International 744
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 159 foto's van de International 744. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 83 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 3 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Past precies, hield niks over..
Laatste reactie
Reacties
Heeft geen nut, weergave draait bij mij ook mee..
Ken net, moest je de hef zeker niet omhoog doen?
Hij is ook lekker multifunctioneel. Navigatie, fotocamera, bellen, sms'n...
Jup
Ook eem scherm met drie toetsen eronder/boven/naast?
Gewoon achter Valtra hangen, die blijft wel op 4 wielen staan.
@1046 ja idd kassa, die dingen zijn nog best duur!
haha das et punt mijn vader doet die dingen het liefst met de case
Achterruiten sneuvelde nog weleens met de kuilsnijder, sinds die weg is nog maar 1 kapotte achteruit gehad in 17 jaar!
haha, tja dan toch maar een paar wielen eronder.
Ik doe het liefst strooien met de Maxxum, die blijft altijd met 4 wielen op de grond. :lol:
Kuilsnijder/hefmast lukte ons zelfs niet, misschien dat pa t met de meststrooier gered heeft, dat weet ik niet. Maaien ook niet, terwijl bij de Landini ieder jaar een ruit gehaald mocht worden. Staan tussen de bloopers nog wel ergens plaatjes van die keer dat ik m w?l kapot kreeg
haha ja en meest comfort.
Mijn vader werkt graag met de valtra maar toch wel het allerliefst met de case omdat die wendbaar(der) is lekker met kop in de wind en heerlijk eenvoudig :lol:
(mijn mening is niet veel anders)
boutjes te strak aangedraaid, was het toch?
Met maaien bij ons ooit 2 ruiten gekost, zijruit vd 585 en de voorruit vd 845.
@Valtrapowerr meestal sporen die getrokken strooiers eerder in dan de trekker, bandjes zijn vaak te klein voor het gewicht.
Ik heb graag een dak boven m'n hoofd, dat het weer in NL ideaal is voor een open trekker is niet zo heel vaak. (vind ik!)
ja dat klopt maar het scheelt dat wij zelf geen mest rijden met hooibouw en kunstmeststrooien etc. doe je toch niet zo snel in de regen
wij vinden het ook een voordeel dat je echte frisse lucht hebt maarja jij zit heel wat meer uren achter het stuur... (en ook in de regen, geen tijd om te wachten totdat er geen regen meer is)
Eerlijkheid gebied mij te zeggen dat de 533 vanaf 1994 geen m2 meer gestrooid heeft
1 maar...
haha
@Valtrapowerr
Daar is wat aan te doen...
Bah, Molcon... Zijn betere systemen!
GS.
Beste wensen, Rijk.
3-ster staan). Kun je zo af kome halen
Jij hebt er geen verstand van
Molcon is mij te onzeker, Quinten
hoe bedoel je , onzeker
@SJB533
hoe bedoel je , onzeker
denk dat ie bang is dat het los komt...
Molcons gaan te makkelijk los, maar spindels op de naaf zijn nog erger.
ursuspowerrrrrrrrrrrrrrrrrr
dat geknup met die dubbele lucht ok altijd ! koop dan direct een paar fatsoenlijke brede sloffen op je trekker :D
die rijke paardenboeren ook
Iedereen beste wensen voor 2012 bij deze!
kan zelfs molcon in , in da dubbellucht
Zet maar s een 600 op de naaf, daarnaast met GS een 16.9 en daar weer een 16.9 met Molcon. Dan laten werken. Dan houdt dat laffe ZF steekasje in je 10 t echt niet uit!
Werken met de aandrijving, bijdehantje...
jaja maar zijn geen R36 banden dus nee haha
Welk merk banden heeft die?
als je de dubbellucht bedoeld, het betreft een stel klebers
(is nu ook al natuurlijk maar dat zal echt wijs staan)
Malcon is met zn spindel en een ring in de velg?
Molcon...
Is zo'n ster (3, 5 of 7 armen) die je klem draait in blokjes of een ring in de velg.
Ow ook goed