Deutz-Fahr DX 6.30
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 36 foto's van de Deutz-Fahr DX 6.30. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 16 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
zo staat hy er nu bij na een dag dat hy binnen stond
we zijn ng niet eens halfweg
jij niet alleen !
lekker simpel en deglijke techniek buiten de luchtkoeling die hierop zit
krijgt meer als grote beurt denk ik
volledig alles opmeten en reviseren
plus de luchtkoeling veranderen zodanig dat hy betrouwbaar wordt
zou jij mij eventueel kunnen helpen met mijn topic ?
Waar kan ik je mee helpen?
ik ben opzoek naar de technische data van de 913 speling op de krukas en dergelijke ik heb wel de boek van 912 ter mijne beschikking maaja komt deze overeen of niet hé
Eeen 912 is weer heel anders, ik kan wel horen bij mijn Deutzvriend wat hij er allemaal van heeft, van de 913
ik denk wel dat de diameters van de koppen overeen komen maar dat de krukas, nokkenas en piston/cilinder boring anders zijn
als je het eens zou willen vragen ik heb t nodig om mijn eindwerk te stafen
hartelijk dank
Op een 6.30 zit geen Turbo
dan is het een 6.31 dacht ik