Kramer Interieur

Verplaatsen interieur??

Vooruit-achteruit onder t stuur en dan mechanisch?

@SJB533

zit volgens mij een stangetje naar de bak voor de omkeer. En op de vloer links zit nog een pedaal voor alleen de differentieel slot. Hier zit geen koppeling op dat zit wel op de 512. Deze heeft een Deutz F3L912, dezelfde als een deutz 5205. En de 512 heeft een F4L912.

zelfs nog een houten dasboard. wat een luxe!

@jd4050

Zekers, de Mercedes onder de shovels he

Kukel, ik bedenk net, dit is de omkeer. Heb vaker 1 gezien, ook een mechanische 312 Allrad, maar die had twee hendels. Een omkeer, een hooglaag. Was de vorige van t vangbedrijf. Rijden nu met 750s.
Dat van de motor klopt idd. Deze stopt ook als je t gas te ver terugtrekt? Koppeling heb ik nog nooit van gehoord trouwens. Zit daar geen lastschakelbare hooglaag in ofzo?

Hebben julle een mestkuikenbedrijf, of leg/reproductiekippen? Of nog een ander bedrijf?

@SJB533

Deze moet je ook met het gaspedaal uitdoen ja. Maar dat is bij al die dingen. Dat kun je ook doen bij de gewone trekker met deze motor (5205)

Als je een koppeling hebt dan kun je volgens mij onderlast schakelen, hier in de buurt rijd ook nog zo'n 512 die dat heeft.

Wij hebben thuis 75000 legkippen. Op deze foto's kun je de stallen wel zien. Die van de tweede foto draait sinds dit jaar.

Aha, best bedrijf dus.

Ook een hooglaag op de Kramer?

@SJB533

Ja, deze heeft ook een hoge en een lage gering. Die kun je instellen met een hendel links van de stoel. Je moet dan helemaal stil en in de neutraal staan.

Weet jij toevallig ook hoeveel liter olie in het blok gaat.(3 cilinder)

Echt oud dus . Nee, ik weet niet hoeveel olie in t blok mag. Denk net zoveel als bij de trekkers met dat blok of niet? Moet je de Deutzrijders hier vragen. @weurding heeft een DX 3.10, die heeft t zelfde blok meen ik..

@SJB533

Die 3.10 heeft idd de zelfde motor. Want ik had het oliepeil gepeild en toen zat er nog een beetje in. Heb er 3 liter bij gedaan, hij was al beneden pijl..

Ik, JordiValmetValtra en deerecase hebben dit object verplaatst van Tractoren Kramer 312 naar Tractoren Kramer Interieur

Precies zelfde als bij ons

Dit is echt een compleet ander interieur dan die hier staat.

Zou je dan eens een foto kunnen maken? Dit is een SL.

@Kukel

Als ik morgen er weer ben zal ik even een foto voor je maken.
Heb wel compleet duits (werkplaats)werkboek zal eens kijken of ik daar wijs uit kan worden. staan namelijk allemaal verschillende types en aanbouwdelen in, tot aan graafarmen aan toe

@deutzisthebest Heb je dat boek digitaal?

@Kukel

Nope, tis een orignele map.

@SJB533

Weet jij toevallig ook waar het relais wat onder de omkeerhendel aan het stuur zet. Het zit achter dat blauwe draadje. Dat blauwe draadje zit er ook op aangesloten.

Volgens mij is het iets voor de start onderbreking, zodat hij alleen in de neutraal zit. Maar zeker weet ik het niet.
Daar achter zit de schakelaar voor de start onderbreking. Maar die is stuk, en is door gelust door de vorige eigenaar.

@Kukel een id. Daar heb ik nog nooit aan gesleuteld

@SJB533 okee, dacht ik vraag het even. Heb jij ook nog het originele boek?

@Kukel
Nooit gehad

@SJB533 Ik ook niet jammer genoeg. En ook nergens digitaal te vinden.

Misschien dat @deutzisthebest hem in kan scannen? Die is de enigste dan.

@Kukel

Sorry voor de late reactie, was beetje druk de laatste paar dagen. Zal eens kijken of ik kan vinden het boek waar het over gaat. Het is dus een relais dat bij aan de onderkant van de omkeerhendel zit?

@deutzisthebest Ow daar hebben ik ook wel eens last van die drukte. Ja die bedoel ik. Zit er dan een elektrisch schema in dat boek?

@Kukel

Durf het je niet te zeggen maar er zit van alles in tot smeerschema's van een aanbouwgraafarm aan toe. dus ik ga hem eens doorbladeren

@deutzisthebest Okee, dat is goed. Weet je ook waar je nog zo'n map kan krijgen?