mooi spul

Om iedereen te helpen met de theorie'en. Deze trekker gaat gewoon naar een loonwerker toe. Ik denk zelf dat hij het heel goed op een rijtje heeft wat het allemaal kost,, dus inruilen en nieuwe aanschaffen met 7000 uur of nog eens 7000 uur erbij draaien met de nodige onderhouds en afschrijfkosten.

@johnd-ts

Dé loonwerkdokter? Wie mag dat wel niet wezen dan?

moet je maar even googlen, adviesbureau dat is voortgekomen uit DLV. Zou nou niet de eerste naam zijn die ik had gekozen...
Of geeft die naam een reeel beeld van de sector, en kan hij zich eigenlijk beter chirurg noemen?

@bas930

een trekker kun je maar een keer afschrijven, dus die kosten heb je na 10.000 uur eigenlijk niet meer. Daarnaast is het een bewezen feit dat je tot minimaal 15.000 uur kunt doordraaien met een machine zonder dat het onderhoud te duur wordt om inruil/nieuwkoop te rechtvaardigen.

maarja, moeten ze zelf weten natuurlijk, zal wel veel geld zitten daar

@fendt-412

hij schaamde zich ook een beetje voor die naam, maar het staat nou een keer goed bekend!

Haha chirurg idd

Kan allemaal bewezen zijn Thomas, toch kunnen klanten het niet waarderen als jij telkens stilstaat. Voor de loonwerker zelf is dit ook vreselijk lastig. Kan dan wel aan onderdelen niet gek veel kosten, als jij 20-30-50 man in dienst heb moet de boel draaien anders wordt je helemaal gek. Na zoveel uur krijg je steeds meer dingetjes die niet goed zijn. Als loonwerker moet je het verdienen met je spullen en moet je niet gaan zitten knooien....

kun je 2trekkers op voorraad zetten, maar die zijn dan in de drukke tijden toch aan de rit dus helpt het nog 3x niks.
Wordt er op den duur scheit ziek van als ze elke dag op het land staan met de bus, slangetje dit, stekkertje daar, keerringen lek en ga zo maar door. Is helemaal erg als je in het seizoenswerk zit. Bijvoorbeeld met inkuilen, als er een hakseltrein stil moet staan, is dat wel al bijna 150euro/uur aan loon wat er stil staat, en nog 250euro aan extra inkomsten. Want de dag wordt dan snel korter om andere klanten te bedienen. Wordt je gauw flauw van kan ik je vertellen, beloven dat ze om 12uur komen en om 4uur een keer aan komen kakken. Zelfde als met grondverzet, alles moet op volle capaciteit, als de kraan de helft van de tijd stil moet staan kun je netzo goed direct naar huis gaan.

Het is maar net hoeveel geld je overal tegenover zet, wanneer het wel en niet uitkan. Als je gaat rekenen dat je een goede klant kwijt raakt, kan het al gauw uit. Is ook maar net hoe je ingesteld bent, de een staart zich alleen maar blind op de kosten, terwijl een ander denkt in mogelijkheden en de opbrengsten.

@johnd-ts Jij kunt toch niet bij een ander in de boekhouding kijken?

ha, de loonwerkdokter. Heb er wat van gehoord ja! Maar je kunt niet bij anderen in de boekhouding/portomonee kijken dus als er gemeend wordt dat er geïnvesteerd moet/kan worden dan moeten ze dat mooi zelf weten.

@MaartenMandemaker

klopt, was ook maar een opmerking die over het algemeen geldt. Als dat hier niet opgaat dan doen ze iets goed

een oudere trekker kan je nog best inzetten voor rustigere klussen, zoals voor de dieplader ofzo. of voor iets anders waar ze minder uren voor maken. zo kun je rij je de meeste uren met de jongste techniek, en kun je toch uren draaien op de trekkers. verder heeft het ook veel met onderhoud te maken

deze is trekker is van loonbedrijf j. de jongh uit hippolytushoef.

die fendt 712 hebben wij nu gekocht!