Fendt 600 Serie

mooi, zo'n synchro mech bak

ligt al een tijdje open zo te zien?

heeft nu denk ik bijna 2 jaar bij iemand in de bossen gelegen , maar komt goed.
lagerdeksel voorop de bak lag eraf en schakelblok bovenop was weg. maar die zijn nog wel bij de 1090

@martijnsteyrdriver

wat ga je dan precies doen met deze bak??

beide bovenste assen van deze bak ga ik overzetten in 1100, vervolgens deze bak weer opbouwen met de onderdelen van de bak van een slooptrekker die ik afgelopen voorjaar uit duitsland heb gehaald om het een en ander van te gebruiken voor 1100. nouja en nog wat kleine dingetjes wat goed van pas komt. en dan kan deze bak als die ook weer in elkaar zit achter de 1090 die slooptrekker is geworden omdat koppelingshuis daarvan doormidden is gebroken en hoek uit bak is geknapt. daar ander koppelingshuis bij zien te krijgen en dan staan hier weer 2 trekkers die tip top in orde zijn . de 1100 wel in iedergeval, 1090 start prima, maar heb motor verder nog niet echt kunnen testen omdat die trekker dus doormidden was gezakt..

@martijnsteyrdriver

dus als ik dit goed lees heb je straks 2 van die woeste machines aan het draaien, ik zal het van zelf wel zien. ik kan je nu mooi in de gaten houden

@hilbertvdberg

dat is de bedoeling wel, wat ik precies met 1090 ga doen weet ik nog niet.. maar wel bak klaar maken en dan waarschijnlijk kopppelingshuis opzoeken zodat die weer compleet is. 1090 komt waarschijnlijk wel te koop.

@martijnsteyrdriver zet de je de beide assen over die voorin de bak bovenaan in zitten? Is dat bij Steyr ook zo dat dan de middelste as ook naar je koppeling toe gaat?

ik zet de as voorin bovenaan over waar de hoog laag en achteruit opzitten, het kruiptandwiel en de as hier op foto.

je bedoelt de priceas?, ja.. binnenste as (van aftakast) loopt rechtstreeks na vliegwiel, en de buitenste as loopt uiteraart na koppeling zelf.
heb jij schakeldeksel er al af gehad?

@martijnsteyrdriver Waren die dan versleten bij jouw? en de price as zelf ook of...? Nee heb het deksel er nog niet af kunnen halen is wat tussendoor gekomen dus ben er op dit moment helaas niet mee bezig hoop er binnenkort wel weer aan te beginnen. Mooi dat je zoveel foto's plaats is erg interessant

doordat er speling op het conische lager zat van deze as, kwam er natuurlijk schuine verbinding in het kruiptandwiel wat verbinding maakt tussen deze as en de h l r as, en dat is denk ik hoofdoorzaak dat tandwieletje in bijde assen is ingeslagen, daarom geef ik je als tip om deze speling even te controlleren . 1246 pakt olie wel uit bak, en heeft daarom druksmering dus kan ook wezen dat het meevalt hoor!.

en de priceas voor aftakast en rijaandrijving waren allebij ingesleten, van aftakast is er een ''als nieuwe'' 2ehands as aangekomen omdat deze niet meer leverbaar is, en die van de rijaandrijving nieuw gekomen bij zf weg.

@martijnsteyrdriver Als ik er tijd voor heb zal ik eens kijken hoe dat zit bij de 1246. Maar ziet er allemaal netjes uit met de 1100 van jou

@IHFan

haha oke, nouja stelt ook niet zoveel voor, is maar 5 min werk . ben wel benieuwt hoe dat bij andere trekkers zit en in welke staat. jou bak is wel drukgesmeert of niet?.
1100 begint zo zachtjes aan weer aan de opbouwende fase.