Steyr 1100

Ga je alle lagers in de bak vervangen? En wat mankeerde eraan? ratelde hij in de bak? Heb ik namelijk wel last van bij mijn 1246.

jankte in de achteruitversnelling. ben er wel zo ongeveer achter hoe het kon. synchromessen ontbreken veertjes aan, en bovenin de bak tandwiel op een asje ingesleten. wil misschien wel alle lagers vernieuwen plus synchromessen want er heeft waarschijnlijk verlopen olie in bak gezeten. denk je dat jou synchromessen ratelen of, of klappert de bak als je met gas speelt?

Bij mij als ik stil sta en uit de versnellingen dan ratelt die al wat en als je dan gas geeft gaat het ratelen ook sneller. En als ik rij en het gas los laat dan begint die ook lawaai te maken denk dat het in de bak zit. Maar ik weet het niet. Heb hem net weer dicht omdat ik dacht dat het de price as zou zijn die helemaal opgesleten was. (Die moest zo iezo wel vervangen worden want veel langer kon je er niet meer mee rijden) Dacht als jij nou het zelfde had wist ik wat ik moest vervangen.

oja en als je de koppeling alleen intrapt niet in de versnelling of wat dan hoor je helemaal niks meer.

@IHFan

Heeft 1046 onze ook wel lichtjes. Ik denk dat dat gewoon zo hoort want daar is ook alles aan vernieuwd.

ratelen kan van price as wezen en ook van synchromesringen waar veertjes van ontbreken. maar een lager is natuurlijk ook mogelijk. wat is er vervangen aan die van jullie dinand?

@ford8630power Ja hoor het meer bij andere 46 serries zal wel een beetje een kwaal zijn van die dingen. Maar die van mij rateld wel behoorlijk. Toen heb ik hem uit elkaar gehaald en bleek dat de price as vanuit de bak en de price as tussen bak en koppeling helemaal op elkaar ingevreten was. En dacht dat dat het gluid maakte maar hij maakt nou nog steeds het geluid. Het is allemaal niet voor niks geweest want had niet lang mnee door kunnen rijden. Zou wel graag willen weten wat er mee zou kunnen zijn. maar goed ben ik nog steeds niet achter

@martijnsteyrdriver Ja dat dacht ik ook. Misschien dat lager maar heb dat allemaal los gehad en leek allemaal goed. Price as van bak naar koppeling is een nieuwe kop opgemaakt en nieuwe splains in gevreest en de price as vanuit de bak is ook een nieuwe kop opgemaakt en nieuwe splains ingevreest dus neem aan dat het daar niet aanligt. Hoop er wel een keer achter komen waardoor dat komt.

als je het makkelijk wilt zien moet je gewoon even schakeldeksel erafhalen en de schakelvorken van de bak afschroeven.. dan zie je al veel..

hoe heb je de pion as eruit gekregen? ik heb het pion wiel kapot maar ik krijg de as er niet uit