Case IH Meerdere

@jeroen13 ferm ferm

schoon materiaal bij mij in brussel rijd ne puma 165 ik verschoot ervan da dieje toch verder rijd als ne cvx 175 ma weegt ok 8.5 ton

Verplaatsen:Tractor-Case IH-Meerdere-Poseren

@jdenmfenfendtfanaat iveco powers sam hahah

@Jonass ge weet het

Ik, JordiValmetValtra en SJB533 hebben dit object verplaatst van Tractoren Case Meerdere (Poseren) naar Tractoren Case IH Meerdere (Poseren)

@jeroen13

ja sterke bere ma ik ree verder me menne 3as en de fendt

@jeroen13 natuurlijk weet ik da

@jdenmfenfendtfanaat pk'tjes meer he

@jeroen13

jep ma ook een aske meer he ma hij doetet goe zal nooit aan den mf kunne tippe kwa trekkracht ma alé toch al wa beter veu menne rug

@jdenmfenfendtfanaat dieje van adams ofwa?

@tractorquintentje

neje ene van kante van halle

@jdenmfenfendtfanaat haha ja da wel en een tonneke of 5 ook ja is da zo een verschil den MF tege ulle fendt? en binne kort nog is uwe nieuwen dumper he dan gade daar liever in zitte en mee rijden dan als ge in uwe fauteulle ligt

@jeroen13

haha zei ma zeker rond mei zou ik em hebbe kzal wel wa foto' kes placere dan

nieven grondkar? hebk wa gemist?

@tractorquintentje jaja zet mo zeker

@jdenmfenfendtfanaat ah das goed!

@tractorquintentje

haha ja mo kga nog nie verklappe wa merk

en den dezeure al weg of gaat dien achter den mf?

@jdenmfenfendtfanaat hihi

@tractorquintentje

ja das nog e twijfel geval valt te zien hoe het werk valt

@jdenmfenfendtfanaat en vwa nen andere? groter of was den dezeure nog nei zwaar genoeg gebouwd? of was de fendt te ligt voor dn dezeure :lol: ? grapke eh

@tractorquintentje

ho ja in de eerste plaats al tword ene me afdekkleppen en da heeft ook nie alleman ne iet grotere bak ook en ten 2de we hemme teveel verdiend dus moeste een investering doen da de belasting er nie me ging lope

@tractorquintentje fendt was te licht hihihi

@jdenmfenfendtfanaat ah haha, tjah ge hed eigenlijk wel gelijk... Achja ik zal wel zien wat het word
@jeroen13 jah dat had ik al verwacht

@jdenmfenfendtfanaat zo ken ik er nog alleen hebben ze het ni gehouden bij 1 nieuw machine of 1 nieuwe trekker...

@tractorquintentje

nene zeker nie te licht tis genen 820 héé

@jdenmfenfendtfanaat ah nu oor ik u klappe

@jeroen13

idd wij moge nie klage van niks begonne in 2008 en toch al tot dees gekome en elk jaar meer en meer verdiene en blijve investere

hier ziede ze langzaam verdwijnen die oudere Fendt 900's

@tractorquintentje

ja das spijtig zen nog altijd de beste en schoonste vind ik en ook al veel beweze da die de beste vario boit hebbe

@jdenmfenfendtfanaat ja da kank geloven. ja hun boerderij was ook niet zo groot 5 jaar geleden maar nu! een echt fabriek je!

@jdenmfenfendtfanaat (niet helemaal mee eens) maar ik discusier niet

@jeroen13

ja zitte e paar uitzonderingen ma das omda ze te brut medieje joystick rije en vol gelade op volle snelheid dieje na achter trekke zonder aan de rem te kome

@jdenmfenfendtfanaat is dat de reden? of gewoon door het vele transport?

@jdenmfenfendtfanaat

Ik denk dat ik al weet wat merk het is .

@jeroen13

ja das toch de grootste reden fendt is gemaakt als transport trakteur da ware die vroegere al he die eerste 824's liepe bena 50 en de meeste fendte lope toch nog altijd in een grondkar he

@Johndeere6210r

sshht tis een surprise

@jdenmfenfendtfanaat

Héhéhé ik zeg niets. Ik zwijg...

@Johndeere6210r

@jdenmfenfendtfanaat ja das waar sam van eyck rijdt in de zomer me zonne fendt 824 turbo shift me pres en diene ga 53 . ma dan moete die fendt manne ni doen da nen andere CVT slecht is want er zijner al heel veel vervangen van die van fendt! en ik dacht dat dat door dat overbelasten met transport mss kon zijn maar zoals ge zegt me diene joystick! tis ni voor niks da er ook veel john deere autopowers vervange worden omdat ge gewoon ALTIJD moet rijden me diene joystick en ja wa doe ze dan gewoon da pookske achteruit trekker voor te vertragen in plaats van aan hunne rem te komen... en da hebde bij een ander merk minder omdat die een voet pedaal hebben.

@jeroen13

ja just tis da tegewoordig zijn de vario's van alle merke wel tamelijk goe in orde kan altijd wel ne slechte tusse zitte ma de perfecte gaan ze nooit make want da verkope ze nemeer

@jeroen13

AutoPowr was vooral zwak in de 20-serie. In de 30-serie was het al stukken beter . Grootste oorzaak van het vroegtijdig slijten ligt meestal aan de chauffeurs zelf zoals je zegt .

@Johndeere6210r ah de verbetering wist ik niet goed dat je me dat duidelijk maakt

@jdenmfenfendtfanaat ja tis da!

ik gok op beco of veenhuis

@tractorquintentje ik mag niks zeggen

@jeroen13 moet ook nie haha

@tractorquintentje dan gok ik beco haha. we zien wel.