Steyr 1090

Komt weer goed! Met een week kan ik hem ook weer dicht gaan maken

Ha prise asje er in

mooie gelegenheid om gelijk de bak een kleurtje te geven

waarom er aan gelast?

@CVT6230

heb je nieuwe remcilinders gemonteerd?

@driessie

jazeker haha, heb schimms achter lager gedaan om het op te vullen trouwens , en klauw van differentieel erin zette ging nog best goed!. ze andere foto haha.

@Favorit614

eerst dit jaar boel maar eens testen en doen, dit is dus voor 1090 die toch weg gaat. en heb nog nooit eerder een bak helemaal losgehaald en opnieuw opgebouwt dus moet wel ff goed testen als het allemaal goed gelukt is

@stevenpaas

1090 was een slooptrekker omdat koppelingshuis doorgebroken was net voor de bak, en hoek uit bak geknapt.. nou dus ander bakhuis gepakt, maar schakeldeksels van fendt en steyr zit net iets verschil tussen dus die van 1090 weer gemonteert en die lasrups zit erop omdat ze die trekker weer aan elkaar wouden proberen te ''braden'', slijp dit straks wel glad, is er alleen nog klein hoekje van deksel af

zeg dat wel braden, word wel een allegaartje of niet, haha

@martijnsteyrdriver

PB

@stevenpaas

ja idd, zonde ook want je houd het spul toch nooit bij elkaar, trekker hing ook nog op de aftakastkoppeling aan elkaar. dat hoekje krijg ik natuurlijk niet terug ma de rest wel weer glad .
ja, de helft van synchro`s komt uit bak van de Fendt, waren paar glad haha. nouja en wat lagers uit de 1100 en as bovenin komt van een deutz , plus dus het spul van de 1090 zelf nog

als et maar goed word toch?

en toch blijft het een mooie hobby project waar je ook weer van leert

@stevenpaas

hij schakelt weer hardstikke strak zo op de bokken, kan niet wachten tot die weer aan de motor zit .
t is idd hardstikke mooi werk!

we zullen zien van de zomer

nu praatjes, maar als bak van zomer uit elkaar knapt mogen ze me best uitlachen hoor.. hahah

@martijnsteyrdriver

Kan alleen de achterbrug nog maar dichtmaken, ik ben nog op zoek naar wielremcilinders, weet jij misschien waar je die kan krijgen?

Hahahaha dan maak je er een componenten trekker er van met een chassis er om heen

@CVT6230

zat er bij jou ook speling op de bovenste as in versnellingsbak waar je op kijkt als hefdeksel eraf hebt?, hadden alle 3 m`n bakken al last van.

haha ja lach maar reinhard, denk niet dat ik dat ook doe als er wat kapot gaat door een eigen fout van mij

@CVT6230

ik weet ook geen remcilinders zo, dus als je wat te weten komt. kan deze week in oostenrijk bij kammerhuber ff informeren en evt mee nemen, incl set voor jou.

@martijnsteyrdriver

Je bedoelt onder de schakeldeksel? Die hek er nog niet af, moet nog. Ik zal even een PB sturen met m'n nummer, kan je altijd bellen voor die cilinders, als je bij Kammerh. bent.

@CVT6230

ja gewoon de as bovenin achterin, als daar speling op zit en je wilt dit af stellen moet je dat even doen voordat je de klauw van differentieel weer monteert namelijk

zijn de rem cilinders niet het zelfde als die van een 600 serie ? €211,50 bij kramp

@martijnsteyrdriver

Okee, daar zit dus een flens met shims achter?, heb ik nog niet specifiek gekeken, was al blij dat ik die steekas eruit had, heb je de fotos gezien?

[Favoriet614] weet je daar soms een nummer van of zo, bij mij staat er een nummer op de ankerplaat van de remmen.

@Favorit614

Ok, zal wel eens kijken.

mypartspartner.nl/shop/action/…
hier de link van fendt

@CVT6230

je stelt gewoon de buitenring van het conische lager strakker op, zegeveerring dr uit, dikkere schimm erin, zegeveer er weer voor en dan met een busje de boel er strak in drukken met een bepaalde kracht, heb daar wel gegevens van

@Favorit614

nope andere

goed op letten he cvt6230 frans mijn 1090 moet ook nog een keer uit elkaar
en martijn ga je komende week naar kummerhuber ja die heeft veel spul ben er afgelopen zomer ook nog 2 keer geweest en ik weer niet of je ooit bij leutger geweest bent die heeft ook veel liggen daar heb ik spatborden voor frans zijn 980 gehaald prettige reis naar oostenrijk

@driessie kijk eem in je inbox!

@martijnsteyrdriver ook bezig er mee martijn ik ben bezig met een farmall ded 3 aan het op knappen

Heb ik bij mij ook gedaan, alleen aan de voorkant, omdat ik aan de achterkant niks open had. Die as kon je 3 mm optillen en ruim een mm naar voor en achter schuiven... Shim zie je hier zitten, is een beetje roestig: