John Deere 8330 van maikwolsink

John Deere 8330

maikwolsink
Foto van een John Deere 8330, bezig met poseren. my litle pony 😛 ding is van groot zevert beltrum op de bga

Reacties

joozt
Dik! 😃
SJB533
Dit ding van de Bekke stond in de Trekker toch? Of was dat n andere combi?
maikwolsink
@SJB533 nee was disse combi elke 4000 uur een setje banden oftewel op pak em beet 2000 km
JJ
Machtige combinatie is het zeker!
royv
pragtige combinatie
@maikwolsink
Beter lezen: In de eerste 4500 uur versleten deze combi zowel een setje Michelin XM 28 achterbanden als een setje Trelleborgs TM900 in de maat 710/70 R42. 😉
@maikwolsink
ik heb het artikel niet gelezen, maar in 4000 uur denk ik dat die meer dan 2000 km aflegt.
maartendankers
@JoriskleinGunnewiek 2 setjes achterbanden?
fiatpower
@maartendankers ja 2 setjes @maikwolsink 20000km per jaar, beter lezen
maartendankers
@fiatpower Opzich ook niet echt verwonderlijk. Als je ziet wat een gewicht erop hangt.

Denk dat die banden onder onze 8270r na 3000/3500 ook wel mooi kaal zijn..
Joop3
Hmmm, Trekker durfde het niet aan het daadwerkelijke gewicht er bij te zetten? 😃
@radium45 Kijk; dit is nou een bouwlandbemester!
radium45
@Joop3

Waar?
joozt
Quote @Joop3:
Hmmm, Trekker durfde het niet aan het daadwerkelijke gewicht er bij te zetten?

Er stond wel iets over een 65-tons combinatie. Of is dat nog niet het daadwerkelijke gewicht?
fendt-412
@maartendankers

watvoor banden zitten eronder dan?

Zit ook nog wel flink verschil tussen type's en ook nog wel oplages. Op het werk was een setje tm900 binnen 3500uur helemaal versleten, terwijl onder een andere trekker een oudere tm900 lag, die nog beter was bij 5000uur, terwijl ze hetzelfde werk doen. En dan willen ze er in een keer niets van weten van trelleborg, dan trek je ineens te hard op met teveel vermogen. Terwijl er toch echt high power op staat 😛
maartendankers
@fendt-412

Michelin XM28, maarja redelijk veel op de weg en altijd vol gewicht erin... En met 3500 uur zit er wel profiel op maar niet genoeg om er fatsoenlijk mee door het land te komen.
fendt-412
@maartendankers

Ja precies, zit dan gauw te slippen en verzet meer grond met de wielen dan met de dumper 😛
Zijn dan wel leuke graslandbanden, alleen moet je nog een trekker hebben waar ze onder passen. hebben nog 30% profiel op de 412 zitten, op grasland wil het heel best, alleen moet wel een beetje spelen om op het bouwland je volle vermogen aan de grond te krijgen. Nu wil dat op harde droge klei nog wel vrij aardig, in het zand ben je kansloos.
maartendankers
@fendt-412

Idd, kan in jullie geval beter die 412 inruilen 😃
fendt-412
@maartendankers
Omdat nieuwe banden meer waard zijn dan de trekker? Valt mee hoop ik 😛

de radio wil alleen nog maar radio noord ontvangen. Ben afgelopen week gehersenspoeld door al dat gejank op de radio van gepensioneerden die wat te zeiken hebben over vanalles op de radio. Dan begin je wel te denken aan inruilen 😛
Siebenga
:lol: zou maar es ff kijken of de antenne kabel wel goed in de radio zit.. klinkt als een simpel op telossen probleempje
fendt-412
@Siebenga
Is het ook, alleen heb er de tijd niet voor genomen. Eigenlijk is het de eerste levensbehoefte op de trekker 😛 Hij ontvangt soms andere zenders wel goed, maar gaat dan automatisch weer zenders zoeken.

Vorige radio was helemaal een drama, ging gewoon iets anders doen dan op welke knop je drukte. Zelfs zenders zoeken als je op 3 drukte, geluid uit als je op 1 drukte en datsoort grappen. Toen een andere radio erin gezet, is niet helemaal goed gegaan denk ik. Binnekort maar even fixen, is eerst toch weer rustig.

Ging de dynamo ook nog stuk, had nog net genoeg stroom in de accu zitten om het werk af te maken. Datsoort dingen begin je dan allemaal tegen te komen bij een bepaalde urenstand.
-lammert-
dit is letterlijk een dikke combinatie 😃
maartendankers
@fendt-412 Trekker zit toch ook al aardig aan de uren? Geld aan de belasting geven is ook zonde 😃

Haha, er is niks minder dan RadioNoord. Kan nog beter continu op hebben ofzo. 😃
eppo
@maartendankers
altijd op continu hier he 😃
fendt-412
@maartendankers

Zo is het maar net, kunt beter simpel worden met continu dan gestoord van dat gezeur op noord 😛
Bijna 6000uur, mankeerd verder nooit wat aan, zal nog wel 2jaartjes mee moeten.
maartendankers
@fendt-412

Aah oke, die haalt onze 6510 nog wel in dan 😛. Daar staat nu ong 6700 uur op, hoeveel draait ie per jaar dan?
fendt-412
@maartendankers
Begint steeds wat minder te worden, kunnen nu wat sneller werken met de ladewagen en vorige mesttank waar hij de eerste 2 jaar mee reed was 8kuub. Was eerst iets van 800uur, nu net 700 denk ik. Andere trekker loopt iets meer, uur of 700-800, wordt ook wel wat minder nu de shovel op de kuil staat. Shovelteller staat stil, gok dat die een uur of 400-500 maakt.
maartendankers
Oke dan doet ie ong net zoveel als onze 8270r 😛

Shovel gaat hier goed over de 500 heen
fendt-412
@maartendankers
Zijn niet allemaal uren dat ze werken, shovel loopt eerst 10 minuten warm tijdens het losmaken van de kuil, 309 loopt stationair tijdens het vullen. Al met al is dat zo 20minuten per dag, dus zon 100uur per jaar. Hakt er ook wel in, wel dure uren 😛
Joop3
Quote @joozt:
Er stond wel iets over een 65-tons combinatie. Of is dat nog niet het daadwerkelijke gewicht?

Meer als dit: 😉 zeg ik niet...
Joop3
Quote @radium45:
@Joop3

Waar?

Achter deze alebusse.
Als we @joop2 even lief aankijken heeft hij misschien wel een foto waar de bemester beter op staat.
Denk echter dat je hem wel kent.
maartendankers
@joozt
34 ton lading, 14/15 ton tank, 3 ton bemester, 12/13 ton trekker.
international1455
ik heb al eens gezien dat ze met die trekker spinnend wegreden geen wonder dat het zo hard gaat met de banjes.
@international1455
Gang is alles 😃
joozt
@maartendankers

Dan klopt de 65 ton dus wel aardig?
maartendankers
Quote @joozt:
@maartendankers

Aardig ja
Joop3
Ken de combinatie een beetje:
-Ten eerste is hij aan het begin van de dag rond de 700 kg zwaarder dan aan het eind van de dag.... Sleept rond de 400 liter diesel meer mee als de gemiddelde 8330. Vervolgens is de trekker nog een paar ton verzwaard.
-Er zijn extra gaten achterin in de heflatten van de tank geboord, omdat hij anders de bemester niet van de grond kreeg....

Maak het verhaaltje af en kleur de plaatjes. Heb uit vrij betrouwbare bron gewichten gehoord van 74 ton. 😉
SJB533
@Joop3
Wat bedoel je met: Denk echter dat je hem wel kent.
Joop3
@SJB533 Ik geloof dat @radium45 aardig actief is in het loonwerkerswereldje in de Achterhoek. Zodoende zal ook deze combinatie geen onbekende van hem zijn, zeker als je bekijkt in welke radium, euhh, radius 😃 dit ding opereert.
SJB533
@Joop3
Achzo! Ondanks dat t de buurman was, ken ik de combi enkel van foto's... Kan me alleen nog wat oud Amerikaans spul van Jan heugen... Kump dat gekke ding helemoal in Stepel joa?
Joop3
@SJB533 Heb hem hier nog niet zien langsdenderen, maar zal me niks verbazen. Werkgebied strekt zich sowieso tot aan Apeldoorn. (Was maar 10min meer met de trekker naar de thuisbasis, als met de LKW.... 😃 ) Dat verhaaltje van max. 40 in de Trekker komt ook uit een grote duim. 😃
SJB533
@Joop3
Haha. Ander chippie? Mja, soms moet je de Trekker met een pak zout lezen 😃
maartendankers
Waar laten ze die extra diesel joop? En vraag me echt af wat ze er dan wel niet allemaal mee hebben gedaan, de opvolger van deze pakt een x 350 liter per dag bij ons voor de 3asser. En 74 ton? Hoe
Joop3
@maartendankers Hebben er een extra tank bij opgebouwd.
Deze weegt kaal ergens tussen de 15 en 16 ton.
Bemester al 1,5-2 ton zwaarder als jouw schatting, en 34 kuub mest is ook iets meer als 34 ton (meende een soortelijk gewicht van 1050 kg/m3? )
Als de tank ook nog 2 ton zwaarder is zit je zo aan 10 ton extra.

Je hoeft het van mij niet te geloven! 😃
Jij kent jouw bron, ik de mijne. 😉

En hier laat ik het voor vandaag bij.
Ernst-Jan
Leuke combinatie...
Deere Hunter
Brute combi met toplampjes en luchthoorns 😃
RuudBus
@fendt-412

om aan de houdige wetgeving te voldoen kunnen ze de banden niet meer zo maken als eerder. daarom slijten die oude tm serie harder dan de jongere.

@Joop3

je hebt het aardig bij het goede eind
fendt-412
@RuudBus
De huidige zal dan toch sneller slijten dan de oudere?
Want meestal worden regels strenger 😛
RuudBus
@fendt-412

sorry ik typte het verkeerd neer, was tegelijkertijd aan het bellen, multitasken kan ik niet zo goed 😃
guus hiddink
Arm bouwland
maartendankers
@guus hiddink

Op de percelen waar hij komt groeit net zoveel mais als waar je met een enkelasser komt!
interrijder
@RuudBus
je hebt het wel goed getypt hier
RuudBus
@interrijder

de jongere banden slijten toch harder dan de oudere type's?
interrijder
nee hoor, het laatste setje is hetzelfde uiterlijk als wat er voor op lag alleen die was met een jaartje weg en deze nog niet halverwege
RuudBus
@interrijder

okee, ze zijn er wel mee bezig om het probleem op te lossen. maar ze gaven eerder niet aan dat er een probleem was. waarschijnlijk durfen ze het nu te zeggen omdat ze het weer "goed voor elkaar hebben"
interrijder
klopt
Johndeere6210r
Superdikke combi! Toppertje
dx11
Quote @Joop3:
(meende een soortelijk gewicht van 1050 kg/m3? )

Toch gaat bij ons de mest drijven op het spoelwater. Zou toch betekenen dat het lichter is?
Joop3
Quote @radium45:
@Joop3

Waar?
Nou, deze:
Joop3
@dx11 Door restanten van reinigingsmiddelen neemt de oppervlaktespanning van het water toe, zodat de mest er niet doorheen kan zakken. 😃
selten
@dx11
Mest is lichter als water omdat er in de hardere stukke meer lucht zit. Maar scheelt nie veel me water omda in mest veel water zit.
dx11
hm. het zal wel. Soortelijk gewicht van mest is trouwens volgens internet 1005kg/m3

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 34 foto's van de John Deere 8330. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
61
PUNTEN
3
WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE