Ford 6700
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Ford. Ook staan er nu al 9 foto's van de Ford 6700. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 11 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
De Inter is aan de cabine te zien idd een Fransman, dus een 644 valt af, en een 633 is het ook zeker niet.
Dan lijkt me dat er buiten de 645 weinig anders overblijft toch?
Of het zou toch een 7** moeten zijn en dan zou het toch een 743 of 745 moeten zijn?
Mogelijk:
645, 745, 845, 743 en 745-S.
Ships.
Dacht ik even slim te zijn en het kenteken in te voeren op de site van de RDW. Ligt die site plat tot morgen.
Waar is de RDW als je ze nodig hebt???
Was toch maar een kleine kans hem daarop te vinden aangezien we niet weten of trekker in kwestie nog in bedrijf is, laat staan of ze bij de RDW gegevens van landbouwvoertuigen in hetzelfde bestand bijhouden.
Het was de gok waard.
Zijn we daar al uit dus!
Mooi dat het zo kan.
Je vergeet 1 ding: de kentekens zoals deze horen (net als in Duitsland) niet bij het voertuig, maar de eigenaar. RDW raadplegen is dus zinloos.
Goede inschatting he
Wist niet eens dat het met GV kentekens zo zat joh.
Nooit veel mee te maken gehad hier in deze streek he.
Die INTEResse kende ik al.
Niet dat ik gedesINTEResseerd ben hoor.
Anders had je ze niet genoemd
We zijn van een ding uitgegaan, wat typisch is voor 45's, maar t tweede, nog duidelijker kun je moeilijk onderscheiden. Vraag is: wat voor details, zijn echt kenmerkend?
Ik zie alleen dat er een Frans cabine op zit met naar onderen doorlopende voorruit zonder die scheiding ertussen die je op de Duitse Comfort 2000 en Cockpit cabines ziet, en de smallere spatborden die deze ook heeft.
Spatborden vind ik nooit te duidelijk. Kenmerkend zijn de stickers op de deuren, maar deze zouden later ook opgeplakt kunnen zijn. Die andere is niet zo duidelijk, maar is idd de Franse kitrand, of de Duitse kokerprofielen